Jimmie Johnson

La temporada 2019 comenzó con una nota positiva para Johnson, ya que ganó el Advance Auto Parts Clash de 2019 después de que el contacto entre él y Paul Menard hizo que Menard girara mientras luchaba por el liderato y provocó "The Big One" en la vuelta 55 justo antes de que llegara la lluvia.

El 29 de julio de 2019, luego de una serie de finales decepcionantes durante la temporada, Hendrick Motorsports anunció que el ingeniero de carrera Cliff Daniels reemplazaría a Meendering como jefe de equipo del No. 48. En Watkins Glen, Johnson terminó 19° después de que Ryan lo hiciera girar.

En septiembre de 2019, Johnson se perdió el corte de los playoffs por primera vez en su carrera en NASCAR después de terminar 35º en la Brickyard 400 debido a un contacto con Kurt Busch que hizo que su auto chocara contra la pared.

El 4 de octubre de 2019, Ally extendió su patrocinio del No. 48 por tres años más hasta la temporada 2023.

El 20 de noviembre de 2019, Johnson anunció que la temporada de la Copa 2020 sería su última temporada de carreras a tiempo completo.

En Darlington, la primera carrera de regreso después de los aplazamientos forzados por la pandemia de COVID-19, Johnson lideraba en la última vuelta de la primera etapa cuando perdió el control de su auto y se estrelló después de un contacto con Chris Buescher, quien estaba una vuelta atrás en el

Johnson es triatleta y participa regularmente en triatlones y carreras de larga distancia;

Hasta 2019, Johnson fue el único piloto que se clasificó para los playoffs de la NASCAR Cup Series todos los años desde su creación en 2004. También tiene el récord de más apariciones consecutivas y totales en los playoffs, con 15.

Las Speedweeks de Johnson no transcurrieron sin problemas, arruinando cada una de sus tres carreras.

El 14 de marzo de 2018, Lowe's anunció que ya no patrocinaría el auto 48 al final de la temporada 2018.

El 26 de noviembre de 2018, Johnson participó en un intercambio cultural de deportes de motor con el dos veces campeón de Fórmula Uno Fernando Alonso en el Circuito Internacional de Bahrein, donde ambos pilotos compararon sus respectivos autos de carrera.

En 2018, Johnson recibió el cuarto premio Byrnsie anual, que lleva el nombre del difunto locutor de Fox NASCAR Steve Byrnes, durante el RaceDay de FS1 antes de la carrera de la Toyota/Save Mart 350 en Sonoma Raceway.

Johnson llegó a 2017 como el campeón defensor de la Monster Energy NASCAR Cup Series.

El resto de la temporada no fue fácil para Johnson.

Johnson comenzó la temporada 2016 con un puesto 16 en las 500 Millas de Daytona. En la siguiente carrera en Atlanta Motor Speedway, ganó su primera carrera de la temporada y la 76 de su carrera, empatando a Dale Earnhardt en el séptimo puesto de todos los tiempos.

Johnson hace un cameo como piloto en el video musical de "Ain't No Man" de The Avett Brothers, el sencillo principal del álbum True Sadness (2016).

Johnson aparece como un piloto jugable en Forza Motorsport 6, a través del paquete de expansión NASCAR.

En Charlotte, Johnson lideró 155 vueltas, el máximo de la carrera, y ganó la Bank of America 500, logrando su octava victoria en la pista y la tercera victoria de la temporada, rompiendo también su racha de 24 carreras sin ganar.

En 2015, Johnson apareció en la serie Repeat After Me y prestó su voz a una langosta llamada Jimmie en el programa infantil animado Bubble Guppies.

Estadísticamente, 2014 fue una de las peores temporadas de Johnson hasta la fecha.

En 2014, Johnson se unió a la campaña Ban Bossy, como portavoz que aboga por el liderazgo en las niñas.

En 2013, Johnson comenzó su temporada con un puesto 14 en el Sprint Unlimited de 2013 cuando se estrelló en la vuelta 14 junto con Kyle Busch, Kurt Busch, Mark Martin, Jeff Gordon y Denny Hamlin.

En la Carrera Sprint All-Star de NASCAR de 2013, Johnson ganó su cuarta carrera All-Star récord después de que una rápida parada en boxes le permitió comenzar el sprint final de 10 vueltas en segundo lugar, y luego superó a Kasey Kahne para llevarse la victoria.

Johnson apareció en The Ellen DeGeneres Show durante su décima temporada en 2013. Recién salido de su segunda victoria en las 500 Millas de Daytona, Johnson desafió a la anfitriona Ellen DeGeneres a una carrera de karts.

El 19 de noviembre de 2013, Johnson se convirtió en el primer atleta profesional en ser coanfitrión del programa de noticias insignia de ESPN, SportsCenter.

(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)

(tecla) Negrita: posición de polo.

(tecla) (Negrita - Posición de privilegio. * - Más vueltas lideradas.)

Johnson comenzó la temporada 2012 con un puesto 14 en el Budweiser Shootout después de chocar en la vuelta 74. Durante las 500 Millas de Daytona, Johnson estuvo involucrado en un choque en la vuelta 2 cuando chocó contra la pared después del contacto de Elliott Sadler, luego fue t

Johnson ganó su primera carrera de la temporada una semana después en las Southern 500 de los Bojangle en Darlington.

En la Caza, Johnson finalizó 12º en Chicagoland, quinto en New Hampshire y tercero en Dover para avanzar a la Ronda de Contendientes.

Al regresar a Daytona, Johnson largó 12° y lideró 35 vueltas antes de terminar segundo detrás de Dale Earnhardt, Jr., en una repetición de la carrera de Talladega.

En 2012, Johnson apareció en un segmento de NASCAR de Top Gear junto con los pilotos de NASCAR Jeff Gordon, Juan Pablo Montoya y Kyle Petty.

En 2011, Johnson comenzó la temporada con un cuarto puesto en el Budweiser Shootout, luego de comenzar desde la posición 23.

Estadísticamente, la temporada 2011 de Johnson fue una de sus peores actuaciones hasta la fecha, a pesar de que terminó sexto en los puntos.

Johnson abrió la Caza de manera ruda.

Johnson comenzó la Caza por el Campeonato liderando 118 vueltas, el máximo de la carrera, en Chicagoland, pero recibió una penalización por exceso de velocidad durante una parada en boxes con bandera verde al final de la carrera, y finalmente terminó 12º.

Johnson ocupó el puesto número 1 en la lista de Forbes.com de los "atletas más influyentes" durante dos años consecutivos (2011, 2012).

Johnson aparece en el videojuego de carreras de 2011 Anything with an Engine de Jimmie Johnson .

Durante 2010, Johnson ganó su quinto campeonato consecutivo, convirtiéndose en el tercer piloto que sumó puntos para ganar el título desde 1975. Durante la temporada, obtuvo dos poles, 17 top 5, 23 top 10 y seis victorias.

Johnson terminó quinto en Phoenix y, por tercer año consecutivo, terminó noveno en Homestead.

Johnson obtendría 4 resultados más entre los 10 primeros en los playoffs, pero terminó en el puesto 18, el peor de su carrera, en la clasificación final y sin ganar por segunda temporada consecutiva.

Johnson protagonizó un episodio de la serie de telerrealidad de HBO 24/7, titulado "Jimmie Johnson: Race to Daytona".

Johnson es uno de los 12 pilotos de NASCAR jugables en el videojuego de carreras Gran Turismo 5 de 2010. Su auto de 2011 se agregó más tarde al juego en la actualización Spec II del juego, y su auto de 2013 también aparece en la secuela de 2013 Gran Turismo.

En la temporada 2009, Johnson registró su cuarto campeonato consecutivo, convirtiéndose en el único piloto en ganar cuatro títulos de temporada consecutivos.

Después de la temporada 2008, Johnson se convirtió en el segundo piloto en ganar tres campeonatos consecutivos de la NASCAR Cup Series, siendo el primero Cale Yarborough.

Durante la temporada 2007, Johnson continuó con una racha y registró 10 victorias, cuatro poles, 20 resultados entre los cinco primeros y nuevamente 24 resultados entre los diez primeros.

En diciembre de 2007, Johnson comenzó un programa de sesiones de ejercicio y un cronograma de carrera supervisado por John Sitaras, para equilibrar su fuerza.

En 2006, Johnson comenzó la temporada ganando las 500 Millas de Daytona. Terminó segundo en la siguiente carrera en el California Speedway y ganó la UAW-DaimlerChrysler 400 en Las Vegas.

Johnson ingresó al evento de 2006 pero no comenzó debido a una lesión recibida pocos días antes de la carrera.

La Fundación Jimmie Johnson fue lanzada por Johnson y su esposa, Chandra, en 2006. La fundación ayuda a niños, familias y comunidades necesitadas.

Johnson ha ganado el Premio al Conductor del Año cinco veces (2006, 2007, 2009, 2010, 2013).

En 2005, Johnson ganó en Las Vegas, Lowe's Motor Speedway, Dover International Speedway y luego nuevamente en Lowe's.

El tercer Campeonato de NASCAR para Tony Stewart marcó la primera vez desde 2005 (casualmente la segunda de Stewart) que alguien que no sea Johnson fue el campeón.

Johnson hizo una aparición como él mismo en la película de 2005 Herbie: Fully Loaded , comentando que el techo corredizo de Herbie es inusual para un auto de serie, y su auto también se ve brevemente desde el punto de vista de Herbie.

Johnson protagonizó un episodio de la serie de televisión Las Vegas en 2005.

En 2004, Johnson comenzó lentamente en Rockingham Speedway y Las Vegas Motor Speedway con resultados de 41 y 16, después de terminar entre los diez primeros en las 500 Millas de Daytona. Sin embargo, rápidamente pudo recuperarse al ganar las 400 de Carolina Dodge Dealers en Darlington Raceway.

En 2004, comenzó su carrera en Grand-Am en la Rolex 24 de Daytona, donde finalizó octavo.

Johnson era amigo cercano del competidor de NASCAR Blaise Alexander.

Johnson apareció como un corredor de alcohol ilegal junto con Ryan Newman en la escena inicial de NASCAR 3D 2004: The IMAX Experience.

Durante 2003, Johnson terminó noveno en la lista de todos los tiempos durante semanas consecutivas entre los diez primeros en puntos con 69. Ganó tres carreras (Coca-Cola 600 en Charlotte y las dos carreras de New Hampshire), dos poles (en Kansas Speedway y

El viaje de la Copa Johnson, el Chevrolet No. 48 de Lowe's, aparece en las portadas de NASCAR Racing 2003 Season y NASCAR The Game: 2011.

Se mudó a Hendrick Motorsports en la Serie de la Copa Winston en 2002. Después de terminar quinto en los puntos en su primera temporada completa, fue segundo en 2003 y 2004, y quinto en 2005. Johnson ganó su primer campeonato de la Serie de la Copa en 2006 y con más

Johnson comenzó a competir a tiempo completo en la Winston Cup Series durante la temporada 2002.

Johnson corrió por primera vez en la Carrera de Campeones en Europa en 2002. Fue eliminado en la primera vuelta por el entonces campeón mundial de rallies Marcus Grönholm de Finlandia, pero él, Jeff Gordon y Colin Edwards compitieron con el equipo de EE. UU. y ganaron el campeonato por equipos.

En 2000, People reconoció a Johnson como uno de sus "Hombres en el carril rápido".

Johnson nació en El Cajon, California, y comenzó a correr motocicletas a la edad de cuatro años.

En 1998, comenzó a correr en óvalos de asfalto cuando ingresó a la Asociación Estadounidense de Velocidad (ASA), así como a tiempo parcial en la Serie Busch de NASCAR (ahora Serie Xfinity).

En Pocono, Johnson cortó un neumático en la vuelta 88, pero no sufrió daños importantes.

En Talladega, Johnson largó segundo y lideró un máximo de 84 vueltas.

Al regresar a Daytona para la Coke Zero 400, Johnson lideró 94 vueltas y superó a Tony Stewart y Kevin Harvick en un final de cuadros verdes y blancos para ganar su cuarta carrera del año.

Johnson comenzó a correr motocicletas en 1980 cuando tenía cuatro años.

Jimmie Kenneth Johnson (nacido el 17 de septiembre de 1975) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense.

Johnson nació el 17 de septiembre de 1975 en El Cajon, California, hijo de Catherine Ellen "Cathy" (de soltera Dunnill) y Gary Ernest Johnson.

Con 83 victorias que otorgan puntos en su carrera, Johnson es el piloto activo con más victorias, ocupa el sexto lugar entre los ganadores de todos los tiempos de la Serie de la Copa NASCAR;

En Food City 500 en Bristol, Johnson terminó 23° después de hacer una parada en boxes no programada debido a una tuerca suelta en la vuelta 300. En Richmond, lideró 44 vueltas al principio de la carrera y terminó 3°.

Al regresar a Michigan, Johnson se clasificó tercero pero se estrelló en la hora feliz, lo que lo obligó a usar un auto de respaldo y un puesto de largada 43.

En Las Vegas, Johnson se estrelló dos veces contra la pared exterior, dejándolo en el puesto 41.

Después de regresar al Daytona International Speedway para la Coke Zero 400, Johnson y Earnhardt, Jr. corrieron juntos durante la mayor parte de la carrera, como en Talladega, hasta que Johnson paró bajo bandera de precaución.

Después de participar en la Caza por el Campeonato de NASCAR, Johnson aseguró tres resultados consecutivos entre los cinco primeros en GEICO 400, Sylvania 300 y AAA 400. Luego de un decimoséptimo lugar en Good Sam Roadside Assistance 500, Johnson registró cuatro resultados entre los diez primeros, incluidos dos

Unas semanas más tarde, Johnson registró su primera victoria en Michigan, después de varios años de verse privado de una oportunidad de victoria como resultado de quedarse sin gasolina o explotar un motor.

En Loudon, Johnson terminó sexto después de pincharse un neumático en la tercera posición.

En New Hampshire para el Camping World RV Sales 301, Johnson calificó segundo, pero falló la inspección posterior a la calificación después de que se descubrió que su automóvil estaba demasiado bajo y comenzó la carrera en el puesto 43, la primera vez en su carrera que comenzó en último lugar.

Johnson pasó las siguientes carreras persiguiendo a Matt Kenseth por el liderato en los puntos, y finalmente lo ganó en Talladega, aunque lo perdió cuando él y Kenseth empataron en el liderato en los puntos en Martinsville.

En Kansas, Johnson apostó al quedarse fuera en la última ronda de paradas en pits, y mantuvo a raya a Harvick y Earnhardt nuevamente para ganar su tercera carrera en Kansas y de la temporada.

La semana siguiente en Phoenix, Johnson comenzó entre los diez primeros y terminó segundo detrás de Carl Edwards.