Edad, Biografía y Wiki
Bernard Unett nació el 22 de julio de 1936 en Wolvey, Warwickshire, Inglaterra, es conductor.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
64 años |
| Signo del zodiaco |
22 July, 1936 | s
| Nacida |
22 July 1936 |
| Cumpleaños |
22 July |
| Lugar de nacimiento |
Wolvey, Warwickshire, England |
| Fecha de muerte |
(2000-01-21) |
| lugar muerto |
Rugby, Warwickshire, England |
| Nacionalidad |
|
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El es miembro de famosos driver con la edad 64 años grupo.
Bernard Unett Altura, peso y medidas
A sus 64 años, la altura de Bernard Unett no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Bernard Unett lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Bernard Unett Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Bernard Unett a la edad de 64 años? La fuente de ingresos de Bernard Unett proviene principalmente de ser un driver exitoso. él es de . Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Bernard Unett.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
driver |
Bernard Unett Red social
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Cronología
Unett se involucró en la competencia de clase mundial cuando The Sunbeam Lotus participó en los rallies internacionales, ganando el RAC Rally en 1980 de la mano de Henri Toivonen y el campeonato mundial de rallies (fabricante) en 1981 (los equipos nuevamente son dirigidos por Des O
Unett comenzó a competir en rallies y en 1977 participó en el Galway International Rally utilizando Hillman Avenger modificado para el grupo 1, finalizando 6º en la general y ganando el premio por equipos con Robin Eyre-Maunsell y Derek McMahon.
Su mayor éxito llegó con el Hillman Avenger en el equipo de concesionarios de Rootes (más tarde Chrysler) dirigido por Des O'Dell, con el que ganó la temporada del Campeonato Británico de Automóviles Saloon de 1974.
Adoptando el nombre de Bernard 'Tiger' Unett (con una escritura de tigre, luego, un logo de tigre en su casco protector) fue el ganador de su clase en el campeonato de autos de salón 'Britax' de 1972 en un MOPAR Hillman Avenger.
Para finalizar su retiro en 1971, Unett planeó un gran regreso a la Fórmula 5000. Iba a comprar un Lola Cars T 142 al piloto de carreras Derek Williams.
Unett pasó a competir en los autos Vixen de un solo asiento con motor Imp que dominaron el campeonato de Fórmula 4 de BP en 1968, los Vixens ganaron los primeros 6 lugares, con Unett ganando el título de BP.
En 1966, Alan Fraser firmó un contrato de tres años con Rootes para administrar su programa de carreras británico y extranjero, y el gerente del departamento de Competiciones de Rootes, Norman Garrad, continuó administrando el programa de Rally.
Para la temporada de 1966, Unett y Alan Fraser construyeron lo que se conocería como el 'Monster Tiger'.
En 1965, Unett estaba casado y tenía tres hijos y ayudaba en la granja de sus padres cuando había tiempo para relajarse.
Unett también estaba teniendo un gran éxito compitiendo con un Sunbeam Tiger, número de registro ADU 180B, en la temporada de 1965.
Comenzó a competir en el automovilismo en 1961. Después de competir y estrellarse en un desastroso rally del Club, el director de competición de Rootes, Mike Parkes, animó a Unett a asistir a una reunión de carreras en el circuito de Goodwood, lo que le llevó a comprar su primer coche de carreras, un prototipo del programa de desarrollo Alpine.
William Bernard Unett (22 de julio de 1936 - 21 de enero de 2000) fue un piloto de carreras e ingeniero de desarrollo británico, tres veces ganador del Campeonato Británico de Automóviles Saloon en 1974, 1976 y 1977.
Unett nació el 22 de julio de 1936 en Wolvey, Warwickshire.
