Man Mohan Singh (pilot)

Singh es recordado en el Muro Conmemorativo del Museo Militar de Darwin y tiene un monumento en Singapur.

Singh se unió a la Reserva de Voluntarios de la Fuerza Aérea India como oficial piloto al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, luego de lo cual se unió al Comando Costero de la RAF y tomó el mando de un hidroavión Sunderland durante la Batalla del Atlántico.

El 3 de marzo de 1942, después de que los hidroaviones llegaran a Broome, un ataque aéreo japonés de nueve Mitsubishi Zeroes japoneses comenzó justo antes de las 10 am y provocó la destrucción de todos los hidroaviones que quedaban en el agua en el puerto de Broome.

El 11 de enero de 1930, Singh hizo su primer intento de volar a la India.

Fue en su tercer intento cuando completó el viaje de Croydon a la India, comenzando el 8 de abril de 1930, y fue el primero en aterrizar en RAF Drig Road, Karachi el 9 de mayo de 1930, un día después del plazo de un mes.

Fue uno de los concursantes que participó en una competencia organizada por Aga Khan en 1929, quien ofreció un premio al primer indio en volar el viaje Inglaterra-India (de cualquier manera), solo y dentro de un marco de tiempo de un mes.

En noviembre de 1929, deseoso de promover la aviación, el Aga Khan, el imán número 48 de la secta musulmana ismaelita, anunció un premio de 500 libras esterlinas para el primer piloto indio que pudiera volar solo entre Inglaterra y la India.

Completó su educación inicial en Rawalpindi, primero asistiendo a Denny's High School y luego a Gordon College.

Man Mohan Singh (21 de marzo de 1906 - 3 de marzo de 1942), también deletreado Manmohan Singh, fue uno de los primeros pilotos de aviones indios que, en 1930, fue el primer indio en volar solo desde el aeropuerto de Croydon, Inglaterra, a Karachi, India.

Man Mohan Singh nació en Loralai (ahora en Pakistán), el 21 de marzo de 1906, hijo del médico Makhan Singh, quien en un momento recibió la Medalla Kaisar-i-Hind.