Marco Andretti

En febrero de 2018, US Concrete anunció que patrocinará a Marco Andretti en la sexta de las próximas carreras, incluidas las 500 Millas de Indianápolis y el GP de Long Beach, otros patrocinadores incluyen a Verizon y PennGrade Motor Oil.

El 7 de diciembre de 2017, Andretti Autosport anunció planes para que Andretti intercambie números de auto con su compañero de equipo Alexander Rossi para la temporada 2018.

En septiembre de 2017, después de la conclusión de la Serie IndyCar de 2017, Marco se casó con su novia de mucho tiempo, la modelo Marta Krupa, hermana de la modelo y ex estrella de Real Housewives of Miami, Joanna Krupa.

En 2015, Andretti condujo en el ePrix de Buenos Aires para Andretti Autosport, terminó 12º.

Andretti compitió para Andretti Autosport en la cuarta ronda de la temporada de Fórmula E 2014-15 en Buenos Aires, reemplazando a Matthew Brabham.

Una semana más tarde logró su primera pole de la Serie IndyCar en la Milla de Milwaukee y se convirtió en el ganador de una pole de IndyCar más joven en ese momento, a la edad de 21 años, 79 días, pero se estrelló con 3 vueltas para el final de la carrera.

El resto del año no tuvo mucho éxito, ya que el mejor resultado del año de Andretti fue cuarto en Texas.

Andretti comenzó la temporada 2013 con un tercer puesto en San Petersburgo.

Continuó su temporada con el primer doble encabezado en Detroit, terminando 20º en la primera carrera, su resultado más bajo de la temporada, y 6º en la segunda carrera, marcando una mejora entre los dos.

Del 7 al 8 de febrero de 2007, Andretti participó en una segunda prueba de Honda Racing F1 durante dos días en Jerez, España.

La temporada 2012 fue una lucha para Andretti.

Andretti hizo su debut en la Serie de Autos Deportivos Rolex en las 24 Horas de Daytona de 2012, conduciendo el No. 2 Starworks Motorsport Riley-Ford con Ryan Hunter-Reay, Michael Valiante, Scott Mayer y Miguel Potolicchio, terminando décimo en la general.

En 2011, Andretti se ubicó en el noveno lugar en Indianápolis después de comenzar en el puesto 27.

La temporada 2009 comenzó en dos circuitos callejeros, lo que le dio a Andretti la oportunidad de mostrar los beneficios de su experiencia en el Gran Premio A1.

Andretti corrió su primera carrera nocturna en Homestead-Miami Speedway, la primera carrera de la temporada 2008, con un segundo puesto detrás de Scott Dixon.

Andretti condujo en la carrera de resistencia de 12 horas ALMS Sebring para el automóvil Andretti Green Racing XM Satellite Radio en marzo de 2008. Pudo marcar tiempos en el rango de 1 minuto y 48 segundos que ninguno de sus copilotos pudo igualar.

El 12 de julio de 2008, Andretti compitió en la carrera American LeMans en Lime Rock Park, Conn en el AGR XM Acura.

Andretti, Franck Montagny y Tony Kanaan corrieron en Petit Le Mans el 4 de octubre de 2008. Un incidente al final de la carrera retiró temprano al XM Radio Acura n.° 26, con un séptimo lugar en LMP2 y el 16 en la general.

El 3 de noviembre de 2008, se confirmó que Andretti competiría para el A1 Team USA en la segunda ronda de la temporada 2008-09 del Gran Premio de A1.

La temporada 2007 no fue tan exitosa para Andretti.

El periodista de deportes de motor Gordon Kirby sugirió en la final de Champ Car en la Ciudad de México que el Andretti más joven reemplazaría a Dan Wheldon en su Jim Beam Dallara-Honda No. 26 para 2006 con Michael Andretti saliendo de su retiro para manejar un quinto auto para su Andretti Green.

En su debut como novato el 26 de marzo de 2006 en el Homestead-Miami Speedway en el Dallara Honda No. 26 de la Bolsa de Valores de Nueva York, Andretti comenzó 13° pero se rompió la mitad del eje en su primera parada en pits, eliminándolo de la carrera.

El 27 de agosto de 2006, Andretti se convirtió en el ganador más joven, a la edad de 19 años, 167 días, de un importante evento de carreras de monoplazas (que luego sería reemplazado por Graham Rahal) al obtener la primera victoria de su carrera en la Indy Racing League en

Honda Racing F1 anunció en diciembre de 2006 que Andretti tendría la oportunidad de probar su auto de Fórmula Uno, y el 15 de diciembre, Andretti condujo su auto de Fórmula Uno en Jerez, España.

Apenas salió de la escuela secundaria, corrió en la serie Star Mazda en 2005 y también hizo seis carreras en la Indy Pro Series.

Andretti ganó ocho carreras en el Campeonato del Este de Fórmula Dodge de Barber de 2003 y fue campeón en la clase Nacional y Sur de Barber al año siguiente.

Marco Michael Andretti (nacido el 13 de marzo de 1987) es un piloto de carreras de autos estadounidense que conduce el auto No. 98 para Andretti Herta Autosport en la Serie IndyCar.

Con su actuación como Novato del Año en mayo en las 500 Millas de Indianápolis, se convirtió en el tercer Andretti en terminar entre los cinco primeros en su primera participación en las 500 Millas de Indianápolis, después de su padre Michael (quinto en las 500 Millas de Indianápolis de 1984) y su abuelo Mario, quien terminó tercero en

Marco nació de Sandra y del eventual campeón de IndyCar, Michael Andretti.

Andretti terminó tercero en Iowa, y luego corrió una carrera sólida en Richmond, pero perdió posición cuando paró bajo verde y una bandera amarilla posterior permitió a los líderes de la carrera entrar bajo amarillo;