Edad, Biografía y Wiki
Brian Keselowski nació el 2 de septiembre de 1981 en Rochester Hills, Michigan, Estados Unidos, es un piloto estadounidense de carreras de autos stock.
| Popular como |
Brian A. Keselowski |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
42 years old |
| Signo del zodiaco |
Virgo |
| Nacida |
2 September 1981 |
| Cumpleaños |
2 September |
| Lugar de nacimiento |
Rochester Hills, Michigan, U.S. |
| Nacionalidad |
United States |
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El es miembro de famosos Conductor con la edad 42 años grupo.
Brian Keselowski Altura, peso y medidas
A sus 42 años, la altura de Brian Keselowski no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Brian Keselowski lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Brian Keselowski Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Brian Keselowski a la edad de 42 años? La fuente de ingresos de Brian Keselowski proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de United States. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Brian Keselowski.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Brian Keselowski Red social
Cronología
Después de alejarse del asiento del conductor, Brian Keselowski comenzó a trabajar como jefe de equipo, trabajando con Stefan Parsons en las filas de carreras de último modelo en 2016 antes de finalmente unirse al equipo Premium Motorsports de la Serie Camping World Truck de NASCAR para trabajar en la entrada No. 49 de la organización.
El 15 de octubre de 2015, el hermano de Keselowski, Brad, anunció que Brian conduciría el Brad Keselowski Racing No. 29 en la Serie Camping World Truck en Talladega Superspeedway como piloto de reemplazo de Austin Theriault, quien se había lesionado a principios de temporada.
En enero de 2014, Keselowski anunció que volvería a conducir el No. 92 para su propio equipo, Brian Keselowski Motorsports, en la temporada 2014, con un Ford Fusion.
En 2013, Keselowski anunció su intención de competir en las 500 Millas de Daytona con Hamilton Means Racing.
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
Para 2012, el equipo compitió en dos eventos de la Serie ARCA Racing;
En la calificación para las 500 Millas de Daytona de 2011, Keselowski registró el tiempo más lento de los 48 autos que intentaron calificar, lo que requirió que terminara entre los dos primeros de los autos no calificados en el segundo Gatorade Duel para asegurar una posición en la carrera.
En marzo de 2011, Keselowski tuvo un dolor abdominal intenso y necesitó una cirugía de vesícula biliar;
Durante la temporada 2010, Keselowski intentó clasificarse para tres carreras de la Serie de la Copa Sprint de NASCAR, comenzando con la carrera de agosto en el Bristol Motor Speedway, aunque no logró clasificarse para ninguno de estos eventos.
Para 2009, Keselowski intentó su primera temporada a tiempo completo para Whitney y K-Automotive Motorsports, que renumeraron su automóvil con el No. 26. El patrocinador principal del automóvil de Keselowski durante el CarQuest Auto Parts 300 de 2009 fue la Liga Nacional de Hockey Detroit Red Wings.
En 2007, corrió 12 carreras en la Serie ARCA RE/MAX, el máximo de su carrera, dividiendo el tiempo con el equipo de su familia y el Lucas Oil Pontiac No. 5 para Bobby Gerhart.
Keselowski hizo su debut en autos stock en la Serie ARCA RE/MAX en 2004. Hizo seis largadas esa temporada, conduciendo el Dodge No. 29 Competition Graphics para Bob Ducharme.
Se graduó de la escuela secundaria de Rochester en 1999 y tomó clases nocturnas que le permitieron trabajar como mecánico para el equipo de carreras familiar, K-Automotive Motorsports;
Brian Keselowski (nacido el 2 de septiembre de 1981) es un piloto y jefe de equipo profesional estadounidense de carreras de autos stock.
Nacido en Rochester Hills, Michigan en 1981, Brian Keselowski es el hermano mayor del campeón de la NASCAR Sprint Cup Series de 2012, Brad Keselowski, y el hijo y sobrino de los ex pilotos Bob y Ron Keselowski, respectivamente.
Poco después del sorpresivo final de Keselowski en los Duelos, recibió ayuda de varias fuentes, incluidos neumáticos de Evernham Motorsports y un motor de Penske Racing.
