Edad, Biografía y Wiki

John Stapp (John Paul Stapp) nació el 11 de julio de 1910 en Bahía, Brasil.

Popular como John Paul Stapp
Ocupación N/A
Edad 89 years old
Signo del zodiaco Cancer
Nacida 11 July 1910
Cumpleaños 11 July
Lugar de nacimiento Bahia, Brazil
Fecha de muerte (1999-11-13) Alamogordo, New Mexico, U.S.
lugar muerto Alamogordo, New Mexico, U.S.
Nacionalidad Brazil

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John Stapp Altura, peso y medidas

A sus 89 años, la altura de John Stapp no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de John Stapp lo antes posible.

Estado físico
Altura No disponible
Peso No disponible
Medidas corporales No disponible
Color de los ojos No disponible
Color de pelo No disponible

Estado de citas y relaciones

Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.

Familia
Los padres No disponible
Esposa No disponible
Hermana No disponible
Niños No disponible

John Stapp Net Worth

El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale John Stapp a la edad de 89 años? La fuente de ingresos de John Stapp proviene principalmente de ser un exitoso. él es de Brazil. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de John Stapp.

Valor neto en 2023 $1 Million - $5 Million
Salario en 2023 Bajo revisión
Valor neto en 2022 Pendiente
Salario en 2022 Bajo revisión
Casa No disponible
Coches No disponible
Fuente de ingreso

John Stapp Red social

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Cronología

2012

En 2012, 13 años después de su muerte, Stapp recibió el premio Air Force Space and Missile Pioneers.

1992

Stapp era un coleccionista empedernido de aforismos y adagios, llevaba un registro de los mismos y la práctica se extendió a todo su grupo de trabajo.

1991

En 1991, Stapp recibió la Medalla Nacional de Tecnología, "por su investigación sobre los efectos de la fuerza mecánica en los tejidos vivos que conducen a desarrollos de seguridad en la tecnología de protección contra choques".

1985

En 1985, Stapp fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional por su trabajo en la seguridad de la aviación.

1979

En 1979, Stapp fue incluido en el Salón de la Fama del Espacio Internacional.

1973

En 1973, Stapp recibió la Medalla Elliott Cresson del Instituto Franklin.

1967

En 1967, la Fuerza Aérea prestó Stapp a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para realizar investigaciones sobre la seguridad de los automóviles.

1957

En 1957 recibió la Medalla Gorgas de la Asociación de Cirujanos Militares de los Estados Unidos (AMSUS).

1954

Montando el trineo desacelerador, en su viaje número 29 y último en la Base de la Fuerza Aérea Holloman en Nuevo México, Stapp demostró que un ser humano puede soportar al menos 46,2 g (en la posición delantera, con el arnés adecuado).

1951

Para el 8 de junio de 1951, se habían realizado 74 carreras humanas en el desacelerador, 19 con los sujetos en la posición hacia atrás y 55 en la posición hacia adelante.

1947

La primera carrera en el trineo cohete tuvo lugar el 30 de abril de 1947 con lastre.

1945

Ya en 1945, el personal de servicio se dio cuenta de la necesidad de una serie de estudios exhaustivos y controlados sobre los efectos de la desaceleración en el cuerpo humano.

1944

Stapp ingresó a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. el 5 de octubre de 1944 como médico y se graduó como cirujano de vuelo.

1931

En 1931, Stapp recibió una licenciatura de la Universidad de Baylor en Waco, una maestría de Baylor en 1932, un doctorado en biofísica de la Universidad de Texas en Austin en 1940 y un doctorado en medicina de la Universidad de Minnesota, Twin Cities, en 1944.

1910

El coronel John Paul Stapp (11 de julio de 1910 - 13 de noviembre de 1999), MD, Ph.D., fue un oficial de carrera de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Cirujano de vuelo, médico, biofísico y pionero en el estudio de los efectos de las fuerzas de aceleración en los humanos.