Edad, Biografía y Wiki
Guy Smith nació el 12 de septiembre de 1974 en Beverley, Reino Unido, es un piloto de carreras británico.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
49 years old |
| Signo del zodiaco |
Virgo |
| Nacida |
12 September 1974 |
| Cumpleaños |
12 September |
| Lugar de nacimiento |
Beverley, Yorkshire, England |
| Nacionalidad |
British |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 12 September.
El es miembro de famosos Conductor con la edad 49 años grupo.
Guy Smith Altura, peso y medidas
A sus 49 años, la altura de Guy Smith no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Guy Smith lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Guy Smith Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Guy Smith a la edad de 49 años? La fuente de ingresos de Guy Smith proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de British. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Guy Smith.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Guy Smith Red social
Cronología
Por novena temporada consecutiva, Smith permaneció con Dyson Racing para la Serie American Le Mans de 2013.
Para 2012, Smith regresó con Dyson Racing, ahora conduciendo un nuevo Lola B12/60 Mazda, para defender su título de ALMS, pero se quedó 9 puntos por debajo y terminó en segundo lugar.
Smith permaneció con Dyson Racing para la ALMS 2010.
Para 2009, Smith una vez más permaneció con Dyson Racing, que ahora ingresaba a los nuevos autos de clase Lola B09/86 Mazda LMP2.
Smith permaneció con Dyson Racing durante 2008, que todavía manejaba los Porsche RS Spyders.
Smith abrió su temporada 2006 con un puesto 14 en la general (décimo en su clase) en las 24 Horas de Daytona, conduciendo para Howard - Boss Motorsports en su Crawford DP03 Pontiac.
Al igual que en 2006, Smith comenzó su temporada 2007 en las 24 Horas de Daytona, conduciendo para Howard Motorsports.
Para 2005, Smith compitió en las primeras siete carreras de la Serie Grand Am Rolex, terminando 36° en su clase, conduciendo un Riley Mk XI Pontiac inscrito por Orbit Racing.
En 2004, una vez más, solo participó en dos carreras de prototipos, terminando tercero en las 12 Horas de Sebring, conduciendo para Audi Sport UK Team Veloqx.
Estuvo más activo en 2003, compitiendo para Bentley en las 12 Horas de Sebring, parte de la American Le Mans Series, terminando cuarto en la general en la primera carrera norteamericana de Bentley en más de 70 años.
2002 vio a Smith siendo menos activo: un segundo lugar en las 24 Horas de Daytona de ese año fue su única participación en la temporada.
Para 2001, Smith se mudó a la nueva Serie Europea de Le Mans dirigida por IMSA, una vez más compitiendo para Johansson Racing, que ingresaba con un Audi R8.
En 2000, Smith hizo el cambio a la American Le Mans Series, participando en diez eventos para Johansson-Matthews Racing, terminando decimoquinto en su clase.
Permaneció en la F3 británica en 1997, pero tuvo un año menos exitoso, terminando noveno en la general, con un decimoctavo lugar en el Masters de Fórmula 3, conduciendo en ambos para DC Cook Motorsports.
Para 1994, Smith pasó a la serie Formula Vauxhall Lotus, terminando cuarto en la general, mientras que también logró terminar sexto en la general en la Formula Opel Lotus Nations Cup.
Nacido en Beverley, Smith comenzó a competir en karts en 1987, ganó el Campeonato Británico y en 1991 terminó segundo en el Campeonato Mundial Senior.
Guy Smith (nacido el 12 de septiembre de 1974) es un piloto de carreras profesional británico semi-retirado que ha competido en varios niveles del automovilismo, sobre todo en las 24 Horas de Le Mans, que ganó en 2003, y en la American Le Mans Series, que ganó.
