Edad, Biografía y Wiki
Thierry Neuville nació el 16 de junio de 1988 en Saint Vith, Bélgica, es un piloto de rally belga.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
35 years old |
| Signo del zodiaco |
Gemini |
| Nacida |
16 June 1988 |
| Cumpleaños |
16 June |
| Lugar de nacimiento |
St. Vith, Belgium |
| Nacionalidad |
Belgian |
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El es miembro de famosos Conductor con la edad 35 años grupo.
Thierry Neuville Altura, peso y medidas
A sus 35 años, la altura de Thierry Neuville no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Thierry Neuville lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Thierry Neuville Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Thierry Neuville a la edad de 35 años? La fuente de ingresos de Thierry Neuville proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de Belgian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Thierry Neuville.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Thierry Neuville Red social
Cronología
† Como Neuville era un piloto invitado, no podía sumar puntos.
Neuville luchó con Ogier durante la apertura de la temporada en Montecarlo y terminó segundo, con Ogier ganando por unos segundos sobre el belga.
Tänak se alejó más cuando el estonio ganó en el Rallye de Gales GB, mientras que Neuville terminó detrás de él en segundo lugar.
Neuville hizo su debut en carreras de turismos en el Campeonato de Turismos de Alemania ADAC TCR 2019, conduciendo un Hyundai i30 para Engstler Motorsport en dos carreras en Nürburgring como piloto invitado.
Neuville se convirtió en padre el 8 de julio de 2019, cuando él y su novia Déborah Ghys dieron la bienvenida a su hija, Camille.
En total, Neuville ha ganado 13 rallies mundiales, todos para Hyundai.
El 5 de octubre, se confirmó que Neuville extendería su contrato con Hyundai hasta fines de 2018. A pesar de los rumores que sugerían que consideraría otras opciones, decidió quedarse con el equipo con sede en Alzenau para 2017 y 2018, cuando se implementarían nuevas regulaciones para los autos de competencia.
La ventaja de Neuville en la clasificación se redujo cuando su suspensión se rompió en Turquía mientras lideraba, con Tänak finalmente ganando el evento, y cuando se salió de la carretera en el próximo rallye en Gales desde el segundo lugar.
De cara al Rally de Australia 2018, Neuville, Ogier y Tänak tuvieron la oportunidad de ganar el campeonato.
En 2017, Neuville y sus compañeros de equipo Paddon y Sordo comenzaron con otra nueva versión del i20, el i20 Coupe.
De cara al Rallye de Alemania de 2017, el objetivo de Neuville era conservar el liderato del campeonato.
Al igual que en 2017, la temporada de Neuville comenzó con un error en la apertura de la temporada en Montecarlo.
En Portugal, Neuville aseguró su octava victoria en el WRC y heredó el liderato del campeonato cuando ambos rivales por el título, Ogier y Tänak, tuvieron problemas y anotaron cero puntos.
La temporada 2016 comenzó con un podio en Montecarlo, ya que Neuville terminó tercero con una nueva versión del i20.
Neuville comenzó la temporada 2015 con fuerza, terminando quinto y segundo en Montecarlo y Suecia, respectivamente.
Sin embargo, la temporada comenzó mal para el belga, terminando los dos primeros rallies en el puesto 15 y 13, habiendo liderado ambos rallies antes de estrellarse.
Cuando Hyundai Motorsport volvió a ingresar al deporte en 2014, el fabricante coreano contrató a Neuville como su piloto principal.
Neuville se unió a Qatar para la temporada 2013 y ahora conduce un Ford Fiesta RS WRC.
El 5 de noviembre de 2013, Hyundai Motorsport GmbH confirmó que había firmado con Neuville en un contrato de varios años para liderar su entrada en el WRC a partir de 2014. Después de la mitad de la temporada 2014, Neuville había logrado dos podios para Hyundai y ocupaba el sexto lugar en la general.
Citroën fichó a Neuville para el Campeonato Mundial de Rally 2012, conduciendo carreras seleccionadas en un Citroën DS3 WRC para su equipo junior.
Pero en Cerdeña, Neuville volvió a estar en forma.
Neuville continuó con el equipo Peugeot Bel-Lux en el Intercontinental Rally Challenge 2011.
Neuville hizo su debut en el Intercontinental Rally Challenge en 2009 cuando el BF Goodrich Drivers Team le entregó una conducción en el Ypres Rally 2009 en un Peugeot 207 S2000.
Para el Rally de Finlandia de 2008, se inscribió en un Ford Fiesta ST y habría hecho su debut en el WRC, pero no comenzó el evento.
Nacido en St. Vith, Neuville comenzó a correr rallyes en 2007. Entre 2009 y 2011 compitió en el Intercontinental Rally Challenge, en 2009 también debutó en el Campeonato del Mundo de Rallyes en el Rally Catalunya y en 2010 compitió en el Campeonato del Mundo Junior de Rallyes.
Neuville nació en el municipio de habla alemana St. Vith.
El mismo año, Neuville, con Klinger como copiloto, fue contratado para conducir un Peugeot 207 S2000 en seis eventos del Intercontinental Rally Challenge 2010 para Peugeot Bélgica-Luxemburgo (Bel-Lux), un equipo apoyado por Kronos Racing.
Thierry Jean Neuville (nacido el 16 de junio de 1988) es un piloto de rally belga que compite en el Campeonato Mundial de Rally para Hyundai Motorsport.
Neuville condujo un Citroën C2 S1600 de participación propia en cinco de las seis rondas del Campeonato Mundial Junior de Rallyes de 2010, junto con Klinger.
