Vernon L. Grose

Grose se ha desempeñado como ejecutivo y consultor de varias organizaciones y corporaciones.

Grose aparece regularmente en varios programas de medios de comunicación, brindando comentarios relacionados con eventos actuales en relación con el riesgo y el análisis de accidentes de aviación, ataques terroristas y grandes desastres nacionales e internacionales.

En 1997, el vicepresidente Al Gore solicitó su asistencia y experiencia en la Comisión de Seguridad y Protección de la Aviación de la Casa Blanca, que fue establecida por el presidente Bill Clinton luego del desastre del vuelo 800 de TWA sobre el Océano Atlántico el 17 de julio de 1996. También conocido como el

Grose fundó Omega Systems Group en 1995. Se desempeñó como presidente de la organización de 1981 a 1983 y nuevamente desde 1986 hasta el presente.

En 1983, el presidente Ronald Reagan lo nombró miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, donde fue pionero en el concepto de causalidad múltiple de accidentes.

En 1983, el presidente Ronald Reagan nombró a Grose por un período de dos años como miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), en reconocimiento a su experiencia profesional y conocimiento integral de los modos de viaje y transporte por aire, tierra y mar.

De 1980 a 1991, Grose se desempeñó como consultor experto y conferencista en nombre de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros de Seguridad de Des Plaines, Illinois.

Para recuperar su posición como una fuerza activa en la educación científica, la NSF preparó un informe en 1980 titulado Educación en ciencia e ingeniería para la década de 1980 y más allá para la administración Carter.

Enseñó para UCLA en su curso del Instituto Mexicano de Desarrollo en la Ciudad de México en 1976.

Fue honrado con el premio Silver Snoopy de la NASA en 1974, en reconocimiento al servicio profesional relacionado con la seguridad de los vuelos espaciales y el éxito de la misión, específicamente por proporcionar "una visión interesante y altamente motivadora de los aspectos de gestión de la seguridad del sistema aplicados a los programas espaciales".

En 1973, Grose recibió un Doctorado honorario en Ciencias del Southern California College, por su trabajo en "forzar un nuevo examen de la objetividad científica con respecto al origen del universo, la vida y el hombre".

Como gobernador de California, Ronald Reagan nombró a Grose para varios comités, consejos y juntas del gobierno estatal que se enfocan en una variedad de temas, desde la implementación de tecnología hasta abordar y resolver problemas socioeconómicos y judiciales.

Grose fue nombrado miembro del Panel sobre errores humanos en la seguridad de la marina mercante en 1972, por la Academia Nacional de Ciencias.

Los "evolucionistas estaban incrédulos de que los creacionistas pudieran tener alguna influencia".

Como resultado de su experiencia y experiencia en gestión y análisis de riesgos aeronáuticos y aeroespaciales, Grose ha recibido nombramientos presidenciales y federales para varios paneles y comités que abordan medidas de riesgo y seguridad relacionadas con desastres aéreos y marítimos.

En 1969, el Comité Asesor de Educación Científica del Estado de California, designado por la Junta de Educación del Estado de California, compiló y presentó un conjunto de recomendaciones y pautas de currículo propuestas para los cursos de ciencias de las escuelas públicas.

Grose habló ante la Junta de Educación del Estado de California en 1969, abordando las pautas científicas para la enseñanza de la ciencia y la evolución en el sistema de escuelas públicas, específicamente con respecto a la enseñanza de la evolución como un hecho, sin considerar o incluir otras teorías dentro del plan de estudios.

En 1968, Grose comenzó a impartir cursos de Educación Continua en la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas de la Universidad George Washington en Washington, D.C., donde permaneció durante 15 años.

Grose ha brindado discursos de apertura y dictado conferencias en entornos académicos, gubernamentales y religiosos durante más de 50 años.

Se ha desempeñado como miembro de la facultad, profesor adjunto y conferencista invitado en universidades de todo el mundo, incluidas Alemania, China, España y los EE. UU.

Grose se unió al personal de Northrop Ventura en Rancho El Conejo, California, en 1962, sirviendo como Director de Tecnología Aplicada.

Un fenómeno que alcanzó su apogeo durante este tiempo fue el escrutinio general de los libros de texto, especialmente en biología, ciencias de la Tierra, estudios sociales y literatura.

En 1952, luego de graduarse de la Universidad de Whitworth, Grose se unió al personal de Boeing, trabajando con el departamento de Física Aplicada.

Grose se graduó de la Universidad de Whitworth tres semanas antes de la invasión de Corea del Sur por parte de Corea del Norte.

Se casó con Phyllis Jean Heine en Spokane el 14 de abril de 1951, en la iglesia Primera Asamblea de Dios.

Después de la escuela secundaria, Grose se matriculó en la Universidad de Whitworth en el norte de Spokane y obtuvo una licenciatura en Ciencias en Física en 1950. Se desempeñó como miembro de la Junta Directiva de la Asociación de Antiguos Alumnos de Whitworth de 1968 a 1970. La Universidad de Whitworth lo honró con el premio de Alumno Distinguido de 2013

Vernon Leslie Grose (nacido el 27 de junio de 1928) es un autor, profesor, ingeniero aeroespacial, analista de desastres aéreos, experto en gestión de riesgos y ex miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) estadounidense.

Vernon Leslie Grose nació el 27 de junio de 1928 en Spokane, Washington.