Edad, Biografía y Wiki
Jim Hurtubise nació el 5 de diciembre de 1932 en North Tonawanda, Nueva York, es un piloto de carreras estadounidense.
Popular como |
N/A |
Ocupación |
miscellaneous |
Edad |
57 years old |
Signo del zodiaco |
Sagittarius |
Nacida |
5 December 1932 |
Cumpleaños |
5 December |
Lugar de nacimiento |
North Tonawanda, NY |
Fecha de muerte |
January 6, 1989 |
lugar muerto |
Port Arthur, TX |
Nacionalidad |
NY |
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El es miembro de famosos Misceláneas con la edad 57 años grupo.
Jim Hurtubise Altura, peso y medidas
A sus 57 años, la altura de Jim Hurtubise no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Jim Hurtubise lo antes posible.
Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
Karen Hurtubise, Patty Hurtubise, Andy Hurtubise |
Jim Hurtubise Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Jim Hurtubise a la edad de 57 años? La fuente de ingresos de Jim Hurtubise proviene principalmente de ser un Misceláneas exitoso. él es de NY. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Jim Hurtubise.
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
Misceláneas |
Jim Hurtubise Red social
Cronología
Fue incluido en el Salón de la Fama Nacional de Autos Sprint en 1993. Hurtubise fue la selección pionera de 1998 para el Salón de la Fama Modificado de Dirt del Noreste.
Hurtubise murió el 6 de enero de 1989 tras sufrir un infarto cerca de su casa en Port Arthur, Texas.
En los años siguientes, continuó intentando llevar al Mallard al campo, con su último intento en 1981. Este fue el último intento de cualquier automóvil con motor delantero en la carrera, 13 años después de la última vez que un automóvil de ese tipo había clasificado.
Para 1976 estaba de regreso en el Mallard.
De 1973 a 1975 intentó calificar autos con motor trasero, se perdió el campo en 1973 y 1975 mientras calificaba en el puesto 28 en 1974, terminando la carrera en el puesto 28 después de quemar el motor en la vuelta 31. Este sería el último año en que calificaría con éxito para el
En 1972, había clasificado un automóvil con motor trasero en el puesto 13.
Desde 1969 hasta 1971, continuaría intentando calificar el roadster, pero no pudo entrar en el campo, que ahora estaba formado por autos con motor trasero.
Después de no clasificarse en 1967, en 1968 corrió el último auto con motor delantero hasta la fecha en la carrera.
En 1966, ingresó en un automóvil con motor trasero, que reemplazaba a los descapotables con motor delantero como estándar para la carrera, y terminó 17º.
En 1965 se clasificó usando un motor Novi, el último año que ese motor se usaría en la carrera, se había considerado obsoleto varios años antes.
Hurtubise participó en diez carreras de las 500 Millas de Indianápolis entre 1960 y 1974. Su mejor resultado fue 13º en 1962.
Hurtubise compitió en la serie Championship Car de la USAC en las temporadas 1959-1968 y 1970-1974, con 97 largadas en su carrera.
En 1957, Hurtubise comenzó su carrera en NASCAR corriendo dos carreras.
Las 500 Millas de Indianápolis fueron parte del Campeonato Mundial de la FIA desde 1950 hasta 1960. A los pilotos que competían en Indy durante esos años se les acreditaron puntos y participación en el Campeonato Mundial.
Jim Hurtubise nació el 5 de diciembre de 1932 en North Tonawanda, Nueva York, Estados Unidos.