Edad, Biografía y Wiki
Sylvain Guintoli nació el 24 de junio de 1982 en Montélimar, Francia, es un piloto de motos francés.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
41 years old |
| Signo del zodiaco |
Cancer |
| Nacida |
24 June 1982 |
| Cumpleaños |
24 June |
| Lugar de nacimiento |
Montélimar, France |
| Nacionalidad |
French |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 24 June.
El es miembro de famosos Corredor con la edad 41 años grupo.
Sylvain Guintoli Altura, peso y medidas
A sus 41 años, la altura de Sylvain Guintoli no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Sylvain Guintoli lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposa de Sylvain Guintoli?
Su esposa es Caroline Guintoli (m. 2006)
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
Caroline Guintoli (m. 2006) |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
Olivier Guintoli, Isla Guintoli, Alicia Guintoli, Layla Guintoli |
Sylvain Guintoli Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Sylvain Guintoli a la edad de 41 años? La fuente de ingresos de Sylvain Guintoli proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de French. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Sylvain Guintoli.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Corredor |
Sylvain Guintoli Red social
Cronología
En 2017 compitió en el Campeonato Británico de Superbikes con la nueva Suzuki GSX-R1000.
En 2017, Guintoli regresó al Campeonato Británico de Superbikes montando una Suzuki.
También corrió para el equipo de fábrica Suzuki Yoshimura en el Suzuka 8H en 2017 (7mo), 2018 (10mo) y 2019 (5to)
En 2016, fue contratado por el nuevo Yamaha World Superbike Team de fábrica para montar la nueva R1.
A falta de tres jornadas para el final, actualmente se encuentra clasificado en la 15ª posición, con 79 puntos.
Fue Campeón del Mundo FIM de Superbikes en 2014 a bordo de la Aprilia RSV4 1000
Guintoli terminó el año en el puesto 14 con 42 puntos, siendo su mejor resultado un 7º lugar en Barcelona.
Terminó el año en décimo lugar con 104 puntos.
Nada cambió con respecto al año pasado, con Guintoli nuevamente terminando en posiciones medias de puntuación.
Después de terminar la temporada del Campeonato Británico de Superbikes con tres quintos lugares en Oulton Park, Guintoli se inscribió para otra temporada con el equipo Worx Crescent Suzuki.
La primera carrera de Guintoli en el Campeonato Mundial de Resistencia fue a fines de 2010. Corrió para el equipo Suzuki SERT en la ronda final de Doha, Qatar.
Guintoli luego dio un paso hacia el Campeonato Británico de Superbikes para la temporada 2009, montando para el equipo Worx Crescent Suzuki como su único piloto.
Luis d'Antin lo contrató oficialmente para montar la Ducati Desmocedici en 2008 para Pramac d'Antin, ahora rebautizado como Alice Team (en sustitución de Alex Hofmann), el sábado 15 de septiembre.
Después de pasar varios años en la categoría de 250 cc, corrió en la categoría de MotoGP para el equipo Tech 3 Yamaha en 2007. Describió la oportunidad como un "sueño hecho realidad", pero sufrió un revés al comienzo de las pruebas cuando se estrelló y se rompió el
Fue confirmado por el equipo francés Equipe du France GP Scrab también para 2006, con el debutante Jules Cluzel como compañero.
Para la temporada 2005, Guintoli regresó al Équipe du France GP Scrab, acompañado primero por Grégory Leblanc y luego por Mathieu Gines, ambos franceses.
Para 2004, Guintoli se quedó también en Campetella Racing, pilotando de nuevo una Aprilia 250 privada.
Para la temporada 2003, Guintoli regresó a la clase de 250cc, compitiendo para Campetella Racing, montando una Aprilia privada, junto con el italiano Franco Battaini.
Para la temporada 2002, Guintoli se convirtió en el piloto de pruebas del equipo Yamaha, por lo que no compitió a tiempo completo ese año.
Sylvain Guintoli (nacido el 24 de junio de 1982 en Montélimar) es un piloto de motos profesional francés.
Guintoli hizo su debut en un gran premio en la clase de 250cc para el Équipe du France, acompañando a Julian da Costa para el GP de Francia, con una Honda.
Guintoli se unió al equipo francés Équipe du France - Scrab GP con su compatriota Randy de Puniet en 250 Gran Premio.
