Edad, Biografía y Wiki
Danny Kent nació el 25 de noviembre de 1993 en Gran Bretaña, es un piloto de motos británico.
Popular como |
N/A |
Ocupación |
N/A |
Edad |
29 years old |
Signo del zodiaco |
Sagittarius |
Nacida |
25 November 1993 |
Cumpleaños |
25 November |
Lugar de nacimiento |
Chippenham, Wiltshire, England |
Nacionalidad |
British |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 25 November.
El es miembro de famosos Corredor con la edad 29 años grupo.
Danny Kent Altura, peso y medidas
A sus 29 años, la altura de Danny Kent no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Danny Kent lo antes posible.
Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
No disponible |
Danny Kent Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Danny Kent a la edad de 29 años? La fuente de ingresos de Danny Kent proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de British. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Danny Kent.
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
Corredor |
Danny Kent Red social
Cronología
A fines de mayo de 2019, se anunció que Kent participaría en Superbikes británicas en una MV Agusta F4 de Leon Camier 2016, a partir del evento de julio en Snetterton.
En agosto de 2019, Kent recibió una sentencia de prisión suspendida de cuatro meses por llevar un cuchillo en un lugar público durante un altercado en marzo de 2019. Esto resultó en que su equipo de superbikes rescindiera su contrato, y se nombró a Gino Rea como reemplazo interino.
Kent abandonó a su equipo después de solo tres carreras en la temporada, y estuvo sin piloto durante gran parte del resto, con un comodín en Moto3 y actuando como reemplazo ocasional de los pilotos lesionados en Moto2, antes de firmar con un nuevo equipo Speed
Kent fue despedido por Speed Up a fines de septiembre de 2018, cuando quedaban cinco carreras, debido a las malas actuaciones.
Para 2015, Kent se mudó al equipo Kiefer Racing patrocinado por Leopard, con Hondas.
El 27 de septiembre de 2015, se anunció que Kent ascendería a la categoría de Moto2 para la temporada 2016, con su equipo Leopard Racing.
Habiendo sido anunciado originalmente para permanecer en Moto2 con Tech 3, Kent regresó a Moto3 para 2014;
Para 2013, Kent corrió con Tech 3 en la categoría de Moto2 junto con su compañero graduado de Moto3, Louis Rossi.
Kent también pasó a formar parte de Phil Burgan Race Academy (PBRA), un programa para desarrollar el talento británico en el deporte del motociclismo, bajo la dirección de James Toseland.
2012 fue el comienzo de la categoría de Moto3.
Para 2011, Kent cambió al equipo Red Bull Ajo Aprilia para competir en su primera temporada completa en el campeonato mundial de 125cc.
Nacido en Chippenham, Wiltshire, Kent, como muchos otros, comenzó en Minimoto, antes de pasar al Campeonato Británico FAB-Racing MiniGP50 y MiniGP70.
Kent ingresó al campeonato mundial de 125cc con Lambretta en 2010 en el Gran Premio de Japón en Motegi, clasificándose en el puesto 16, una gran mejora con respecto al puesto 29 en el que se clasificó para la ronda británica a principios de ese año; sin embargo, se retiró de la carrera.
Danny Kent (nacido el 25 de noviembre de 1993) es un piloto de motos con sede en Inglaterra, más conocido por ganar el Campeonato Mundial de Moto3 de 2015.
Lideró el campeonato por veinticuatro puntos por delante de Miguel Oliveira, a falta de una carrera.