Edad, Biografía y Wiki
Andrea Dovizioso nació el 23 de marzo de 1986 en italiano, es un piloto de motos italiano.
Popular como |
N/A |
Ocupación |
N/A |
Edad |
37 years old |
Signo del zodiaco |
Aries |
Nacida |
23 March 1986 |
Cumpleaños |
23 March |
Lugar de nacimiento |
Forlimpopoli, Italy |
Nacionalidad |
Italian |
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El es miembro de famosos Corredor con la edad 37 años grupo.
Andrea Dovizioso Altura, peso y medidas
A sus 37 años, la altura de Andrea Dovizioso no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Andrea Dovizioso lo antes posible.
Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
No disponible |
Andrea Dovizioso Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Andrea Dovizioso a la edad de 37 años? La fuente de ingresos de Andrea Dovizioso proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de Italian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Andrea Dovizioso.
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
Corredor |
Andrea Dovizioso Red social
Cronología
En mayo de 2019 se anunció que Dovizioso participaría en la ronda de Misano del campeonato DTM 2019, conduciendo un Audi RS5 Turbo DTM para W Racing Team (WRT).
Dovizioso se alzó con la victoria en el estreno de la temporada en Qatar, superando a Marc Márquez en la línea de meta.
Dovizioso comenzó la temporada con fuerza en Qatar nuevamente, terminando segundo, pero fue eliminado por su compañero de equipo en el Gran Premio de Argentina cuando era segundo, finalmente cojeó para terminar 13.
Dovizioso hizo su debut en el automovilismo cuando participó en el Lamborghini Super Trofeo 2016 en la ronda del Circuito Ricardo Tormo, conduciendo un Lamborghini Huracán.
Dovizioso permaneció en Ducati por tercera temporada consecutiva, donde se le unió su compañero italiano, Andrea Iannone, quien se mudó de Pramac Racing.
Dovizioso logró posiciones entre los cinco primeros en cada una de sus primeras tres participaciones en Tech3, con quintos lugares en Qatar y en Jerez, así como un cuarto lugar en el Gran Premio de Portugal.
Dovizioso ganó el GP de Qatar por segunda vez consecutiva y el GP de Austria en Red Bull Ring con un adelantamiento en la última curva sobre Marc Márquez.
Terminó la temporada tercero detrás de Jorge Lorenzo y Casey Stoner, pero decidió mudarse al equipo Tech3 Yamaha para la temporada 2012, junto con Cal Crutchlow en un contrato de un año.
Dovizioso se unió a Ducati con su excompañero de Tech3, Cal Crutchlow, reuniendo a los pilotos que compitieron con Tech3 en 2012. La temporada comenzó de manera positiva para Dovizioso, ya que obtuvo tres resultados entre los cinco primeros en las primeras cuatro carreras, incluido un tercero.
Dovizioso permaneció en el Repsol Honda por tercera temporada consecutiva en 2011, montando un equipo de tres motos junto a Casey Stoner y Dani Pedrosa.
Terminó segundo por cuarta vez en 2011, en la República Checa;
Ganó la Supermoto-Race en el SIC Supermoto Day junto con Mauno Hermunen, una carrera en honor a la memoria del piloto italiano Marco Simoncelli, quien también murió en un accidente de carrera en 2011.
Una vez más, Dovizioso comenzó la temporada finalizando segundo en Qatar, esta vez detrás del nuevo piloto oficial de Yamaha, Maverick Viñales.
Para la temporada 2009, Dovizioso se convirtió en piloto oficial de Repsol Honda reemplazando a Nicky Hayden y acompañando al español Dani Pedrosa.
El 15 de septiembre de 2007, Dovizioso anunció que daría el salto a la categoría de MotoGP con su equipo actual en 2008. En su debut en la categoría reina, Dovizioso logró un cuarto puesto muy creíble en la apertura de la temporada en Qatar, superando a Valentino Rossi.
En 2005, Dovizioso pasó a la categoría de 250 cc y continuó con el Team Scot Honda.
En 2002, Dovizioso compitió en el Campeonato del Mundo de 125cc con el Team Scot Honda, finalizando 16º en la clasificación final.
Nacido en Forlimpopoli, hijo de Antonio Dovizioso, piloto de motos siciliano, Dovizioso ganó el Aprilia Challenge italiano de 125 cc en 2000. En 2001, Dovizioso ganó el Campeonato de Europa de 125 cc y también compitió en su primera carrera del Campeonato del Mundo en Mugello, en la que se retiró.
Andrea Dovizioso (nacido el 23 de marzo de 1986) es un piloto de motos profesional que compite en el campeonato mundial de MotoGP para el equipo de fábrica Ducati Corse.