Edad, Biografía y Wiki
Gary Brabham nació el 29 de marzo de 1961 en Wimbledon, Londres, Reino Unido.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
62 years old |
| Signo del zodiaco |
Aries |
| Nacida |
29 March 1961 |
| Cumpleaños |
29 March |
| Lugar de nacimiento |
Wimbledon, London, England, United Kingdom |
| Nacionalidad |
Australian |
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El es miembro de famosos con la edad 62 años grupo.
Gary Brabham Altura, peso y medidas
A sus 62 años, la altura de Gary Brabham no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Gary Brabham lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Gary Brabham Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Gary Brabham a la edad de 62 años? La fuente de ingresos de Gary Brabham proviene principalmente de ser un exitoso. él es de Australian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Gary Brabham.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Gary Brabham Red social
Cronología
En 2016, un jurado de 12 personas del Tribunal de Distrito de Brisbane lo declaró culpable de un cargo de violación y un cargo de trato indecente de un niño que entonces tenía seis años.
En 2016, fue declarado culpable de un cargo de violación y un cargo de trato indecente de un niño que entonces tenía seis años.
En 2009, se declaró culpable de los cargos de trato indecente de un niño menor de 12 años.
En 1993 y 1994, más tarde corrió en CART, convirtiéndose en el primer piloto australiano en correr la carrera callejera Gold Coast Indycar antes de retirarse de las carreras en 1995 para enseñar capacitación avanzada para conductores.
Brabham aceptó una invitación de NPTI para competir en las carreras de resistencia de IMSA en 1992 junto a Daly y Steve Millen en Daytona, registrando un DNF después de correr en tercer lugar.
Su único lugar en la F1 llegó con Life, un equipo que no pudo precalificar para una sola carrera de F1 en su única temporada de existencia.
En 1991, fue a Estados Unidos al campeonato IMSA y condujo para Nissan Performance Technology Inc. [NPTI] en las 12 Horas de Sebring junto con su otro hermano Geoff y el irlandés Derek Daly.
No pudo precalificar para dos Grandes Premios de Fórmula Uno con el problemático proyecto Life, un equipo que no pudo precalificar en sus 14 intentos durante la temporada de 1990.
Durante el resto de 1990, Brabham corrió en F3000 para Middlebridge Racing en su Lola-Mugen T89/50, obteniendo dos terceros lugares en Monza y Enna.
Para 1988, Brabham regresó a Inglaterra y se unió a Bowman Racing para una tercera temporada de la Fórmula 3 británica. Aunque JJ Lehto ganó el campeonato, Brabham volvió a casa al final de la temporada, ganando cuatro carreras en su Ralt-Volkswagen RT32 para terminar segundo.
Además, Brabham terminó quinto en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 de 1988 y sexto en 1989.
Regresó a Australia brevemente para competir en la James Hardie 1000 de 1987 en Bathurst, compartiendo un BMW M3 de fábrica con Juan Manuel Fangio II.
En 1986, su padre formó un equipo bajo la bandera de Jack Brabham Racing.
Para la temporada siguiente, permaneció en la misma serie, uniéndose a Penistone Racing, asociándose con Julian Bailey en su Reynard SF84.
Hizo su debut en las carreras en 1982, terminando su primera carrera en Calder Park Raceway en tercer lugar a pesar de estar en un automóvil de 9 años.
Más tarde, en 1982, fue elegido para ir a Europa en 1983. A pesar del muy poco apoyo del público australiano, Brabham corrió en el Campeonato Británico de Fórmula Ford 2000 para Neil Trundle Racing, en un Reynard SF83.
Gary Thomas Brabham (nacido el 29 de marzo de 1961 en Wimbledon, Londres) es un ex piloto de carreras profesional de Australia y campeón británico de Fórmula 3000.
