Edad, Biografía y Wiki
Noriyuki Haga nació el 2 de marzo de 1975 en japonés, es un piloto de motos japonés.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
48 years old |
| Signo del zodiaco |
Pisces |
| Nacida |
2 March 1975 |
| Cumpleaños |
2 March |
| Lugar de nacimiento |
N/A |
| Nacionalidad |
Japanese |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 2 March.
El es miembro de famosos Corredor con la edad 48 años grupo.
Noriyuki Haga Altura, peso y medidas
A sus 48 años, la altura de Noriyuki Haga no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Noriyuki Haga lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Noriyuki Haga Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Noriyuki Haga a la edad de 48 años? La fuente de ingresos de Noriyuki Haga proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de Japanese. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Noriyuki Haga.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Corredor |
Noriyuki Haga Red social
Cronología
Haga firmó con el Swan Yamaha British Superbike Team para la temporada 2012 junto con el actual campeón del BSB de 2011, Tommy Hill.
En 2009, se unió al equipo Ducati Xerox respaldado por la fábrica para reemplazar al retirado Bayliss, ganó su primera carrera en Phillip Island y tomó una ventaja temprana en el campeonato.
Continuó montando para Yamaha en 2008. Haga ganó siete carreras durante la temporada, con victorias en Valencia, Monza y Magny-Cours, así como dobletes en Nurburgring y Vallelunga.
Troy Corser se unió al equipo de Yamaha en 2007 y juntos llevaron a Yamaha al campeonato de fabricantes.
En 2006, volvió a ser el protagonista de Yamaha.
Para 2005, Haga se unió a Yamaha Motor Italia, el equipo respaldado por la fábrica de Yamaha.
Después de otro intento fallido en MotoGP, Haga regresó a WSBK en 2004. Se unió al equipo Renegade Ducati Koji y estuvo en la pelea por el campeonato hasta la ronda final, a pesar de varias fallas mecánicas.
Regresó a WSBK en 2002 en un equipo Aprilia de una moto, en una Aprilia RSV 1000. Tuvo varios podios pero ninguna victoria.
Después de un año lleno de acontecimientos, Haga dejó WSBK y se unió al Campeonato Mundial de 500cc para la temporada 2001.
Haga mejoró su desempeño para luchar por el título en 2000. Sin embargo, su temporada se interrumpió cuando dio positivo por una sustancia prohibida.
Antes de que Haga comenzara a competir a tiempo completo en el Campeonato Mundial de Superbikes en 1998, ya había estado compitiendo ocasionalmente en WSBK desde 1994. En 1996, Haga recibió una entrada comodín para competir en la ronda japonesa de WSBK en Sugo.
En 1998, Haga comenzó a competir en WSBK a tiempo completo.
Haga comenzó su carrera deportiva compitiendo en el Campeonato Japonés de Superbikes en 1993, montando una moto Ducati.
Noriyuki Haga (芳賀 紀行, Haga Noriyuki, nacido el 2 de marzo de 1975 en Atsuta-ku, Nagoya) es un piloto de motos profesional japonés.
