Edad, Biografía y Wiki
Paul di Resta nació el 16 de abril de 1986 en Uphall, es un piloto de carreras británico.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
37 years old |
| Signo del zodiaco |
Aries |
| Nacida |
16 April 1986 |
| Cumpleaños |
16 April |
| Lugar de nacimiento |
Uphall, West Lothian, Scotland |
| Nacionalidad |
British |
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El es miembro de famosos Conductor con la edad 37 años grupo.
Paul di Resta Altura, peso y medidas
A los 37 años, Paul di Resta mide 1.85 m y pesa 78 kg.
| Estado físico |
| Altura |
1.85 m |
| Peso |
78 kg |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposa de Paul di Resta?
Su esposa es Laura Jordan (m. 2014)
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
Laura Jordan (m. 2014) |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Paul di Resta Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Paul di Resta a la edad de 37 años? La fuente de ingresos de Paul di Resta proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de British. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Paul di Resta.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Paul di Resta Red social
Cronología
Una sesión de calificación decepcionante en mojado significó que di Resta comenzara desde el puesto 17 en Mónaco, sin embargo, inicialmente optó por una estrategia agresiva de dos paradas;
Otra sesión de clasificación decepcionante en la siguiente carrera en Canadá vio a di Resta comenzar en la posición 17 una vez más.
Williams retuvo a di Resta como su piloto de reserva para 2017 mientras competía para Mercedes en DTM.
Desde 2016, Di Resta ha sido colaborador habitual del canal Sky Sports F1.
Di Resta y Laura Jordan se comprometieron en diciembre de 2013 y se casaron el 28 de agosto de 2014.
El 12 de diciembre, se anunció que no sería contratado como piloto de Force India para la temporada 2014.
En 2014, di Resta regresó a la serie Deutsche Tourenwagen Masters conduciendo para Mercedes.
Después de no poder sumar un punto en las siguientes tres carreras, di Resta terminó décimo en Bélgica.
El 31 de enero de 2013, Force India confirmó que di Resta correría para el equipo por tercera temporada consecutiva en 2013. Después de calificar fuera de los diez primeros en Australia, di Resta logró luchar por los puntos, terminando justo detrás de su compañero de equipo, Adrian Sutil.
– Como di Resta era un piloto invitado, no podía sumar puntos.
Di Resta se unió a Adrian Sutil en el equipo de carreras de Fórmula Uno Force India para la temporada 2011, reemplazando a Vitantonio Liuzzi.
El 16 de diciembre de 2011, se anunció que Force India lo retendría para la temporada 2012, con Nico Hülkenberg tomando el lugar de Sutil como su compañero de equipo.
Clasificándose en el puesto 11 para el Gran Premio de China, la carrera lo vio terminar en el octavo lugar y obtuvo cuatro puntos.
Di Resta probó para el equipo McLaren de Fórmula Uno y estaba en el cuadro para conducir con el equipo Force India para la temporada 2009 debido al proveedor de motores compartido de los equipos, Mercedes-Benz.
En diciembre de 2009, con Fisichella traspasado a Ferrari y Liuzzi ascendido al equipo de carreras, di Resta participó en un test con el equipo en el circuito de Jerez junto a J. R. Hildebrand.
En 2007, di Resta pasó de los monoplazas a competir en la serie de carreras de turismos Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), para Mercedes.
Di Resta cambió a la Fórmula Tres Euroseries con Manor Motorsport en 2005, terminando décimo en la clasificación.
Dio el salto a los monoplazas a finales de 2002, cuando compitió en la British Formula Renault Winter Series.
Reemplazó al piloto principal Felipe Massa para la calificación y la carrera en el Gran Premio de Hungría mientras el brasileño se recuperaba de una enfermedad.
Comenzó su carrera en karting, compitiendo en varias series competitivas de karts desde 1994 hasta 2002. En 2001 ganó el Campeonato Británico JICA.
Paul di Resta (nacido el 16 de abril de 1986) es un piloto de carreras británico de Escocia que compitió en la Fórmula Uno de 2011 a 2013, se convirtió en piloto de reserva del equipo Williams F1 en 2016 conduciendo una sola carrera para ellos como piloto suplente en 2017.
