Tony Vega

En la mañana del 11 de noviembre de 2013 (Día de los Veteranos), mientras se preparaba para el trabajo, Vega sufrió un infarto y murió en su casa de Nueva Jersey.

En 2010, Tony Vega lanzó su regreso final y tuvo algunas derrotas desgarradoras, antes de volver a ganar y visitar el círculo de ganadores por última vez en Monmouth Park el 4 de julio de 2010, a bordo de Machismo para el entrenador Andrew Amonte.

Vega hizo varias reapariciones, ganando en el hipódromo de Atlantic City en 1996, en Garden State Park en 1998 y en 2005 en Monmouth Park (NJ) y en Aqueduct Racetrack (NY).

En 1993, Vega recogió una montura llamada Shanannies Boss, que era un caballo castaño duro y bullicioso al que le gustaba correr con los jinetes por las mañanas durante el entrenamiento.

Después de la última temporada ganadora de Vega en 1993, gradualmente se alejó de las pistas de carreras, montando ocasionalmente para mantenerse en forma y para complacer a su esposa, hijos y fanáticos que siempre habían alentado a Vega a seguir montando.

A principios de la década de 1990, Vega se asoció con el entrenador Gene Lotti y tuvo una gran carrera por la costa este, ganando carreras dondequiera que compitieran.

En 1988, Vega volvió a montar en el Hipódromo de Calder en Florida, antes de mudarse a Nueva York para competir contra una colonia de equitación que incluía algunos de los mejores jinetes del país.

Correr contra la huelga molestó a varios de los mejores ciclistas del país, incluidos Jerry Bailey, Jean Cruget, Jorge Velásquez y otros, pero al correr durante la huelga, Vega recogió montas que le dieron las dos victorias más importantes de su carrera.

El 12 de noviembre de 1988, Vega decidió quitarse todas las otras monturas que tenía programado montar ese día y voló a Laurel Park en Maryland con el entrenador John O. Hertler para correr solo una carrera a bordo de Timely Business.

En 1985, Garden State Park Racetrack volvió a abrir, y Vega, que también corría regularmente en Bowie Racetrack, Timonium, Laurel y Pimlico, comenzó a trabajar en doble turno y a conducir de ida y vuelta a Nueva Jersey para correr en Atlantic City, Meadowlands.

Aunque su negocio se había ralentizado, Vega siguió ganando carreras a un ritmo constante y aprovechó al máximo cada oportunidad que se le presentó.

En 1984, después de ganar títulos de equitación consecutivos y batir veinte récords como aprendiz, Vega comenzó su carrera como oficial y como uno de los jinetes más prometedores del país.

En 1983, fue el mejor aprendiz de jockey en los EE. UU. por victorias y fue el segundo en la nación por ganancias con más de $ 2 millones en dinero de bolsa.

Tony Vega nunca había aterrizado ninguna montura en ninguna de las carreras clásicas estadounidenses, como el Derby de Kentucky, la Triple Corona o la Breeders Cup, pero Vega compitió en algunas de las carreras más prestigiosas de las carreras de caballos estadounidenses durante su tiempo, como "

Vega se convirtió en el primer jinete aprendiz en ganar el título de equitación de Monmouth y el primer jinete en ganar 100 carreras en una sola competencia.

En 1983, el Philadelphia Inquirer describió a Vega como el "aprendiz líder" en el hipódromo Keystone de Pensilvania.

Vega fue honrado como representante de Thoroughbred Racing en la 18ª entrega anual de premios de la Asociación de Escritores Deportivos de Filadelfia, ganó el premio "Aprendiz de Jockey del Año" de New Jersey Racing Writers en 1983 y el premio "Pro Novato del Año" de la Asociación de Escritores Deportivos de Nueva Jersey en 1984, convirtiéndose en

Vega ganó su primera carrera a bordo de Laudo en Keystone Park en Pensilvania (ahora conocido como Parx Casino and Racing) el 12 de abril de 1982, antes de romper y ganar 55 carreras en camino a ganar su primer título de equitación durante el encuentro de invierno-primavera de Keystone.

Vega también fue un estudiante de artes marciales autodidacta que estudió Jeet Kune Do, un arte marcial híbrido ecléctico, fuertemente influenciado por la filosofía de Bruce Lee.

Anthony "Tony" Vega (21 de abril de 1961 - 11 de noviembre de 2013) fue un activista comunitario y jinete de pura sangre puertorriqueño estadounidense de New Brunswick, Nueva Jersey.

Vega nació en New Brunswick, New Jersey de Carmen y Pedro Vega, quienes se mudaron a New Jersey desde Puerto Rico en la década de 1950.

El 13 de julio de 1985, Vega obtuvo su tercera victoria a bordo del Forest Maiden en la primera carrera del Philadelphia Handicap de 1 1/16 de milla en Garden State Park, terminando la carrera en 1:42 1/5 segundos.

Después de ganar varias carreras a bordo de Forest Maiden y varios otros caballos para el entrenador Joe Pierce, Vega fue nombrada en un caballo llamado Evzone en la primera carrera del All-American Handicap en Garden State Park.