Edad, Biografía y Wiki
Jennifer Jo Cobb nació el 12 de junio de 1973 en Kansas City, KS, es una piloto estadounidense de carreras de autos stock.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
50 years old |
| Signo del zodiaco |
Gemini |
| Nacida |
12 June 1973 |
| Cumpleaños |
12 June |
| Lugar de nacimiento |
Kansas City, Kansas, U.S. |
| Nacionalidad |
KS |
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Ella es miembro de famosos Conductor con la edad 50 años grupo.
Jennifer Jo Cobb Altura, peso y medidas
A sus 50 años, la altura de Jennifer Jo Cobb no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Jennifer Jo Cobb lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposo de Jennifer Jo Cobb?
Su esposo es Eddie Troconis (m. 2015)
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposo |
Eddie Troconis (m. 2015) |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Jennifer Jo Cobb Net Worth
Su patrimonio neto ha crecido significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Jennifer Jo Cobb a la edad de 50 años? La fuente de ingresos de Jennifer Jo Cobb proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. Ella es de KS. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Jennifer Jo Cobb.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Jennifer Jo Cobb Red social
Cronología
En 2018, Cobb se unió a Racing Total para su debut en la NASCAR Whelen Euro Series en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.
El 29 de mayo de 2015, Cobb se acercó enojado al auto de carrera conducido por Tyler Reddick a pie después de que aparentemente el camión de Reddick lo hizo girar en la Lucas Oil 200. Se esperaba que Cobb fuera el primer conductor penalizado bajo la nueva regla instituida por NASCAR.
Durante la práctica de la Chevrolet Silverado 250 2015 en el Canadian Tire Motorsport Park, Cobb se estrelló y posteriormente fue captada por la cámara sacando un teléfono celular de su camioneta.
Para la temporada 2014, Cobb corrió nuevamente en la Serie de Camionetas en su propia Chevrolet Silverado No. 10.
Cobb también corrió una carrera en el auto No. 87 para Rick Ware Racing en Kansas Lottery 300 y terminó en el puesto 24, que fue su primera participación en la Serie Nationwide de 2014.
El 15 de mayo de 2013, el camión de su equipo (anteriormente propiedad de Circle Bar y comprado por Cobb cuando ella les compró el camión No. 10) y algunos otros equipos fueron robados por el compañero conductor y propietario del equipo Mike Harmon, quien Cobb
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
En 2012, Cobb corrió todo el calendario de la Serie Camping World Truck en el No. 10, junto con carreras seleccionadas de la Serie Nationwide en el No. 13. Regresó a la Serie Camping World Truck en 2013.
Cobb está casada con el jefe de equipo de NASCAR y ex piloto Eddie Troconis, quien fue el jefe de equipo de Cobb en la Serie Xfinity en 2012. Se casaron en 2015. Troconis es actualmente el jefe de equipo de la camioneta No. 22 de AM Racing conducida por Austin Wayne Self en la Serie de Camionetas.
Para 2011, Cobb continuó compitiendo con su propia camioneta No. 10 a tiempo completo en la Serie Camping World Truck, y también condujo las primeras 5 carreras en la Serie Nationwide en la No. 79 para 2nd Chance Motorsports.
A principios de 2011, Cobb para su propio equipo llamó a Jennifer Jo Cobb Racing y se asoció con U.S. Army Family y MWR Command para lanzar Driven 2 Honor, una promoción en honor a las mujeres en las Fuerzas Armadas de EE. UU.
En 2010, Cobb anunció que correría a tiempo completo en la serie de camiones, después de comprar los activos del equipo de camiones No. 10 de Rick Crawford, cuyo Circle Bar Racing se redujo de una operación de dos camiones a uno: el propio No.
El 19 de julio de 2008, compitió en el evento Camping World Truck Series en Built Ford Tough 225. Comenzó en el puesto 35 y terminó en el puesto 26 conduciendo el Dodge No. 74 para The Annexus Group completando 144 vueltas.
En 2006, Cobb creó una línea de ropa para mujeres aficionadas a las carreras llamada Driver Boutique.
En 2004, Cobb hizo su debut en NASCAR en la Serie Busch en el Homestead-Miami Speedway.
Comenzó a competir en 1991 en Lakeside Speedway.
Jennifer Jo Cobb (nacida el 12 de junio de 1973) es una piloto profesional estadounidense de carreras de autos stock y propietaria de un equipo.
