Abner M. Aust

Aust murió el 16 de junio de 2020 en el Hospital Lakeland Memorial después de una breve enfermedad, a la edad de 98 años. Está enterrado con todos los honores militares en el Cementerio Nacional de Sarasota.

En 2015, junto con otros ases de la aviación, recibió la Medalla de Oro del Congreso, en reconocimiento a "su heroico servicio militar y defensa de la libertad del país a lo largo de la historia de la aviación de guerra".

El 14 de agosto, el 457th FS escoltó a los B-29 en su última misión contra Japón.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Aust voló un total de 14 misiones de muy largo alcance (VLR) desde Iwo Jima.

Después de su retiro de la Fuerza Aérea, la vida de Aust se vio empañada por problemas legales.

Aust estuvo casado con Brenda Aust, su segunda esposa, hasta que se divorciaron en 1987. Más tarde, Aust se volvió a casar con Doris Maddox, su tercera esposa, en abril de 2003, el día en que fue sentenciado por el cargo de solicitud de asesinato.

Se jubiló en 1972 con el grado de Coronel, luego de 30 años de servicio distinguido.

Después de regresar a los EE. UU. en diciembre de 1971, se desempeñó como asistente especial del comandante del 31.er Grupo de Apoyo de Combate en la Base de la Fuerza Aérea de Homestead, Florida, desde diciembre de 1971 hasta su retiro de la Fuerza Aérea el 1 de julio de 1972.

Después de su gira en Vietnam, fue enviado a Corea del Sur, donde se desempeñó como vicecomandante de la 314.ª División Aérea en la Base Aérea de Osan, desde septiembre de 1970 hasta marzo de 1971, y luego comandó la 475.ª Ala de la Base Aérea en la Base Aérea de Misawa, Japón.

Luego estuvo al mando de la 33.ª Ala de Cazas Tácticos en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin, Florida, en 1967. Durante la Guerra de Vietnam, Aust se desempeñó como piloto de F-4 Phantom II y vicecomandante de la 366.ª Ala de Cazas Tácticos en la Base Aérea de Da Nang, Vietnam del Sur desde

Aust permaneció en la Fuerza Aérea después de la guerra y se desempeñó en una variedad de puestos de comando y estado mayor durante los siguientes 27 años, incluso como Oficial de Mantenimiento de Aeronaves en el Grupo Asesor de Asistencia Militar en Dinamarca desde diciembre de 1951 hasta julio de 1954. Asistió al Comando Aéreo

Después de su regreso a los EE. UU., Aust fue asignado al 22º Escuadrón de Cazas en Howard Field en la Zona del Canal de Panamá, volando Republic P-47 Thunderbolts.

Experimentó su primer encuentro con un avión enemigo el 16 de julio de 1945, sobre Nagoya.

Su segundo y último encuentro con aviones enemigos ocurrió el 10 de agosto de 1945, durante una misión VLR que escoltaba a los B-29 Superfortress al noreste de Tokio.

En la década de 1960, con la ayuda de su cuñado, pudieron recopilar evidencia de los funcionarios japoneses locales de que el avión enemigo derribado por Aust se había estrellado, y en el lugar había una tumba con la fecha de muerte del piloto indicada como

Aust se unió al 457th Fighter Squadron del 506th Fighter Group como piloto de un P-51 Mustang norteamericano en Lakeland Army Air Field, Florida, en octubre de 1944. Fue asignado con su unidad a Tinian en las Islas Marianas en febrero.

Aust se alistó en el Programa de Cadetes de Aviación de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. el 23 de junio de 1942. Fue enviado a la Base Aérea del Ejército de Santa Ana en California y completó el entrenamiento de vuelo y se ganó sus alas.

Abner Maurice Aust Jr. (7 de octubre de 1921 - 16 de junio de 2020) fue un as de la aviación estadounidense en el 506th Fighter Group durante la Segunda Guerra Mundial y piloto de combate de carrera en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Aust nació el 7 de octubre de 1921 en Scooba, Mississippi.