Edad, Biografía y Wiki
Robert Dunlop nació el 25 de noviembre de 1960 en Irlanda del Norte, es un piloto de motos británico.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
47 years old |
| Signo del zodiaco |
Sagittarius |
| Nacida |
25 November 1960 |
| Cumpleaños |
25 November |
| Lugar de nacimiento |
N/A |
| Fecha de muerte |
May 15, 2008 |
| lugar muerto |
N/A |
| Nacionalidad |
Northern Irish |
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El es miembro de famosos Corredor con la edad 47 años grupo.
Robert Dunlop Altura, peso y medidas
A sus 47 años, la altura de Robert Dunlop no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Robert Dunlop lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Robert Dunlop Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Robert Dunlop a la edad de 47 años? La fuente de ingresos de Robert Dunlop proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de Northern Irish. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Robert Dunlop.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Corredor |
Robert Dunlop Red social
Cronología
El 15 de mayo de 2008, Dunlop murió después de sufrir graves lesiones en el pecho en un accidente durante una sesión de práctica en la North West 200. El fatal accidente ocurrió en la clasificación de 250 cc cuando los ciclistas se acercaban a la sección Mather's Cross del recorrido.
Su funeral tuvo lugar el 18 de mayo de 2008 en la Iglesia Presbiteriana Garryduff en su ciudad natal de Ballymoney.
Dunlop obtuvo su 15ª victoria récord en la reunión North West 200 de 2006.
En febrero de 2006, se anunció que Dunlop y su hermano Joey fueron honrados con títulos honorarios de la Universidad de Ulster, a la luz de sus logros en el campo de las carreras de motos.
El 8 de febrero de 2005 fue la primera persona en ser elegida para el "Salón de la fama de la motocicleta irlandesa".
El 8 de febrero de 2005 fue la primera persona en ser elegida para el "Salón de la fama de la revista Irish Racer".
Sujeto a severas restricciones y costos del seguro debido a su dolor continuo y al deterioro de su pierna, e incluso a preguntas en la Asamblea de Irlanda del Norte, el 16 de diciembre de 2003 Dunlop anunció que dejaría las carreras de motos después de la temporada 2004.
Muchos creían que la carrera de carreras de Dunlop había terminado y que quedó con un daño severo en el tendón que restringió el movimiento y una pierna acortada por el accidente.
En 1994, Dunlop sufrió un grave accidente en el TT de Fórmula Uno de la Isla de Man, cuando la rueda trasera de su Honda RC45 de 750 cm colapsó en un largo giro a la izquierda, justo después de saltar sobre el puente Ballaugh.
En 1994 un accidente en Ballaugh Bridge en la Fórmula 1 acabó con su semana.
En 1990 se unió al equipo de carreras JPS Norton en el RCW588, que funcionaba con un motor Wankel.
Ganó el Gran Premio de Macao en 1989 con una Honda 500, superando a Phillip McCallen y Steve Hislop, ambos con Honda 750.
Dunlop luego comenzó una carrera récord en Cookstown 100, donde su primera victoria llegó en la carrera de 250 cm de 1985.
Un ganador en el campo en su primer intento, Dunlop ganó el Gran Premio de Manx de 350 cm para recién llegados de 1983.
Después de un aprendizaje en circuitos cortos, el adolescente Dunlop hizo su debut en una carrera de ruta en el Temple 100 de 1979. Su primera aparición en el Cookstown 100 fue en 1980, montando una Yamaha de 347 cm.
Stephen Robert Dunlop (25 de noviembre de 1960 - 15 de mayo de 2008) fue un corredor de motos de Irlanda del Norte, el hermano menor del también corredor de carretera, el difunto Joey Dunlop, y al igual que Joey, murió después de un accidente mientras corría.
