Edad, Biografía y Wiki
Harry B. Combs (Harry Benjamin Combs) nació el 27 de enero de 1913 en Denver, Colorado, Estados Unidos, es un ejecutivo.
| Popular como |
Harry Benjamin Combs |
| Ocupación |
pilot, aviation executive, author |
| Edad |
90 years old |
| Signo del zodiaco |
Aquarius |
| Nacida |
27 January 1913 |
| Cumpleaños |
27 January |
| Lugar de nacimiento |
Denver, Colorado, U.S. |
| Fecha de muerte |
(2003-12-23) New York City, New York, U.S. |
| lugar muerto |
New York City, New York, U.S. |
| Nacionalidad |
Colorado |
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El es miembro de famosos executive con la edad 90 años grupo.
Harry B. Combs Altura, peso y medidas
A sus 90 años, la altura de Harry B. Combs no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Harry B. Combs lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Harry B. Combs Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Harry B. Combs a la edad de 90 años? La fuente de ingresos de Harry B. Combs proviene principalmente de ser un executive exitoso. él es de Colorado. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Harry B. Combs.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
executive |
Harry B. Combs Red social
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Cronología
Para la Celebración del Centenario del Primer Vuelo del primer vuelo de los hermanos Wright, Combs donó una reproducción a escala real del Wright Flyer de 1903 al Servicio de Parques Nacionales.
En 2003, murió en la ciudad de Nueva York a la edad de 90 años debido a una afección cardíaca.
Fue un piloto de vuelo pionero que "vivió y respiró la Edad de Oro y la Edad de los Jets de la aviación".
También escribió una trilogía de novelas occidentales, comenzando con Brules en 1992. Brules ganó un premio Big Horse de Conquistadores del Cielo.
Neil Armstrong le dio a Combs una copia de los cuadernos de los hermanos Wright.
Bajo el liderazgo de Combs, Gates Learjet hizo un cambio financiero notable, con unos $ 15 millones en el banco y sin deudas en junio de 1972. Se convirtió en el mayor fabricante de aviones comerciales del mundo.
En diciembre de 1969, los accionistas eligieron a Combs como presidente de la junta directiva de Gates Learjet, una nueva fusión de Gates Rubber y Lear Jet Industries.
Comb Aircraft se vendió a Gates Rubber Company por $ 1,5 millones en diciembre de 1966. Rebautizada como Combs Gates Denver Inc., se convirtió en una subsidiaria de Gates Aviation Corp. Combs decidió retirarse.
En 1958, Combs Aircraft operaba desde el aeropuerto de Stapleton y se convirtió en la red más grande de centros de venta y servicio de aeronaves en los Estados Unidos, y en el principal distribuidor de Beechcraft en los Estados Unidos.
Combs fue el director estatal de Defensa Civil para el Aire de 1951 a 1954. También estuvo asociado con Skunk Works de Lockheed Aircraft, trabajando en los proyectos U-2, F-104 y SR-71 Blackbird.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Mountain States Aviation entrenó a más de 9000 pilotos en bombarderos, aviones de combate, aviones de carga y planeadores con 45 aviones, 45 instructores de vuelo y 160 empleados.
En 1938, cofundó Mountain States Aviation en Denver, una escuela de vuelo y una empresa de venta de aviones.
En 1936, Combs se casó con Clara Van Schaack.
En 1935, Combs trabajó como agente de boletos para Pan American Airways, pero renunció después de dos años porque quería volar.
A partir de 1931, asistió a la Escuela Científica Sheffield de la Universidad de Yale y se graduó en 1935 con una licenciatura en economía aplicada.
En 1929, después de treinta horas de vuelo, Combs, de dieciséis años, diseñó y construyó un biplano deportivo llamado Vamp Bat.
En 1927, Combs se matriculó en la Escuela Taft de Connecticut durante cinco años.
De 1920 a 1926, Combs asistió a la Escuela Fessenden, un internado preparatorio en Massachusetts.
Combs vio su primer avión en 1917 a la edad de cuatro años cuando viajó con su abuela desde Denver a un campo de entrenamiento del Royal Flying Corps en Deseronto, Canadá, donde su padre estaba entrenando.
Harry Benjamin Combs (27 de enero de 1913 - 23 de diciembre de 2003), pionero de la aviación estadounidense, fabricante de aviones y autor.
