Edad, Biografía y Wiki
Enid Riddell nació el 23 de marzo de 1903 en Reino Unido, es conductora.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
Racing driver |
| Edad |
77 years old |
| Signo del zodiaco |
Aries |
| Nacida |
23 March 1903 |
| Cumpleaños |
23 March |
| Lugar de nacimiento |
N/A |
| Fecha de muerte |
(1980-03-00) |
| lugar muerto |
N/A |
| Nacionalidad |
United Kingdom |
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Ella es miembro de famosos driver con la edad 77 años grupo.
Enid Riddell Altura, peso y medidas
A sus 77 años, la altura de Enid Riddell no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Enid Riddell lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltera. Ella no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposo |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Enid Riddell Net Worth
Su patrimonio neto ha crecido significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Enid Riddell a la edad de 77 años? La fuente de ingresos de Enid Riddell proviene principalmente de ser un driver exitoso. Ella es de United Kingdom. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Enid Riddell.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
driver |
Enid Riddell Red social
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Cronología
Riddell murió en Londres en marzo de 1980 a la edad de 76 años.
En 1973 Wolkoff visitó a Riddell en España.
Riddell condujo un Austin-Healey 100 registrado NUE 854 con el copiloto Betty Haig en el Paris St. Raphael de 1954.
Riddell obtuvo el segundo lugar, el primero en la clase 2 L, y el trofeo Coupe des Dames en julio de 1946 en el Rallye des Alpes Françaises conduciendo un AC 16/80 Competition Sports de 1937, registro EPJ 101, asociado con Betty Haig.
Tras su salida de prisión en 1943, Riddell reanudó su actividad en grupos de derecha.
En enero de 1940, Riddell, Wolkoff, Kent y Don Francesco Maringliano Duco Del Monte, agregado militar adjunto italiano en Londres, se reunieron en el restaurante L'Escargot en Soho.
El piso de Riddell fue allanado el 21 de mayo de 1940. Aparte del mensaje de Riddell a Kent, no se encontró nada significativo.
En 1940, Riddell fue condenado por delitos en virtud de la Ley de Secretos Oficiales de 1911, luego detenido bajo el Reglamento de Defensa ampliado 18B (DR 18B) e internado en la prisión de Holloway.
En mayo de 1936, Riddell y K3008 corrieron la escalada en La Turbie, donde obtuvo el segundo lugar.
Apareció nuevamente en el rally de Montecarlo en 1934, esta vez en un AC 16/80, junto con el copiloto H. Comtesse Moy.
En 1933 Riddell apareció en el Rally de Montecarlo conduciendo un Alvis Speed 20, retirándose por problemas de combustible.
En mayo de 1933 compró un nuevo MG K3 Magnette, chasis K3008, registrado como AGW 37. El automóvil fue prestado a Hugh Hamilton, quien lo condujo en el Mannin Beg de 1933 y en Donington Park el 19 de agosto del mismo año.
Enid Mary Riddell fue una miembro de la alta sociedad británica y piloto de carreras durante las décadas de 1930 y 1940.
En las 24 Horas de Le Mans de 1937, un MG PB propiedad de George Eyston fue copilotado hasta el decimosexto puesto por Dorothy Stanley-Turner y un piloto que figuraba como Joan Riddell.
Riddell nació en Marylebone, Londres, el 23 de marzo de 1903.
Riddell había sido reclutado para el RC por Anna Wolkoff, hija del almirante Nikolai Wolkoff (1870-1954), el último agregado naval imperial ruso enviado a Londres antes de la revolución.
