Garry Stead

El viernes 18 de mayo de 2007, la carrera deportiva de Garry llegó a un abrupto final en el circuito de Somerset, cuando un extraño accidente de carrera lo dejó paralizado de cintura para abajo y en una silla de ruedas por el resto de su vida.

La temporada 2006 vio a Garry cambiar de club nuevamente cuando Hull había cerrado y la promoción Sheffield Tigers rápidamente se hizo con los ciclistas de Hull.

Hacia fines de 2006, los Comets le dijeron a Garry que no figuraría en los planes de su equipo en 2007, ya que armarían un equipo con sus propios activos de ciclistas, Sheffield tampoco podía incluirlo y en un momento parecía que Garry lo haría.

Durante 2005, Garry estuvo fuera de juego durante un mes durante junio y julio cuando en un accidente de carrera recibió una lesión en la parte baja de la espalda con hematomas internos, esta fue la primera vez que estuvo lesionado desde la temporada 2000 cuando se rompió el brazo.

La temporada más exitosa de Garry fue en 2004 cuando los Vikings lograron el triplete al ganar la Premier League, la Knockout Cup y el Young Shield.

En 2003, Garry obtuvo algunas reservas de invitados de la Elite League y la más notable fue la de los Piratas de Poole, Garry fue parte de su equipo ganador de la Speedway Star KO Cup, la reunión en Poole lo vio formar equipo con Tony Rickardsson para un 5-1 que es

En 2002, Garry se clasificó nuevamente para la final británica y, por segunda vez en su carrera como piloto, Garry avanzó a la siguiente etapa, la final en el extranjero, solo para renunciar a su lugar y poner a su club primero porque hubo un choque de partidos.

En 1999, Garry volvió a mudarse al norte con los Hull Vikings y allí permaneció hasta 2005, cuando su temporada llegó a un final abrupto con dos meses restantes debido a que la promoción tenía dificultades financieras, Garry vería el resto de esta temporada confiando

1997 también vio el final de Speedway en Odsal Stadium, el hogar de los Bradford Dukes, y en 1998 Garry se unió a los Wolverhampton Wolves cedido por Bradford Dukes ya que los hermanos Ham aún tenían su contrato.

En 1996, Garry se clasificó nuevamente para la final británica y también superó los requisitos en Bradford después de que firmaron al australiano Todd Wiltshire.

En 1995, Garry se convirtió en un corredor de Bradford Dukes de pleno derecho, consolidando su lugar en el cuerpo principal del equipo y recogiendo una medalla de ganador de la Copa KO.

Garry se mudó a Brough Park en 1993 para ser parte del equipo de Newcastle Diamonds, anotó bien pero no logró salir ileso de la temporada ya que terminó con una muñeca y un pulgar rotos.

Garry se convirtió en un corredor de pista de hierba de colegial, ganando el Campeonato Británico en su categoría en numerosas ocasiones.

Garry todavía está muy orgulloso del hecho de que nunca se perdió una temporada desde que comenzó su carrera en las pistas de carreras en 1987 como un recluta de carreras sin experiencia.

Garry Stead (nacido el 5 de enero de 1972 en Holmfirth, Inglaterra) es un expiloto de carreras de velocidad internacional.