Edad, Biografía y Wiki
Anthony Davidson nació el 18 de abril de 1979 en Hemel Hempstead, Reino Unido, es un piloto de carreras británico.
| Popular como |
Anthony Denis Davidson |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
44 años |
| Signo del zodiaco |
18 April, 1979 | s
| Nacida |
18 April 1979 |
| Cumpleaños |
18 April |
| Lugar de nacimiento |
Hemel Hempstead, Hertfordshire, England |
| Nacionalidad |
British |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 18 April.
El es miembro de famosos Conductor con la edad 44 años grupo.
Anthony Davidson Altura, peso y medidas
A los 44 años, Anthony Davidson mide 5′ 4″ .
| Estado físico |
| Altura |
5′ 4″ |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposa de Anthony Davidson?
Su esposa es Carrie Davidson (m. 2006)
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
Carrie Davidson (m. 2006) |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Anthony Davidson Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Anthony Davidson a la edad de 44 años? La fuente de ingresos de Anthony Davidson proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de British. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Anthony Davidson.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Anthony Davidson Red social
Cronología
† Además de competir en la carrera de las 24 Horas de Le Mans de 2010, Peugeot Sport solo disputó eventos seleccionados en las series Le Mans y American Le Mans de 2010.
† No terminó la carrera, pero se clasificó por haber recorrido más del 90% de la distancia de la carrera.
La temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA mostró una mejora en la forma, y Davidson y sus copilotos lograron cinco victorias y un podio más para el equipo Toyota durante la campaña.
A pesar de su desempeño en 2017, Davidson fue el miembro de la tripulación del Toyota número 8 que se hizo a un lado para permitir que Fernando Alonso participara en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2018-19.
Comentó junto a Croft para el Gran Premio de Hungría de 2017 para cubrir a Paul di Resta, a quien Williams necesitaba para cubrir al enfermo Felipe Massa.
Davidson fue el Campeón del Mundo WEC 2014, junto con su compañero de equipo, Sébastien Buemi.
En 2013, Davidson continuó conduciendo con Toyota durante una temporada completa y terminó con el tercer lugar en el campeonato de pilotos y el segundo lugar en Le Mans con sus compañeros de equipo Buemi y Sarrazin.
En el estudio de clasificación para el Gran Premio de EE. UU. de 2013, Davidson admitió que su diseño se inspiró en el casco de Eddie Cheever.
Con Peugeot retirándose de la competencia de autos deportivos de fábrica, Davidson firmó con Toyota para conducir su Toyota TS030 Hybrid en las 24 Horas de Le Mans de 2012.
En 2011, compitiendo con el 908 de Peugeot Sport, Davidson, junto con Wurz y Gené, ganó las 6 Horas de Spa y terminó cuarto en las 24 Horas de Le Mans.
Davidson estuvo vinculado con los equipos entrantes Virgin y Lotus para la temporada 2010 de F1.
Davidson corrió para el equipo Aston Martin Racing en las 24 Horas de Le Mans de 2009, junto a Darren Turner y Jos Verstappen.
Desde entonces, se le ha escuchado como co-comentarista en Grands Prix seleccionados para BBC Radio 5 Live.
Davidson ha estado trabajando como asesor de Codemasters desde 2009 con F1 2009 y F1 2010, que se lanzó en septiembre de 2010. El diseño de su casco está disponible para que el conductor del usuario lo seleccione en el juego.
En medio de problemas financieros que amenazaron su participación continua en la Fórmula Uno, Super Aguri retuvo a Davidson junto a su compañero de equipo Sato para 2008. Sin embargo, el 6 de mayo de 2008, Super Aguri se retiró del Campeonato dejando a Davidson sin un asiento en la carrera.
Davidson fue anunciado como piloto de pruebas de Honda durante el resto de 2008. El 5 de diciembre de 2008, Honda se retiró de la Fórmula Uno debido a problemas financieros.
En el Gran Premio de Canadá de 2007, Davidson corría tercero cuando su auto chocó contra una marmota en la recta antes de los boxes, lo que finalmente lo devolvió al puesto 11 y puso fin a su intento de obtener los primeros puntos de su carrera.
En 2006, Davidson retomó su papel como piloto de pruebas de BAR, ahora propiedad de Honda y rebautizado como Honda Racing F1.
El 15 de noviembre de 2006, Super Aguri confirmó que Davidson se asociaría con Takuma Sato para la temporada 2007 de Fórmula Uno.
El 11 de agosto de 2006, Davidson se casó con su novia Carrie en Banbury, Oxfordshire.
En noviembre de 2004, BAR anunció que no había llegado a un acuerdo contractual aceptable con el equipo Williams para permitir que Davidson condujera para Williams en 2005 porque Williams no estaba de acuerdo con su "repatriación" incondicional a BAR en 2006. Dado el largo tiempo de BAR
No tuvo la oportunidad de competir en 2003 y permaneció como piloto de pruebas en BAR.
En 2001, Davidson compitió en el campeonato británico de Fórmula Tres con el equipo Carlin, terminando segundo en la general detrás de su compañero de equipo Takuma Sato.
A fines de 2000, Davidson se convirtió en el piloto de pruebas del equipo de Fórmula Uno British American Racing (BAR) para la temporada 2001.
Nacido en Hemel Hempstead, Hertfordshire, Davidson comenzó a competir en karts en 1987, compitiendo en varios campeonatos británicos, europeos y norteamericanos.
Anthony Denis Davidson (nacido el 18 de abril de 1979) es un piloto de carreras británico actualmente contratado por Toyota Hybrid Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA como piloto de reserva.
