Edad, Biografía y Wiki
Andrew Jordan nació el 24 de mayo de 1989 en The Royal Town of Sutton Coldfield, Reino Unido.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
34 años |
| Signo del zodiaco |
24 May, 1989 | s
| Nacida |
24 May 1989 |
| Cumpleaños |
24 May |
| Lugar de nacimiento |
Sutton Coldfield (England) |
| Nacionalidad |
British |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 24 May.
El es miembro de famosos con la edad 34 años grupo.
Andrew Jordan Altura, peso y medidas
A sus 34 años, la altura de Andrew Jordan no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Andrew Jordan lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Andrew Jordan Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Andrew Jordan a la edad de 34 años? La fuente de ingresos de Andrew Jordan proviene principalmente de ser un exitoso. él es de British. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Andrew Jordan.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Andrew Jordan Red social
Cronología
En la ronda final del Campeonato de Carreras de Camionetas de 2017, Jordan hizo una aparición única.
En lo que resultó ser su última temporada para Pirtek Racing, Jordan ganó 4 carreras, incluidas las 2 primeras carreras de la temporada en Brands Hatch, obteniendo 2 poles y 4 vueltas rápidas en carrera.
En noviembre de 2016, Jordan anunció que se había unido al equipo oficial de BMW, dirigido por West Surrey Racing, con un contrato de dos años conduciendo el 125i M Sport, una vez más con el patrocinio de Pirtek.
En octubre de 2015, Jordan anunció que se mudaría a Motorbase para la temporada 2016 al volante de su Ford Focus ST, llevándose nuevamente su patrocinio de Pirtek con él.
Jordan hizo un regreso único al rallycross en 2014 cuando compitió con un Ford Fiesta ST Supercar de Olsbergs MSE en la segunda ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA en Lydden Hill, terminando en tercer lugar.
En 2014, también participó brevemente en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, compitiendo en la ronda británica de la serie.
Jordan dejó Eurotech después de la temporada 2014 para unirse al equipo oficial MG, dirigido por Triple Eight Racing, manteniendo su patrocinio de Pirtek.
Jordan se quedó con el equipo en 2013. Obtuvo la pole position en la primera ronda de la temporada en Brands Hatch después de que el deterioro de las condiciones de la pista debido a una lluvia de nieve impidió que los pilotos mejoraran sus tiempos.
(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position: se otorga 1 punto en la primera carrera) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida: se otorga 1 punto en todas las carreras) (* significa que el piloto lidera la carrera durante al menos una vuelta: se otorga 1 punto en todas las carreras)
En 2012, Pirtek Racing condujo dos Honda Civic NGTC preparados por Team Dynamics.
En 2011, Pirtek Racing se expandió a dos autos para correr con Jordan y Jeff Smith Jordan solo anotó puntos en una carrera en Brands Hatch, pero siguió con una serie de cinco podios consecutivos, incluida una victoria en una carrera en Donington Park.
En 2011, Jordan participó en una carrera única para Team-LNT en la primera ronda de la temporada del Campeonato Británico de GT en Oulton Park, conduciendo un Ginetta G55 GT3.
Jordan también participó en el programa de televisión Shannons Supercar Showdown en Australia, creado por el equipo Kelly Racing de V8 Supercars con el objetivo de que uno de los diez pilotos entrara en la parrilla de la Bathurst 1000 de 2011 junto con Grant Denyer.
En 2010, Jordan se reincorporó a su equipo familiar, ahora bajo el estandarte de Pirtek Racing, con un Vectra con un motor turbo preparado por TOCA según las normas NGTC que impulsaría todos los autos a partir de 2011.
Para 2009, se anunció que continuaría en el BTCC en un Vauxhall Vectra para el equipo oficial de Vauxhall junto a Fabrizio Giovanardi y Matt Neal.
En 2008, se anunció que se uniría a su padre Mike Jordan (él mismo un experimentado piloto de turismos y deportivos) como parte de un equipo Eurotech de dos coches en el Campeonato Británico de Turismos.
Después de participar en algunas carreras en el Campeonato SEAT Cupra de 2006, participó en la Copa Renault Clio de 2007, que apoya al Campeonato Británico de Turismos.
Jordan comenzó a competir en rallycross.
Andrew Jordan (nacido el 24 de mayo de 1989 en Sutton Coldfield) es un piloto de automovilismo británico que participa en el Campeonato Británico de Turismos.
