Edad, Biografía y Wiki
John Watson (piloto de carreras) nació el 4 de mayo de 1946 en Belfast, Irlanda del Norte, es piloto.
Popular como |
N/A |
Ocupación |
N/A |
Edad |
77 years old |
Signo del zodiaco |
Taurus |
Nacida |
4 May 1946 |
Cumpleaños |
4 May |
Lugar de nacimiento |
Belfast, Northern Ireland |
Nacionalidad |
Ireland |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 4 May.
El es miembro de famosos driver con la edad 77 años grupo.
John Watson (racing driver) Altura, peso y medidas
A sus 77 años, la altura de John Watson (racing driver) no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de John Watson (racing driver) lo antes posible.
Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
No disponible |
John Watson (racing driver) Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale John Watson (racing driver) a la edad de 77 años? La fuente de ingresos de John Watson (racing driver) proviene principalmente de ser un driver exitoso. él es de Ireland. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de John Watson (racing driver).
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
driver |
John Watson (racing driver) Red social
Instagram |
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Linkedin |
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Twitter |
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Facebook |
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Wikipedia |
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Imdb |
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Cronología
En 2016, en un artículo académico que informó sobre un estudio de modelos matemáticos que evaluó la influencia relativa del conductor y la máquina, Watson fue clasificado como el 25º mejor piloto de Fórmula Uno de todos los tiempos.
En 2010, Watson comentó algunas rondas del Campeonato FIA GT1 y GT3, así como toda la Serie Blancpain GT 2014.
En 2005-2009, Watson trabajó como comentarista experto para BSkyb durante sus transmisiones de la serie A1 Grand Prix.
Durante la temporada 2002 de F1, Watson co-comentó sobre la cobertura Pay Per View F1+ de Sky Sports junto con Ben Edwards.
De 1998 a 2001 fue el compañero de Charlie Cox en los comentarios sobre el Campeonato Británico de Turismos para la BBC.
Después de retirarse de las carreras activas, trabajó como comentarista de televisión, dirigió una escuela de carreras en Silverstone y dirigió una pista de carreras.
De 1989 a 1996 trabajó como comentarista de Fórmula Uno para Eurosport junto a Andrew Marriott (1989-1990), Richard Nicholls (1990-1992), Allard Kalff (1992-1994) y Ben Edwards (1995-1996).
Watson también terminó segundo en la temporada de 1987 junto a Jan Lammers en el TWR Silk Cut Jaguar XJR-8 cuando ganaron un total de tres carreras de campeonato (Jarama, Monza y Fuji).
En 1984, Watson se dedicó a las carreras de autos deportivos, en particular asociándose con Stefan Bellof para lograr la victoria en los 1000 km de Fuji durante el año del campeonato de 1984 de Bellof.
Un año después, en 1983, repitió la hazaña de ganar desde el fondo de la parrilla en la última carrera de Fórmula Uno en Long Beach;
Sin embargo, al final de la temporada de 1983, McLaren abandonó a Watson y posteriormente se retiró de la Fórmula Uno.
Su año más exitoso fue 1982, cuando terminó tercero en el Campeonato de Pilotos, ganando dos Grandes Premios.
Para 1979, Watson se mudó a McLaren, donde les dio su primera victoria en más de tres años al ganar el Gran Premio de Gran Bretaña de 1981 y también asegurar la primera victoria para un auto F1 monocasco compuesto de fibra de carbono, el McLaren MP4/1.
En 1978, Watson logró una temporada más exitosa en términos de finales de carrera, incluso superando en calificación y carreras a su ilustre compañero de equipo Niki Lauda en ocasiones.
En la tercera carrera de la temporada de Fórmula Uno de 1977, el Gran Premio de Sudáfrica, logró completar la distancia de la carrera, anotó un punto y obtuvo su primera vuelta más rápida.
Consiguió su primer podio en el Campeonato del Mundo con el tercer puesto en el Gran Premio de Francia de 1976.
Watson anotó su primer punto en el Campeonato Mundial en el Gran Premio de Mónaco de 1974, mientras conducía para Goldie Hexagon Racing.
John Watson nació en Belfast y se educó en la Rockport School, Irlanda del Norte.
John Marshall Watson, MBE (nacido el 4 de mayo de 1946) es un ex piloto de carreras británico y actual comentarista de Irlanda del Norte.