Edad, Biografía y Wiki
Payne Jennings Jr. (Pete) nació el 26 de octubre de 1916 en Chicago, Illinois.
| Popular como |
Pete |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
35 years old |
| Signo del zodiaco |
Scorpio |
| Nacida |
26 October 1916 |
| Cumpleaños |
26 October |
| Lugar de nacimiento |
Chicago, Illinois |
| Fecha de muerte |
(1951-03-29) |
| lugar muerto |
N/A |
| Nacionalidad |
Illinois |
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El es miembro de famosos con la edad 35 años grupo.
Payne Jennings Jr. Altura, peso y medidas
A sus 35 años, la altura de Payne Jennings Jr. no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Payne Jennings Jr. lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Payne Jennings Jr. Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Payne Jennings Jr. a la edad de 35 años? La fuente de ingresos de Payne Jennings Jr. proviene principalmente de ser un exitoso. él es de Illinois. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Payne Jennings Jr..
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Payne Jennings Jr. Red social
| Instagram |
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| Linkedin |
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| Twitter |
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| Facebook |
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| Wikipedia |
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| Imdb |
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Cronología
En su honor, se creó el Trofeo Payne Jennings y se otorgó a las alas de bombardeo o reconocimiento estratégico que ganaron las siete misiones competitivas de flujo de bombarderos realizadas por la Decimoquinta Fuerza Aérea del Comando Aéreo Estratégico desde octubre de 1954 hasta diciembre de 1955. El trofeo se retiró desde entonces.
Al final de la Guerra de Corea en 1953, el 19º Grupo de Bombardeo había perdido 91 miembros de la tripulación y 20 B-29 y recibió su novena Mención de Unidad Presidencial de EE. UU. y la Mención Presidencial de Corea.
Además de ser el primer grupo de bombas que entró en la Guerra de Corea, el 19º Grupo de Bombardeo tenía un arma experimental exclusiva, una bomba guiada por radio llamada VB-13 Tarzon Bomb.
El 5 de julio de 1950, se asignó un destacamento del 22º Grupo de Bombardeo Medio al Cuartel General del Comando de Bombarderos de las Fuerzas del Lejano Oriente Yokota AFB, Tokio, Japón, Jennings fue nombrado jefe de operaciones de combate y adjunto adjunto de operaciones.
El 26 de septiembre de 1950, Jennings fue ascendido a coronel y fue asignado a Kadena AFB, Okinawa, Cuartel General de Japón, 19º Grupo de Bombardeo como comandante de grupo.
Desde el 7 de julio de 1948 hasta el 30 de junio de 1949, Jennings fue asignado al 22º Grupo de Bombardeo como Comandante del Grupo B-29, estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Smoky Hill, Kansas;
El 5 de diciembre de 1947, Jennings fue transferido al Cuartel General de la Octava Fuerza Aérea en Fort Worth, Texas, con deberes como jefe de personal del Air Task Group (Operación Sandstone - Prueba de bomba atómica).
Después del proyecto Crossroads, el 23 de agosto de 1946, a Jennings se le asignó el cargo de oficial al mando adjunto del 509th Bombardment Group con funciones adicionales como comandante adjunto de la base.
En octubre de 1945, Jennings regresó a los EE. UU., donde fue asignado al Grupo Compuesto 509 estacionado en el Campo Aéreo del Ejército de Roswell, Nuevo México.
Entre el 8 de abril y el 5 de junio de 1943, Jennings estuvo en servicio independiente con el Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Ejército, Washington, DC, sirviendo como piloto del B-17 que transportaba al Jefe del Estado Mayor Aéreo, Mayor General George E. Stratemeyer, en una misión secreta.
El 26 de julio de 1943 partió para su servicio en el Teatro de Operaciones de India y Birmania, donde se desempeñó como jefe de entrenamiento y seguridad de vuelo para todo el teatro, y piloto del General Stratemeyer, comandante general y jefe de la Sección de Operaciones (Comando Aéreo del Este).
Después de recibir su comisión en 1940, Jennings fue asignado como instructor de vuelo en Randolf Field;
Payne Jennings Jr. (26 de octubre de 1916 - 29 de marzo de 1951), veterano de la Segunda Guerra Mundial y de la Guerra de Corea, probablemente mejor conocido por su participación en el incidente de Roswell de 1947, fue un oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos muy condecorado.
