Edad, Biografía y Wiki
Roland Ratzenberger nació el 4 de julio de 1960 en Salzburgo, Austria, es un piloto de carreras austriaco.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
34 years old |
| Signo del zodiaco |
Cancer |
| Nacida |
4 July 1960 |
| Cumpleaños |
4 July |
| Lugar de nacimiento |
Salzburg, Austria |
| Fecha de muerte |
April 30, 1994, |
| lugar muerto |
Bologna, Italy |
| Nacionalidad |
Austrian |
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El es miembro de famosos Conductor con la edad 34 años grupo.
Roland Ratzenberger Altura, peso y medidas
A sus 34 años, la altura de Roland Ratzenberger no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Roland Ratzenberger lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Roland Ratzenberger Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Roland Ratzenberger a la edad de 34 años? La fuente de ingresos de Roland Ratzenberger proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de Austrian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Roland Ratzenberger.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Roland Ratzenberger Red social
Cronología
† No terminó, pero se clasificó por haber completado más del 90% de la distancia de carrera.
(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position: 1982–1990 en la clase) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida: ¿se otorga 1 punto?–1989 en la clase)
Su campaña tuvo un mal comienzo en el Gran Premio de Brasil en Interlagos, donde no logró clasificarse.
En 1994 finalmente logró su ambición de convertirse en piloto de Fórmula Uno, firmando un contrato de cinco carreras con el nuevo equipo Simtek dirigido por Nick Wirth.
Ratzenberger murió durante la clasificación para el Gran Premio de San Marino en el circuito de Imola el sábado 30 de abril de 1994. Se salió de la pista en la vuelta anterior y se dañó el alerón delantero, pero en lugar de entrar en boxes, continuó, ya que estaba
Su muerte dejó un legado duradero.
Corrió en las siguientes cuatro Le Mans, con Brun nuevamente en 1991 y con el equipo SARD en 1990, 1992 y 1993. Su resultado más alto llegó en 1993, cuando él, Mauro Martini y Naoki Nagasaka terminaron quintos en un Toyota 93 C-V.
Ratzenberger probó una Lola T91/00 para Dick Simon Racing en Willow Springs en 1991.
Ratzenberger estuvo muy cerca de asegurar una carrera con Jordan Grand Prix para la temporada inaugural del equipo en 1991. Las negociaciones estaban en una etapa muy avanzada cuando Ratzenberger perdió el apoyo financiero de un patrocinador importante.
En la década de 1990, Ratzenberger cambió a las carreras japonesas.
En 1989 ingresó a la serie británica Fórmula 3000, terminando tercero en la general.
Dos años en la F3 británica le dieron dos 12.º lugar en el campeonato con West Surrey Racing y Madgwick Motorsport.
En 1985, participó en el Festival de Fórmula Ford en Brands Hatch en Inglaterra, finalizando segundo.
Ratzenberger nació en Salzburgo, Austria.
Ratzenberger fue el primer piloto de carreras en perder la vida en un fin de semana de un gran premio desde la temporada de 1982, cuando Riccardo Paletti murió en el Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles Villeneuve.
Roland Ratzenberger (en alemán: [ˈʁoːlant ˈʁatsn̩bɛɐ̯ɡɐ] ; 4 de julio de 1960 - 30 de abril de 1994) fue un piloto de carreras austriaco que compitió en prototipos deportivos, Fórmula 3000 británica, Fórmula 3000 japonesa y Fórmula Uno.
