Trevor Bayne

Bayne es el hermano mayor del piloto de Southern Super Series, Trey Bayne, quien a menudo adorna el traje de fuego de Trevor 2018 mientras corre.

Después de perder su viaje con Roush en 2018, Bayne abrió y actualmente opera Mahalo Coffee Roasters en Knoxville, Tennessee.

El 14 de abril de 2018, SB Nation informó que el ex piloto de RFR Matt Kenseth regresaría al equipo para carreras seleccionadas en el No. 6, comenzando en Kansas en mayo, degradando efectivamente a Bayne al estado de medio tiempo por el resto de la temporada.

Después de un largo verano de malos resultados, el 12 de septiembre de 2018 se anunció que Bayne no regresaría al Ford Fusion No. 6 en 2019, lo que lo convertiría en agente libre.

Después de partir de Roush Fenway Racing a fines de 2018, Bayne y su familia regresaron a Tennessee.

En febrero de 2017, Bayne obtuvo su primer resultado entre los diez primeros de la temporada en las 500 Millas de Daytona de 2017. Llegó al tercer lugar y terminó décimo.

Para comenzar 2016, Bayne terminaría en el puesto 28 en las 500 Millas de Daytona. La semana siguiente en Atlanta, Bayne sorprendió a muchos fanáticos al clasificarse cuarto, pero terminó en el puesto 22.

El 30 de noviembre de 2016 se anunció que Liberty National Insurance se convertiría en patrocinador de Bayne y el auto No. 6.

Bayne se clasificó en el puesto 15 en una controvertida sesión de clasificación para las 500 Millas de Daytona. Sin embargo, un accidente durante el primer duelo de Budweiser obligó a Bayne a usar un auto de respaldo.

Después de malas actuaciones durante la primavera, Bayne tuvo una buena carrera en la GEICO 500. Mientras corría tercero, perdió el control de su auto y provocó un accidente masivo.

Trevor Bayne obtuvo su primer top ten del año en Michigan, durante la Quicken Loans 400 retrasada por la lluvia. Después de una penalización por exceso de velocidad temprana, parecía que Bayne estaba listo para terminar una vuelta atrás.

Bayne regresó al No. 6 y RFR para la temporada 2014.

Bayne estuvo cerca de muchas victorias en la primavera de 2014. Casi ganó en Dover y fue superado por Kyle Busch por la victoria.

El 24 de mayo de 2014, RFR anunció que Bayne correría como el No. 6 a tiempo completo en la Serie de la Copa Sprint para la temporada 2015.

En 2013, Bayne reemplazó a Ricky Stenhouse, Jr. en el auto No. 6 de la Serie Nationwide, y Stenhouse pasó a la Serie de la Copa Sprint a tiempo completo.

El 12 de noviembre de 2013, Bayne anunció que le habían diagnosticado esclerosis múltiple.

En diciembre de 2012, Bayne anunció su compromiso con Ashton Clapp.

(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)

(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)

Para 2012, Roush trasladó a Bayne al Ford No. 60 en la Serie Nationwide, sin embargo, la falta de patrocinio dejó al equipo fuera de juego después de las primeras cinco carreras.

Para la temporada 2011, Roush lo movió al auto No. 16 de la Serie Nationwide.

Bayne es un cristiano abierto.

Durante la temporada 2010, Bayne condujo el Toyota Camry No. 99 Out Pet Care para Diamond-Waltrip Racing en 28 carreras antes de mudarse a Roush Fenway Racing.

En octubre de 2010, Bayne firmó un contrato de varios años con Roush Fenway Racing.

Bayne pasó a la Serie de la Copa Sprint de 2010 y corrió para el equipo Wood Brothers Racing en las 500 millas de Texas, comenzando en el puesto 28 y terminando en el puesto 17.

Más adelante en el año, obtuvo dos resultados entre los 5 primeros en Michigan y Bristol, y llegó al segundo lugar con dos vueltas para el final en Michigan hasta que se soltó en la esquina y cayó al quinto.

Después de que DEI se fusionara con el taller de Chip Ganassi Racing después de 2008, Ganassi heredó a Bayne como piloto de desarrollo.

En 2003 se mudó a Allison Legacy Series, donde se convirtió en el mejor novato más joven.

Trevor Bayne (nacido el 19 de febrero de 1991) es un empresario y piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense.

Bayne nació en Knoxville, Tennessee en febrero de 1991. Comenzó a correr karts a la edad de cinco años.

Bayne finalizó 22º en los puntos por segundo año consecutivo y batió un nuevo récord de más Top 5 y Top 10 en un año, con 2 y 6, respectivamente.