C. E. T. Warren

El teniente Jim Warren fue investido como miembro de la Orden del Imperio Británico en 1945. Murió en Kent el 24 de mayo de 1988, a la edad de 76 años.

Su cuarto y último libro, 'La columna rota', publicado en 1966, relata las extraordinarias hazañas de un submarinista británico que se unió y dirigió un grupo guerrillero italiano.

'Will Not We Fear' publicado en 1961 fue su tercera publicación que contó la historia del HMS Seal, el único submarino británico que se rindió en la Segunda Guerra Mundial durante 1940.

Su segundo libro, 'The Admiralty Regrets', publicado en 1958, se refería al trágico hundimiento del HMS Thetis, frente a Holyhead, durante las pruebas en el mar en junio de 1939, con la pérdida de noventa y nueve vidas.

La película de guerra británica de 1955 Above Us the Waves, protagonizada por John Mills, John Gregson y Donald Sinden, se basó en el libro homónimo de Jim Warren de 1953.

Warren y Jimmy Benson se pusieron a escribir la historia de la Flotilla y produjeron 'Above Us The Waves', publicado en 1953 y todavía impreso hasta el día de hoy, habiendo vendido más de un millón de copias.

En 1946 fue enviado a Kiel para revisar la Escuela Submarina Alemana en la isla de Sylte, donde se tomó el control del barco alemán Walter Holzapfel para convertirlo en HMS Deepwater, el barco de buceo de la Royal Navy.

Fue debidamente ascendido a teniente y desmovilizado obligatoriamente en diciembre de 1946. Al recibir su primera pensión trimestral, vio que había sido transferido de la Royal Naval Volunteer Reserve a la Royal Navy, ¡objetivo logrado!

Fue nombrado Oficial de Pruebas de la Unidad de Buceo Experimental del Almirantazgo (AEDU) y enviado al HMS Vernon con base en la costa en Brixham en Devon, junto con Aileen, donde la gran mayoría del entrenamiento involucró autorizaciones portuarias en preparación para la invasión de Europa.

Durante la primavera y el verano de 1944, algunos de los aurigas se transfirieron a otras ramas del Servicio, otros continuaron entrenando y trabajando, compartiendo Bonaventure (un barco mercante convertido para su uso como depósito de submarinos) en Loch Striven y HHZ (Loch Cairnbawn)

El 16 de abril de 1943, se seleccionó un grupo para dirigirse a Malta para alojarse en la isla Manoel y las máquinas se entregaron para prácticas en la bahía de Ghain-Tuffihea.

Italia se rindió en septiembre de 1943 y las operaciones desde Malta llegaron a su fin.

En 1943, Warren llevó a cabo los reconocimientos de las playas de Sicilia antes del desembarco aliado y, en 1944, finalmente fue comisionado como subteniente, pero resultó gravemente herido cuando perdió el control de un carro y se hundió a una profundidad de 100 pies.

Rover finalmente fue reparado y Warren navegó con ella, nuevamente en la superficie, a Singapur, donde fue reacondicionada, aunque nunca tomó parte activa en el resto de la guerra.

En octubre, se le indicó a Warren que se presentara ante el almirante Cunningham C en C en el HMS Warspite y, como se suponía que todavía estaba en el Servicio Especial, se le invitó a ser voluntario como uno de los tres Enlaces Navales del 50º Comando de Oriente Medio con base en Heraklion.

'Operación Abstención' fue el nombre que se le dio a la invasión de la diminuta isla griega de Kastelorizo, la isla más oriental del grupo del Dodecaneso que se encuentra cerca de la parte continental de Turquía.

Al regresar una vez más a Creta en marzo de 1941, Warren se refugió en Suda Bay, habiendo tenido que encontrar su propio camino a casa y en peligro de quedar varado por la invasión alemana en mayo de ese año.

Warren luego se convirtió en miembro del personal de enlace naval adjunto al Comando No. 50 con base en Heraklion en Creta, atacando puestos de avanzada enemigos en el Dodecaneso.

En su informe al Almirantazgo del 22 de noviembre de 1940, el almirante Cunningham afirma lo siguiente:

Después de un período de entrenamiento de las reservas de la Flota Real en Oswald y Osiris en 1939, se unió al teniente comandante Sladen en Oswald, patrullando el Mar del Norte y Malta.

Al comienzo de la guerra en 1939, Warren estaba sirviendo con Oswald y aún realizaba patrullas desde Aberdeen a Malta y mientras estaba en Malta en 1940, aburrido y en busca de acción, Warren se ofreció como voluntario para 'Una operación peligrosa' que implicaba hacerse pasar por un bombero del servicio comercial.

Fue un período feliz, la tripulación de Otus fue la mejor con la que había servido, visitaron los puertos chinos de Shanghai, Chefoo, Tsingtao y el R.N.

Se unió al submarino HMS Rover en 1934 para su reacondicionamiento en Devonport y en marzo de 1935 se embarcó en él para la estación de China a través de Gibraltar y Malta, donde recogieron otros dos barcos de clase 'R', HMS Regent y HMS Regulus y navegaron vía

En 1932 regresó a Chatham y participó en la Prueba de Educación Superior, considerada esencial para la promoción.

El 22 de junio de 1931 se unió a la Royal Navy como Able Seaman Stoker, convirtiéndose en el primer ex escolar público en alistarse como Stoker y con la determinación de abrirse camino hacia una comisión.

El teniente Charles Esme Thornton Warren MBE (1912–1988) fue un submarinista de la Marina Real Británica de la Segunda Guerra Mundial.

Nacido en The Den, Rose Walk en Purley el 11 de enero de 1912 de padres adinerados de clase media y el mayor de siete hermanos, 'Jim' Warren se educó en Wykeham House School, Worthing y Bedford School (1926-1929).

Nacido en Croydon el 11 de enero de 1912, "Jim" Warren fue educado en Bedford School.