Edad, Biografía y Wiki
Michael McDowell nació el 21 de diciembre de 1984 en Estados Unidos, es un piloto de carreras estadounidense.
| Popular como |
Michael Christopher McDowell |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
38 years old |
| Signo del zodiaco |
Sagittarius |
| Nacida |
21 December 1984 |
| Cumpleaños |
21 December |
| Lugar de nacimiento |
Phoenix, Arizona, U.S. |
| Nacionalidad |
American |
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El es miembro de famosos Conductor con la edad 38 años grupo.
Michael McDowell Altura, peso y medidas
A sus 38 años, la altura de Michael McDowell no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Michael McDowell lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Michael McDowell Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Michael McDowell a la edad de 38 años? La fuente de ingresos de Michael McDowell proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de American. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Michael McDowell.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Michael McDowell Red social
Cronología
En 2019, McDowell regresó al auto No. 34 para Front Row Motorsports.
El 12 de diciembre de 2019, Front Row Motorsports anunció que McDowell regresará al No. 34 para la temporada 2020.
McDowell haría su debut en NASCAR en la Serie Craftsman Truck.
McDowell regresó al Chevrolet No. 95 de Leavine Family Racing en 2017. Comenzó la temporada con un puesto 15 en las 500 Millas de Daytona de 2017. En Kansas, McDowell obtuvo el mejor resultado de la temporada en el puesto 13.
El 19 de septiembre de 2017, Leavine anunció que Kasey Kahne reemplazaría a McDowell en el auto No. 95 para la temporada 2018.
McDowell volvió al auto LFR No. 95 para un programa de 20 carreras en 2015. El equipo se fusionó con Circle Sport en 2016 y cambió a Chevrolet, con McDowell dividiendo el programa con Ty Dillon con el patrocinio de Thrivent Financial, Cheerios y WRL Contractors
En las 500 Millas de Daytona de 2013, McDowell registró un noveno puesto, el más alto de su carrera en ese momento.
En octubre de 2013, se anunció que McDowell se mudaría al Ford No. 95 de Leavine Family Racing para la temporada 2014 de la Serie de la Copa Sprint de NASCAR.
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
McDowell regresó a la serie para las 24 Horas de Daytona de 2012, conduciendo para Michael Shank Racing con los pilotos Jorge Goncalvez, Felipe Nasr y Gastavo Yacamán.
En 2012, McDowell corrió el auto Joe Gibbs Racing No. 18 Nationwide Series en carreras seleccionadas y compitió en la Sprint Cup Series para Phil Parsons Racing (anteriormente HP Racing) a tiempo completo;
McDowell y Justin Marks actualmente son dueños de una instalación de karting llamada GoPro Motorplex, ubicada a 30 millas al norte de Charlotte, Carolina del Norte.
En 2010, McDowell comenzó la temporada de Prism Motorsports.
En 2009, McDowell condujo un programa de tiempo parcial para JTG Daugherty Racing en la Serie Nationwide de NASCAR.
McDowell fue elegido para conducir el auto No. 00 Cup Series en 2008 después del retiro de Dale Jarrett;
Mientras realizaba un intento de calificación para el Samsung 500 de 2008 en Texas Motor Speedway el 4 de abril de 2008, McDowell tuvo un accidente que fue sorprendentemente similar al de otro corredor con experiencia en carreras de carretera;
El propietario de la Serie ARCA RE/MAX, Eddie Sharp, pondría a McDowell al volante de su Dodge No. 2 durante cinco carreras de la temporada 2006, comenzando con la Copa del Gobernador 200 en la Milla de Milwaukee, donde obtuvo un puesto 34.
Durante su carrera por el campeonato Star Mazda, Michael conoció al empresario Rob Finlay en la Escuela de conducción de alto rendimiento Bob Bondurant, donde McDowell era instructor.
De los karts, McDowell pasó a la Fórmula Renault con World Speed Motorsports en 2002 y ganó los eventos Infineon Raceway, Las Vegas y Firebird International Raceway en su temporada de novato.
Michael Christopher McDowell (nacido el 21 de diciembre de 1984) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense.
