Edad, Biografía y Wiki
Jason Bright nació el 7 de marzo de 1973 en Australia, es un piloto de carreras australiano.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
50 years old |
| Signo del zodiaco |
Pisces |
| Nacida |
7 March 1973 |
| Cumpleaños |
7 March |
| Lugar de nacimiento |
N/A |
| Nacionalidad |
Australian |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 7 March.
El es miembro de famosos Conductor con la edad 50 años grupo.
Jason Bright Altura, peso y medidas
A sus 50 años, la altura de Jason Bright no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Jason Bright lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Jason Bright Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Jason Bright a la edad de 50 años? La fuente de ingresos de Jason Bright proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de Australian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Jason Bright.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Jason Bright Red social
Cronología
Bright confirmó que volvería a unirse a Prodrive Racing Australia después de dejar BJR para la temporada 2017 del Campeonato de Supercars, solo 10 años después de dejar el equipo por Britek Motorsports, convirtiéndolo en el cuarto piloto del equipo.
Bright tuvo un comienzo desastroso en 2014, con un accidente monumental en la Carrera 3 en Clipsal 500, lo que le dio su primer y único abandono de la temporada.
En 2013, con la introducción de las reglas del Auto del Futuro, Brad Jones Racing vio un cambio dramático en el desempeño tanto de Bright como de su compañero Fabian Coulthard.
El propietario del equipo Brad Jones Racing, Kim Jones, confirmó que Bright se unirá al equipo para la temporada 2010.
Para la temporada 2010, Bright condujo un Holden VE Commodore para Brad Jones Racing.
La temporada 2010 de Jason Bright fue bastante inconsistente, pero un par de buenas actuaciones clasificatorias en la segunda mitad del año, un cuarto lugar en la Bathurst 1000 de 2010 y un podio en Symmons Plains, terminando detrás de Paul Dumbrell y Mark Winterbottom, llevaron a un
El equipo terminó después de la temporada 2008.
Para 2007, Bright dejó FPR para unirse a su equipo Britek Motorsport en apuros y luchó en el mediocampo.
Bright tuvo un mal comienzo en la temporada 2006, terminando 15° y 25° en Adelaide.
En 2006, condujo para Prodrive en un Aston Martin en las 12 Horas de Sebring y terminó cuarto.
Bright cruzó marcas en 2005 cuando se mudó a Ford Performance Racing.
Bright estableció su propio equipo V8 Supercar, Britek Motorsport, en 2005. Conducía para Ford Performance Racing en ese momento y, por lo tanto, su equipo tenía restricciones en las pruebas y la licencia de conducir.
2003 vio a Bright mudarse a Paul Weel Racing y la consistencia fue la clave para colocarlo cuarto en la clasificación.
2001 vio a Bright regresar a la serie V8 Supercar después de una temporada en la competencia Champ Car (ver más abajo), con el Holden Racing Team, ganador de varios campeonatos.
En 2000, Bright dejó Australia para unirse a la serie Indy Lights en Estados Unidos, donde logró cinco podios y terminó sexto en la clasificación.
Britek también corrió brevemente la entrada de Ford Australia en el Campeonato de Rally de Australia, un par de Ford Fiesta Super 2000 para Michael Guest y Darren Windus.
En 1999, obtuvo seis podios, incluida una victoria en Hidden Valley Raceway y tres posiciones de privilegio.
En 1998, Bright se convirtió en piloto de turismos a tiempo completo y se unió a Stone Brothers Racing, mostrando una promesa considerable con varias actuaciones entre los seis primeros y un tercer lugar en Calder Park.
Terminó subcampeón en el Campeonato de Pilotos de Australia de 1996 detrás de Paul Stokell, ganando 3 carreras.
El primer contacto de Bright con la competencia internacional fue en 1996, un año agitado en el que corrió tanto en los Estados Unidos como en Australia.
1995 fue una temporada fantástica para Bright, ganó el Campeonato Australiano de Fórmula Ford, ganó la carrera de apoyo del Gran Premio de Australia y la carrera de apoyo Lexmark Indy 300.
Bright hizo su debut en el Campeonato Australiano de Fórmula Ford en 1993, en un Spectrum de fábrica.
1992 vio a Bright pasar a los monoplazas y al Campeonato Victoriano de Fórmula Ford y terminó cuarto y combinó esto con otra campaña de karts, terminando tercero en la general en Australia.
En 1990, Bright fue subcampeón en el Campeonato Victoriano de Go Karting y ganó el campeonato en 1991.
Bright comenzó su carrera en el automovilismo a la edad de 15 años en 1988 y ganó el Junior Club Championship en el Gippsland Go-Kart Club.
Jason Bright (nacido el 7 de marzo de 1973) es un piloto de carreras australiano retirado que compitió en el Virgin Australia Supercars Championship.
