Edad, Biografía y Wiki

Basil van Rooyen nació el 19 de abril de 1939. Descubra la biografía, la edad, la altura, las estadísticas físicas, las citas/asuntos, la familia y las actualizaciones profesionales de Basil van Rooyen.

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Popular como N/A
Ocupación N/A
Edad 84 años
Signo del zodiaco 19 April, 1939
Nacida 19 April 1939
Cumpleaños 19 April
Lugar de nacimiento N/A
Nacionalidad

Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 19 April. El es miembro de famosos con la edad 84 años grupo.

Basil van Rooyen Altura, peso y medidas

A sus 84 años, la altura de Basil van Rooyen no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Basil van Rooyen lo antes posible.

Estado físico
Altura No disponible
Peso No disponible
Medidas corporales No disponible
Color de los ojos No disponible
Color de pelo No disponible

Estado de citas y relaciones

Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.

Familia
Los padres No disponible
Esposa No disponible
Hermana No disponible
Niños No disponible

Basil van Rooyen Net Worth

El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Basil van Rooyen a la edad de 84 años? La fuente de ingresos de Basil van Rooyen proviene principalmente de ser un exitoso. él es de . Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Basil van Rooyen.

Valor neto en 2023 $1 Million - $5 Million
Salario en 2023 Bajo revisión
Valor neto en 2022 Pendiente
Salario en 2022 Bajo revisión
Casa No disponible
Coches No disponible
Fuente de ingreso

Basil van Rooyen Red social

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Cronología

1979

En 1979, los organizadores de carreras introdujeron una nueva fórmula de carreras, que permitía combinar cualquier motor/chasis de una marca.

1977

1977 lo llevó a Australia para competir en los conocidos eventos Sandown 500 y Bathurst 1000, en un GM Holden V8 Torano local contra los Ford V8.

1971

Durante 1971, Paddy Driver le ofreció a BvR su viejo monoplaza F5000 para que lo probara, para ver si todavía tenía el corazón de corredor, y BvR terminó tercero y primero F5000 detrás de dos autos de F1, satisfaciéndose a sí mismo.

En 1971 se introdujeron nuevas regulaciones para el Campeonato de automóviles de producción de Transvaal.

Mazda SA trajo a su competencia Mazda RX100 Saloon de Japón con el equipo de soporte de fábrica a la Serie Springbok Endurance de 1971, BvR y Gough como pilotos.

1970

En 1970, continuó compitiendo en la Serie de Autos de Producción Onyx y ganó el Campeonato de Autos de Producción Onyx en un Alfa GTV.

1969

Parece que BvR impresionó tanto a los equipos Grand Prix F1 con su conducción del Gran Premio Kyalami de 1969 que Ken Tyrrell le ofreció un compromiso de F1 para unirse inmediatamente a su equipo como segundo piloto detrás del líder del equipo Jackie Stewart.

1968

Alfa Romeo de 1968 había importado un Auto Delta Alfa GTA pero no era lo suficientemente rápido, por lo que persuadieron a BvR para que lo desarrollara.

Arnold Chatz se hizo cargo más tarde, cuando BvR se involucró en Single Seater Racing.

Además de las carreras de velocidad antes mencionadas, Bvr participó en las carreras de resistencia anuales de 9 horas de Kyalami y en las series de enduro Springbok de 3 horas casi todos los años, compartiendo unidades con los pilotos locales Arnold Chatz, Eddie Keizan, Dave Charlton, Chappie Wicks, George Santana, Brian

Van Rooyen participó en dos Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, debutando el 1 de enero de 1968. Se retiró de ambos y no anotó puntos en el campeonato.

1966

Las carreras del Campeonato de Automóviles Saloon de SA se hicieron tan populares entre los fanáticos de las carreras que en 1966 Ford SA donó los nuevos Ford Mustang V8 a la misma pareja.

1965

En 1965, las habilidades de desarrollo de BvR superaron a Meissner, su némesis, y fue más rápido y ganó todas o casi todas las carreras.

1964

En 1964, Ford Motor Company SA donó dos Lotus Cortinas a los pilotos SA Ford más exitosos.

1961

Ford Anglia 105E.

1957

Puch 250. Comenzó a correr motos en 1957 con la carrera de 24 horas en la pista Grand Central, una pista de carreras estrecha cerca de Johannesburgo.

1939

Basil van Rooyen (nacido el 19 de abril de 1939 en Johannesburgo) es un ex piloto de carreras, desarrollador de autos de carrera, inventor e ingeniero.