Chase Elliott

El 1 de octubre, Elliott tuvo otra oportunidad de obtener la primera victoria de su carrera al liderar sus primeras 138 vueltas en Dover y tener una ventaja de 4 segundos sobre Kyle Busch con 50 vueltas para el final, pero se encontró con el tráfico de la vuelta y se quedó atrapado detrás de Ryan Newman, quien tiene mucho tiempo.

Elliott comenzó la temporada 2019 clasificándose en el puesto 18 para las 500 Millas de Daytona de 2019. Pasó la mayor parte de la carrera en la mitad del grupo antes de quedar atrapado en un accidente en la vuelta 200 y terminar en el puesto 17.

En 2018, comenzó la temporada conduciendo el auto No. 88 en Daytona, que ganó su compañero de equipo Tyler Reddick en un final fotográfico con su compañero de equipo Elliott Sadler.

En 2018, Hendrick Motorsports cambió el número de auto de Elliott del No. 24 al No. 9, el número que condujo su padre durante la mayor parte de su carrera deportiva, y también el número de Chase en la serie inferior de NASCAR.

Obtuvo su primera pole de la temporada 2018 en la Coke Zero Sugar 400 en Daytona, con una vuelta que fue 0.240 segundos más rápida que cualquier otra persona en la clasificación.

Elliott se clasificó para los playoffs de 2018.

Elliott se unió a la entrada No. 23 de GMS Racing en dos carreras (Atlanta y Martinsville) en 2017, y ganó en Martinsville.

Elliott comenzó la temporada 2017 ganando la pole para las 500 Millas de Daytona por segundo año consecutivo.

Elliott ha hecho apariciones en televisión, incluido The Dude Perfect Show de CMT. Da voz al personaje Mark Set-Go en Blaze and the Monster Machines de Nickelodeon y Chase Racelott en la película Cars 3 de Pixar de 2017.

En 2017, Elliott se desempeñó como analista de Fox NASCAR para la carrera de la Serie Xfinity en Atlanta.

En octubre de 2016, Elliott ingresó a Alpha Energy Solutions 200 en Martinsville Speedway, su primera carrera de camionetas desde 2013, conduciendo el No. 71 para Contreras Motorsports, arrendando puntos de propietarios y el chasis de la camioneta de JR Motorsports, donde lideró la mayor cantidad de vueltas con 109

Luego del ascenso de Elliott a la Serie de la Copa en 2016, continuó conduciendo para JR Motorsports a tiempo parcial en la Serie Xfinity.

Elliott se unió a la Serie de la Copa Sprint a tiempo completo en 2016, conduciendo el No. 24 con Alan Gustafson como jefe de equipo.

Elliott aparece como un piloto jugable en Forza Motorsport 6, a través del paquete de expansión NASCAR.

Elliott ha sido piloto en toda la serie de juegos NASCAR Heat de 704Games que se lanzaron a partir de 2016. Los cuatro pilotos de HMS de 2018, incluido Elliott, aparecieron en la portada de NASCAR Heat 3, que se lanzó el 7 de septiembre de 2018.

En 2015, Elliott recibió su primer DNF en su carrera después de estar involucrado en el segundo grande en Daytona, terminando en el puesto 28.

El 29 de enero de 2015, Hendrick Motorsports anunció que Elliott haría su debut en la Serie de la Copa Sprint en 2015, conduciendo el No. 25 con Kenny Francis como jefe de equipo.

El debut de la Copa Elliott en la STP 500 se vio amenazado por una posible lluvia;

Ganó el campeonato de la Serie Nationwide de NASCAR en 2014, convirtiéndose en el primer novato en ganar un campeonato de serie nacional en NASCAR.

En enero de 2014, se anunció que Elliott competiría a tiempo completo en la Serie Nationwide en 2014, conduciendo el Chevrolet No. 9 para JR Motorsports, con el patrocinio de NAPA Auto Parts.

En noviembre de 2013, Elliott ganó el All American 400, convirtiéndose en el primer piloto en ganar las cuatro carreras de pista corta más grandes del país: el All American 400, el Snowball Derby, el World Crown 300 y el Winchester 400. En diciembre,

Elliott compitió en seis carreras de la Serie ARCA Racing en 2012 y cinco carreras en 2013 con el número 9, para ganar experiencia en circuitos más grandes.

En enero de 2013, se anunció que Elliott competiría en nueve eventos de la Serie Camping World Truck de NASCAR para Hendrick Motorsports durante la temporada de carreras de 2013, utilizando camiones preparados por Turner Scott Motorsports.

(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)

(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)

Elliott firmó un contrato de desarrollo de pilotos de tres años con Hendrick Motorsports en febrero de 2011. Compitió en la K&N Pro Series East en 2011 con el número 9, terminando noveno en puntos de la temporada.

En 2011 y 2012, Elliott compitió en tres carreras de la K&N Pro Series West (una en 2011, dos en 2012), todas en Phoenix International Raceway.

A la edad de 13 años, Elliott apareció junto a otros trece atletas, incluido el futuro golfista número uno del mundo Jordan Spieth, como posibles estrellas en la edición del 13 de julio de 2009 de Sports Illustrated.

Fue uno de los primeros novatos en calificar para la Caza junto con Chris Buescher desde Denny Hamlin en 2006. El 18 de septiembre, en la Teenage Mutant Ninja Turtles 400, tuvo la oportunidad de obtener su primera victoria, pero una bandera amarilla tardía eliminó sus 3.

William Clyde "Chase" Elliott II (nacido el 28 de noviembre de 1995) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense.

En su debut en las 500 Millas de Daytona, Elliott ganó la pole con una velocidad de 196,314 millas por hora (315,937 km/h).

En abril, en Richmond, Elliott terminó segundo en Toyota Owners 400. Este fue su mejor resultado de la temporada hasta la fecha y el octavo segundo lugar de su carrera, empatando la cantidad de segundos lugares que su padre tuvo antes de su primera victoria.

En Phoenix, Elliott estaba en una situación en la que debía ganar para avanzar a Miami.