Edad, Biografía y Wiki
Dick Rutan (Richard Glenn Rutan) nació el 1 de julio de 1938 en Loma Linda, California, Estados Unidos.
| Popular como |
Richard Glenn Rutan |
| Ocupación |
Air Force pilot, test pilot |
| Edad |
85 years old |
| Signo del zodiaco |
Cancer |
| Nacida |
1 July 1938 |
| Cumpleaños |
1 July |
| Lugar de nacimiento |
Loma Linda, California, US |
| Nacionalidad |
California |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 1 July.
El es miembro de famosos con la edad 85 años grupo.
Dick Rutan Altura, peso y medidas
A sus 85 años, la altura de Dick Rutan no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Dick Rutan lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposa de Dick Rutan?
Su esposa es Geri Rutan (divorced) Kris Rutan
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
Geri Rutan (divorced) Kris Rutan |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
2 |
Dick Rutan Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Dick Rutan a la edad de 85 años? La fuente de ingresos de Dick Rutan proviene principalmente de ser un exitoso. él es de California. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Dick Rutan.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Dick Rutan Red social
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| Wikipedia |
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Cronología
El 3 de diciembre de 2005, en el EZ-Rocket, Rutan estableció el récord de distancia punto a punto para un avión propulsado por cohete lanzado desde tierra, volando 16 km desde Mojave, California, hasta la ciudad de California, California, en poco menos de
En 1997, Dick Rutan y Mike Melvill volaron dos aviones en kit Rutan Long-EZ construidos personalmente uno al lado del otro alrededor del mundo.
En 1992, Rutan se postuló como republicano conservador contra el congresista demócrata George Brown, Jr. en el distrito 42 del Congreso de California, que consiste principalmente en la región de San Bernardino en el sur de California y se considera un distrito indeciso.
Del 14 al 23 de diciembre de 1986, Rutan voló con Jeana Yeager en el primer vuelo sin escalas sin repostar alrededor del mundo en el Rutan Voyager, un diseño de su hermano Burt.
Rutan también actuó como piloto de pruebas a lo largo de su carrera, volando múltiples diseños como el Fairchild T-46 en 1981 y el XCOR EZ-Rocket en 2001.
Luego se desempeñó como Oficial de Mantenimiento de Pruebas de Vuelo con el Escuadrón de Apoyo 3030 en Wright-Patterson AFB, Ohio, desde abril de 1972 hasta mayo de 1975, seguido de servicio como piloto de LTV A-7 Corsair II y Comandante del Escuadrón de Mantenimiento de Campo 355 en
Durante su carrera en la Fuerza Aérea, Rutan recibió la Estrella de Plata, cinco Cruces Voladoras Distinguidas, 16 Medallas Aéreas y un Corazón Púrpura.
Su siguiente asignación fue como piloto de F-100 con el 492nd Tactical Fighter Squadron y como oficial de mantenimiento de pruebas de vuelo con el 48th Tactical Fighter Wing en RAF Lakenheath, Inglaterra, desde noviembre de 1968 hasta abril de 1972. Rutan tuvo que eyectarse por segunda vez en
Además de los récords que estableció Rutan mientras volaba el XCOR EZ-Rocket (que consistió en un récord de distancia de punto a punto y fue la primera entrega oficial del correo de los EE.
Después de completar el Curso de Oficial de Intercepción de Radar, Rutan se desempeñó como Oficial de Intercepción de Radar McDonnell F-101B Voodoo con el 322d Fighter-Interceptor Squadron en Kingsley Field, Oregón, desde diciembre de 1959 hasta septiembre de 1961, y luego como Northrop F-89 Scorpion Radar.
Richard Glenn Rutan (nacido el 1 de julio de 1938) es un oficial retirado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y piloto de caza, piloto de pruebas y aviador que batió récords y que en 1986 pilotó el avión Voyager en el primer vuelo sin escalas y sin reabastecimiento de combustible.
