Ben Collins

Después de su salida de Top Gear, Collins apareció posteriormente en el programa de gira "Top Gear Live".

Durante la aparición de Collins con la transmisión de amputados militares en julio de 2011, el presentador de Top Gear, Richard Hammond, presentó y reconoció a Collins como "ex-Stig ... Ben Collins".

En agosto de 2010, The Sunday Times alegó que Collins puede ser una de las identidades de The Stig, un presentador no identificado en el programa Top Gear, sobre la base de la presentación financiera realizada por la empresa Collins Autosport.

En la temporada 2010 de la Serie Le Mans, compitió para RML AD Group.

Collins compitió en la reunión final del Campeonato Británico de Turismos Dunlop MSA 2010, conduciendo un BMW para el equipo Motorbase Performance.

The Times, en un artículo de seguimiento, declaró que "la identidad del Stig de traje blanco... ha sido un secreto a voces dentro del mundo del automovilismo durante algunos años, y los periódicos se abstuvieron de publicar su nombre, para mantener el espíritu de

Durante agosto y septiembre de 2010, la BBC inició procedimientos legales contra Harper Collins, y la BBC intentó obtener una orden judicial del Tribunal Superior para evitar la publicación de un libro titulado El hombre del traje blanco, aparentemente escrito por Collins.

En una entrevista exclusiva con WitneyTV grabada el 3 de septiembre de 2010 y transmitida el 7 de septiembre de 2010, el presentador de Top Gear Jeremy Clarkson confirmó que Collins había trabajado como The Stig y que Collins era "historia en lo que a nosotros respecta, está despedido".

En 2009, Collins fue nombrado piloto de resistencia para el equipo australiano V8 Supercars, Kelly Racing/Jack Daniel's Racing, en asociación con Nathan Pretty.

El 19 de enero de 2009, el periódico británico The Daily Telegraph publicó una historia en la que afirmaba que habían "descubierto" a Collins como una de las personas detrás de la encarnación de traje blanco de The Stig, al mismo tiempo que señalaba que "Collins, de Bristol, ha

Dos periódicos locales con sede en Bristol habían publicado artículos una semana antes que The Times en enero de 2009, sobre la base de información filtrada de una galería de arte local.

Trabajó como conductor de precisión en la película National Treasure: Book of Secrets, donde hizo el doble del actor Nicolas Cage y condujo en algunas de las secuencias de alta velocidad en Londres.

En 2007, Collins probó un auto de la NASCAR Cup Series en Lakeland Speedway con el Red Bull Racing Team.

Collins presentó el programa de televisión Xtreme Teen Drivers, que se mostró en BBC Three el 15 de diciembre de 2007;

En 2007, Collins comenzó una carrera como doble de acción en la película de Nicolas Cage "National Treasure 2".

En 2006 se reincorporó a Ascari, compitiendo en el Campeonato de Europa FIA GT3.

En otra ocasión, luego de un accidente que involucró a Richard Hammond en septiembre de 2006, el informe del Ejecutivo de Salud y Seguridad sobre el evento registró que Collins había "trabajado en estrecha colaboración con Top Gear como conductor y consultor de alto rendimiento" y había preparado una sesión informativa para Richard

Collins regresó a los autos deportivos en 2005 para competir en el Campeonato Británico de GT y el Campeonato FIA GT con Embassy Racing, quedando tercero en la serie.

En 2004, Collins apareció durante la cuarta serie de Top Gear, junto al paracaidista Tim Carter.

En 2004, el conductor apareció durante la serie cinco, conduciendo un Lancer Evo VII y luego un vehículo Bowler Wildcat en una carrera de rally contra el campeón mundial de mountainboard Tom Kirkman.

En 2003, Collins compitió en la serie de carreras ASCAR European Oval con RML, ganando seis carreras en su camino a ser coronado campeón.

Collins ha aparecido en el popular programa de televisión de la BBC Top Gear como él mismo, y su empresa proporciona conductores y servicios de conducción desde diciembre de 2003. En el episodio 10 de la serie 2, Collins apareció como un miembro del equipo Top Gear de la BBC en el Citroën 2CV de 24 horas.

En 2001, Collins compitió en el Campeonato de Autos Deportivos de la FIA para el Equipo Ascari, con Werner Lupberger, la pareja ganó en Donington Park y terminó sexto en la clasificación.

Collins ocupó el segundo lugar en el evento del campeonato de Fórmula 3 Marlboro Masters en 2000. Marcó el ritmo en la carrera de 24 horas de Le Mans de 2001 en su primera temporada durante aproximadamente cuatro horas bajo la lluvia por la noche.

Collins pasó al Campeonato Británico de Fórmula 3 en 1996. En 1997, terminó octavo en la clasificación de Fortec Motorsport y también terminó octavo en el Gran Premio de Macao.

Collins nació en Bristol, pero pasó los primeros diez años de su vida en California, EE. UU., donde su padre trabajaba para una empresa de distribución.

Collins ha competido en los deportes de motor desde 1994. En 1995 compitió en la Fórmula Vauxhall Junior y terminó tercero en la general con dos victorias y ocho podios.

Ben Lievesley Collins (nacido el 13 de febrero de 1975) es un piloto de carreras de Bristol, Inglaterra.