Edad, Biografía y Wiki
Ben Spies nació el 11 de julio de 1984 en Estados Unidos, es un piloto de motos estadounidense.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
39 years old |
| Signo del zodiaco |
Cancer |
| Nacida |
11 July 1984 |
| Cumpleaños |
11 July |
| Lugar de nacimiento |
Memphis, Tennessee, United States |
| Nacionalidad |
American |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 11 July.
El es miembro de famosos Corredor con la edad 39 años grupo.
Ben Spies Altura, peso y medidas
A sus 39 años, la altura de Ben Spies no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Ben Spies lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Ben Spies Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Ben Spies a la edad de 39 años? La fuente de ingresos de Ben Spies proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de American. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Ben Spies.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Corredor |
Ben Spies Red social
Cronología
Para 2009 corrió en la serie del Campeonato Mundial de Superbikes para el equipo Yamaha Italia;
Después de su victoria en Assen, Spies terminó cada una de las siguientes cinco carreras entre los cinco primeros, ocupando cuartos lugares en Mugello y Laguna Seca, quintos lugares en Sachsenring y Brno, y concluyendo la racha con su tercer podio de la temporada: un tercero.
Spies permaneció con el equipo de fábrica de Yamaha hasta la temporada 2012, nuevamente como socio de Jorge Lorenzo.
El 24 de julio, se anunció que Spies dejaría el equipo de fábrica de Yamaha al final de la temporada 2012, dando paso al regreso de Valentino Rossi.
Su biografía "Llevándolo al siguiente nivel" fue publicada por David Bull Publishing y lanzada en el Gran Premio de Indianápolis el 26 de agosto de 2011.
Spies comenzó la temporada con el quinto puesto en Losail, el mejor de su historia con una moto de MotoGP, antes de retirarse en las siguientes dos carreras por un problema mecánico en Jerez y una caída en Le Mans.
Spies se mudó al Yamaha Motor Racing Team de fábrica junto con el campeón de 2010 Jorge Lorenzo, reemplazando a Valentino Rossi con destino a Ducati en 2011. Comenzó la temporada con un sexto puesto en Qatar, antes de caer en las siguientes dos carreras en Jerez y Estoril.
Suzuki no le ofreció un viaje a tiempo completo para 2009 con todo el éxito que le dio a Suzuki y tenía un año de opción en su contrato.
Spies hizo historia el 30 de mayo de 2009 en Miller Motorsports Park.
El 25 de octubre de 2009, en la ronda final del Campeonato en Portimão, Spies se coronó Campeón del Mundo de Superbikes de 2009 después de ganar la Carrera Uno, junto con una caída del rival por el título Noriyuki Haga, y un sólido quinto lugar en la Carrera 2.
El 1 de octubre de 2009, Yamaha confirmó oficialmente que Spies reemplazaría a James Toseland en el equipo Yamaha Tech 3 para el Campeonato de MotoGP de 2010.
En 2008, Spies ganó su tercer Campeonato AMA Superbike consecutivo y se convirtió en el cuarto piloto en la historia de la serie en ganar el título tres veces consecutivas (después de Reg Pridmore, Fred Merkel y Mat Mladin, que lograron la hazaña dos veces).
Spies comenzó como comodín en lugar del lesionado Loris Capirossi en el GP de Gran Bretaña el 22 de junio de 2008. Una salida en la que se clasificó en el octavo lugar de la parrilla y terminó en el puesto 14, anotando sus primeros puntos en MotoGP.
El 1 de octubre de 2008, se confirmó que Spies se uniría al Campeonato Mundial de Superbikes para la temporada 2009, montando para el equipo de fábrica Yamaha Italia.
2007 produjo la batalla por el campeonato más reñida en la historia de la serie, Spies ganó un segundo Campeonato AMA Superbike por un solo punto sobre Mladin.
Spies se unió al equipo Yoshimura Suzuki en 2006. Ganó el título del Campeonato AMA Superbike con 10 victorias y siete podios adicionales.
En 2005, Spies ganó la carrera AMA Superbike en California Speedway y obtuvo 13 podios adicionales.
Nuevamente con el equipo American Suzuki en 2004, Spies compitió en el Campeonato AMA Supersport, obtuvo una victoria en Infineon Raceway y obtuvo dos podios adicionales en la serie.
Ahora con el equipo American Suzuki, Spies ganó el Campeonato AMA Formula Xtreme de 2003 con cinco victorias y dos podios adicionales.
Para 2002, Spies se unió al equipo Attack Suzuki, junto con Jason Pridmore.
Nuevamente con Valvoline Suzuki en 2001, Spies ganó la ronda Pikes Peak del Campeonato AMA 750 SuperStock y obtuvo cuatro podios adicionales en la serie.
En 2000, Spies corrió con el equipo Valvoline Suzuki.
Nacido en Memphis, Tennessee, Spies comenzó a andar en motocicletas a la edad de cinco años y compitió con CMRA a la edad de ocho en 1993. En 1994, ganó un campeonato YSR seguido de un campeonato de 80cc la temporada siguiente.
Ben Spies ( / ˈ b ɛ n ˈ s p iː z / ; nacido el 11 de julio de 1984), es un ex piloto de carreras de motos profesional estadounidense.
