Jorge Lorenzo

En enero de 2020, se confirmó su contratación como piloto de pruebas principal para el equipo de pruebas europeo Yamaha Factory Racing.

En marzo de 2020, se anunció que Lorenzo haría al menos una aparición como comodín en una temporada interrumpida por la pandemia de COVID-19.

Después de otra apertura de temporada difícil arruinada por una falla en los frenos en Qatar y una colisión mientras luchaba por un podio en Jerez, se anunció que el contrato de Lorenzo no se renovaría para 2019. Luego procedió a ganar tres carreras en rápida sucesión, así como a

El 14 de noviembre de 2019, en una conferencia de prensa especial en el Circuito Ricardo Tormo cerca de Valencia, España, durante la última carrera de la temporada, Lorenzo anunció su retiro de las carreras a la edad de 32 años. Terminó la temporada en el puesto 19 del campeonato de pilotos con solo

La tercera victoria de Lorenzo para la temporada 2018 llegó en Austria, ganando el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring en Spielberg.

El 6 de junio de 2018, se anunció que Lorenzo se uniría al Repsol Honda Team con un contrato de dos años, en sustitución de su compatriota Dani Pedrosa, que se retira.

En la temporada 2017, Lorenzo cambió de equipo de Yamaha a Ducati.

Lorenzo comenzó la temporada 2016 ganando desde la pole position en Qatar.

Lorenzo comenzó la temporada 2015 con un cuarto puesto en Losail y Austin, antes de sumar un quinto puesto en Argentina.

En septiembre de 2015, Zopo Mobile, con sede en China, lanzó el teléfono inteligente Zopo Speed ​​7 GP, respaldado por Lorenzo.

Antes del Gran Premio de Gran Bretaña, Lorenzo firmó un nuevo contrato de dos años con Yamaha, manteniéndolo en el equipo hasta el final de la temporada 2014.

Lorenzo comenzó la temporada 2014 lentamente, chocando en Qatar y un décimo lugar en Austin, habiendo saltado la salida.

Lorenzo logró su sexta victoria de la temporada, y la sexagésima de su carrera, en el Gran Premio de Aragón;

Lorenzo usó equipo de protección patrocinado por Dainese entre 2005 y 2010, y Alpinestars desde 2011 en adelante.

El 2 de mayo de 2013, tres días antes del Gran Premio de España, el Circuito de Jerez rebautizó la decimotercera curva como "Curva Lorenzo".

En 2012, Lorenzo se convirtió en el primer piloto español en ganar varios títulos de la categoría reina y, con 68 victorias en su carrera, ocupa el sexto lugar en la lista de victorias de todos los tiempos.

Lorenzo comenzó la temporada 2011 con cuatro podios en las primeras cinco carreras, incluida una victoria en el Gran Premio de España;

En 2011, se vio a Lorenzo discutiendo con su compañero Marco Simoncelli, quien fue criticado por Lorenzo por su peligrosa conducción.

Lorenzo se ha hecho conocido por sus payasadas de celebración, que se hicieron más frecuentes durante la temporada 2010.

Durante un descanso entre las rondas italiana y británica del Campeonato de 2010, Lorenzo montó una Yamaha en una vuelta de desfile alrededor del mundialmente famoso Snaefell Mountain Course en el TT de la Isla de Man.

Al finalizar el TT Senior, Lorenzo participó en la ceremonia de guirnaldas, en la que entregó guirnaldas al tercer clasificado Bruce Anstey, al segundo clasificado Ryan Farquhar y al ganador Ian Hutchinson, completando las cinco victorias históricas de Hutchinson en la reunión del TT de 2010.

Lorenzo nació en Palma, Islas Baleares, España.

En 2009, Lorenzo se quedó con Yamaha.

El 25 de agosto de 2009, Lorenzo puso fin a las especulaciones sobre un posible cambio a Honda o Ducati al firmar un contrato para competir con Yamaha en el Campeonato de MotoGP de 2010.

Su primera victoria de la temporada llegó durante una carrera en mojado en Aragón, su primera victoria en el circuito.

El personaje de Jorge en el videojuego Halo: Reach lleva su nombre, después de que Lorenzo usara un casco en el Gran Premio de Valencia de 2009 que replicaba un estilo de casco de Halo 3: ODST.

A estas alturas del Campeonato, Lorenzo ocupaba el primer puesto junto a Pedrosa, pero el 1 de mayo de 2008 Lorenzo salió disparado de su moto durante los entrenamientos del Gran Premio de China de MotoGP.

La victoria de Lorenzo en Misano en 2007 fue su 16ª en la categoría de 250cc, lo que le convierte en el piloto español más exitoso de todos los tiempos en la categoría intermedia, con una victoria más que Dani Pedrosa y Sito Pons.

Después de estar vinculado con un viaje de Yamaha MotoGP para 2008, el 25 de julio de 2007 fue confirmado como socio de Valentino Rossi en un contrato de dos años para la temporada 2008 de MotoGP.

Ganó los Campeonatos del Mundo de 250 cc de 2006 y 2007, y el Campeonato del Mundo de MotoGP de 2010, 2012 y 2015.

Durante su reinado como campeón de 250cc, se sabía que Lorenzo era muy agresivo en su pilotaje, especialmente cuando adelantaba a otros.

Lorenzo hizo su debut en el campeonato en su decimoquinto cumpleaños, en el segundo día de clasificación para el Gran Premio de España de 125cc de 2002, después de perderse los entrenamientos del viernes porque no tenía edad suficiente para correr.

Jorge Lorenzo Guerrero (pronunciación en español: [ˈxoɾxe loˈɾenθo ɣeˈreɾo] ; nacido el 4 de mayo de 1987) es un piloto de motociclismo del Gran Premio de España que anunció su retiro de las carreras de carretera a finales de 2019.