Pastor Maldonado

Maldonado se retiró de su primera carrera, el Gran Premio de Australia, por problemas de transmisión.

Luego del receso de mitad de temporada durante la primera práctica en Spa, Maldonado estrelló el auto contra las barreras.

En el Gran Premio de Singapur, Maldonado se salió de la pista y, cuando se reincorporó, él y Button chocaron.

Maldonado estaba listo para competir con el equipo Renault reformado (que compró Lotus) en 2016 junto con Jolyon Palmer, pero el 1 de febrero de 2016 se anunció que no regresaría.

Maldonado continuó conduciendo para Lotus en la temporada 2015.

La forma de Williams empeoró en Corea y Maldonado terminó en el puesto 14 después de clasificarse en el puesto 15.

Mientras conducía en Fórmula Uno, Maldonado ganó 4 puntos de penalización en la temporada 2014 hasta el Gran Premio de Gran Bretaña, solo igualado por Jules Bianchi.

El 29 de noviembre de 2013, Maldonado fue fichado por el equipo Lotus F1, para asociarse con Romain Grosjean en 2014. Condujo con el número 13, que antes apenas se usaba en la Fórmula Uno.

En Hungría, Maldonado perdió el control de su Lotus cuando se dirigía a la parrilla y en carrera chocó contra Jules Bianchi cuando intentaba adelantarlo.

En el Gran Premio de España, Maldonado estuvo nuevamente involucrado en un incidente: fue golpeado por su compañero de equipo Romain Grosjean, que acababa de regresar a la pista después de perder un punto de frenado, lo que provocó daños en el alerón trasero del auto de Maldonado.

Maldonado comenzó la temporada 2012 junto al brasileño Bruno Senna, para Williams.

El 28 de noviembre de 2012, Maldonado fue contratado por Williams para la temporada 2013, donde fue acompañado por el novato finlandés Valtteri Bottas.

Maldonado se casó con la periodista venezolana Gabriela Tarkanyi el 15 de diciembre de 2012 en Canaima, Venezuela.

Maldonado terminó decimonoveno en el Campeonato de Pilotos y el 1 de diciembre de 2011, se confirmó que Williams lo retendría para la temporada 2012.

Antes de ingresar a la Fórmula Uno, ganó el campeonato de la Serie GP2 de 2010.

Maldonado condujo para el equipo Rapax en la Serie GP2 de 2010 junto a Luiz Razia.

Maldonado era un objetivo para un asiento de Campos Meta en 2010. El director del equipo de Campos, Adrián Campos, dijo que el compañero de equipo de Bruno Senna podría ser Pedro de la Rosa, Vitaly Petrov o Maldonado, pero los problemas financieros del equipo y el cambio de dueño cambiaron la situación, y Karun

Hacia el final de la temporada 2010, Maldonado estuvo vinculado al equipo Williams para 2011, reemplazando al ex compañero de equipo de GP2 Nico Hülkenberg junto a Rubens Barrichello.

En el Gran Premio de Bélgica, Maldonado recibió otras tres sanciones.

Firmó para conducir para el equipo ART Grand Prix durante la temporada 2009.

Se mudó al equipo Piquet Sports en 2008, su segundo año en la serie.

En una temporada marcada por la polémica, Maldonado podría haber conquistado el título de no haber sido descalificado del primer puesto en Misano por una infracción técnica.

Las actuaciones de Maldonado en FR3.5 fueron suficientes para atraer el interés de los equipos de GP2, y firmó un contrato para conducir para Trident Racing en 2007 después de una prueba exitosa a fines de 2006. Obtuvo su primera victoria en solo su cuarta carrera en la serie con

Maldonado consiguió una carrera de tiempo completo en la Fórmula Renault 3.5 Series con Draco Racing en 2006. Se clasificó tercero en la general, con tres victorias en carreras, seis podios más y cinco posiciones de privilegio.

En 2005, Maldonado salió de la Fórmula Renault, pero no tuvo la oportunidad de completar una temporada completa en ninguna serie.

En 2004, Maldonado corrió un programa dual en Italia y Fórmula Renault 2000 Eurocup con Cram Competition.

En noviembre de 2004, Maldonado tuvo la oportunidad de probar con el equipo de Fórmula Uno Minardi en Misano, Italia.

Nacido en Maracay, Venezuela, la primera experiencia de Maldonado en carreras de fórmula fue en Italia en 2003. Compitió en el Campeonato Italiano de Fórmula Renault con Cram Competition y se clasificó séptimo en el campeonato de pilotos.

Pastor Rafael Maldonado Motta ( pronunciación en español: [pasˈtoɾ maldoˈnaðo] ; nacido el 9 de marzo de 1985) es un piloto de carreras profesional venezolano, que compitió en la Fórmula Uno para los equipos Williams (2011-2013) y Lotus (2014-2015).

En Mónaco, recibió una penalización de diez lugares en la parrilla por causar una colisión evitable con Sergio Pérez durante una sesión de práctica (lo que posteriormente pudo haber provocado el accidente de Pérez en la calificación, lo que provocó que la sesión fuera bandera roja) y cinco puntos adicionales.