Edad, Biografía y Wiki

Mike Pilbeam nació en 1937 en Reino Unido, es diseñador.

Popular como N/A
Ocupación Motorsport engineer and designer
Edad N/A
Signo del zodiaco
Nacida 1937
Cumpleaños 1937
Lugar de nacimiento UK
Nacionalidad

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Mike Pilbeam Altura, peso y medidas

A sus años, la altura de Mike Pilbeam no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Mike Pilbeam lo antes posible.

Estado físico
Altura No disponible
Peso No disponible
Medidas corporales No disponible
Color de los ojos No disponible
Color de pelo No disponible

Estado de citas y relaciones

Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.

Familia
Los padres No disponible
Esposa No disponible
Hermana No disponible
Niños No disponible

Mike Pilbeam Net Worth

El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Mike Pilbeam a la edad de años? La fuente de ingresos de Mike Pilbeam proviene principalmente de ser un designer exitoso. él es de . Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Mike Pilbeam.

Valor neto en 2023 $1 Million - $5 Million
Salario en 2023 Bajo revisión
Valor neto en 2022 Pendiente
Salario en 2022 Bajo revisión
Casa No disponible
Coches No disponible
Fuente de ingreso designer

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Cronología

1997

En 1997, Bette Hill (viuda de Graham) abrió nuevas instalaciones en Bourne, y Pilbeam continuó trabajando dentro de la industria en proyectos de autos de carretera y carreras de forma independiente.

1990

Pilbeam Racing Designs participó en el desarrollo del automóvil deportivo BRM P301 a mediados de la década de 1990 antes de producir posteriormente su propio chasis para competir en la carrera de 24 horas de Le Mans y en el Campeonato Mundial de Resistencia en la clase LMP2, entre 2001 y 2007 y en

1979

Otro trabajo independiente continuó, pero el F2 MP42 con efecto suelo encargado por Mike Earle en 1979 no tuvo éxito, aunque el éxito de Hillclimb mantuvo a la empresa en buen estado.

1977

También diseñó el auto LEC CRP1 F1 para David Purley, que compitió en la temporada de Fórmula Uno de 1977.

Un Brabham BT38-Cosworth modificado por Pilbeam ganó el Campeonato Británico de Escalada en Montaña en 1977 y en 1979, Pilbeam diseñó el MP40, que era un automóvil para escalar en montaña según las especificaciones europeas de Fórmula Dos.

1976

Pilbeam también participó en el diseño del Penske PC3, así como en la ingeniería de los RAM Racing Brabham BT44 en 1976.

1974

Pilbeam dejó BRM a fines de 1974, después de que Louis Stanley tomara el control de la empresa, y en 1975 estableció Pilbeam Racing Designs, inicialmente trabajando desde casa.

1972

Pilbeam dejó Lotus en 1972 y se mudó a Surtees, donde trabajó en el Surtees TS9, pero en 1973 regresó a BRM.

1966

Pilbeam se mudó a Ford en Dunton, Essex en 1966, donde trabajó en el departamento de chasis avanzado.

1958

Pilbeam pasó gran parte de su vida temprana en el oeste de Londres y tenía poco interés en los autos de competencia hasta que asistió al Gran Premio de Gran Bretaña de 1958, mientras estaba en la Universidad de Bristol.

1937

Mike Pilbeam (nacido en 1937) es un diseñador e ingeniero británico de deportes de motor conocido por su trabajo con BRM, Lotus, Surtees y su propia empresa, Pilbeam Racing Designs.