C.D. Howe

El departamento de Howe, en el que fue asistido por sus "hombres de un dólar al año", altos gerentes en negocios canadienses, prestados al gobierno por sus compañías por un pago simbólico de un dólar al año; sus firmas los mantuvieron en su

Después de la muerte de Howe, se creó la Fundación Memorial C. D. Howe en su memoria;

Howe tenía una afección cardíaca desde hace mucho tiempo y sus amigos lo instaron a que renunciara a todas las juntas que no se reunieran en Montreal.

Después de cierta vacilación que probablemente fue causada por temores de que los conservadores recién empoderados se ofendieran por cualquier acercamiento a su enemigo de mucho tiempo, las grandes corporaciones comenzaron a acercarse a Howe y pedirle que sirviera en sus juntas directivas.

Aunque públicamente no tomó ninguna posición, Howe apoyó en privado al exministro de Asuntos Exteriores Pearson para el liderazgo liberal, y Pearson ganó la contienda en enero de 1958. Howe aconsejó a Pearson que no tomara ninguna medida que pudiera provocar una elección.

Después de que se convocara la elección en abril de 1957 para el 10 de junio, Howe recaudó suficiente dinero para permitir que los liberales gastaran mucho más que sus oponentes.

La impaciencia de Howe con la necesidad de un debate parlamentario de sus propuestas le ganó pocos amigos, y la oposición lo acusó a menudo de conducta dictatorial.

En marzo de 1955, St. Laurent presentó una legislación para hacer permanente la Producción del Departamento de Defensa.

A partir de 1954, Howe planeó gasoductos para llevar el gas natural de Alberta al mercado.

El gobierno dedicó gran parte de principios de 1953 a promulgar el resto de su programa legislativo.

A pesar del éxito de Avro Canada en la producción del CF-100, el primer caza a reacción de Canadá para la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF), el desarrollo de aeronaves había demostrado ser un proceso costoso y que requería mucho tiempo.

Mackenzie King murió en 1950, momento en el que Canadá estaba volviendo a la guerra, esta vez en Corea;

A principios de 1950, St. Laurent consideró recomendar el nombramiento de Howe como gobernador general.

El 20 de enero de 1948, Mackenzie King anunció su intención de dimitir.

En febrero de 1947, Mackenzie King enfermó de neumonía y, tras recuperarse, pasó un mes de vacaciones en Estados Unidos, con St. Laurent (entonces Secretario de Estado de Asuntos Exteriores) como Primer Ministro interino.

Después de la guerra, el gobierno británico preguntó a Mackenzie King qué canadienses prominentes deberían ser designados para el Consejo Privado Imperial, dándoles derecho a proceder con sus nombres con "The Right Honorable".

Durante el debate sobre las estimaciones de gastos de guerra de Howe en 1945 (que totalizaron $ 1365 000 millones), Howe respondió a una pregunta de la Oposición sobre si se podría reducir una suma tan grande: "Me atrevo a decir que mi honorable amigo podría recortar un millón de dólares de esa cantidad,

En octubre de 1944, Mackenzie King nombró a Howe Ministro de Reconstrucción.

A mediados de 1943, el ingeniero de distrito del distrito de ingenieros de Manhattan, el teniente coronel Kenneth Nichols, recibió varias consultas de Canadá relacionadas con los contratos que tenían las empresas canadienses Eldorado Gold Mines y Consolidated Mining and Smelting (CMS de Cominco) para el proyecto secreto de la bomba atómica;

En 1942, Canadá solicitó y se le otorgó un lugar en la Junta de Recursos y Producción Combinada junto con Estados Unidos y Gran Bretaña.

Mackenzie King le había prometido a Robert Manion, el líder de la oposición, que no convocaría elecciones sin volver a convocar al Parlamento.

Con casi cuatro años transcurridos del mandato de cinco años de su gobierno, a mediados de 1939 Mackenzie King consideró una elección y le preguntó al primer ministro británico, Neville Chamberlain, a principios de agosto, si creía que era probable que sucediera algo en la escena internacional.

En 1936, Canadá casi no tenía cobertura de aerolíneas;

Después de que el Parlamento se reunió a principios de 1936, Howe buscó que aprobara una legislación para reformar las autoridades portuarias locales.

Nacido en Massachusetts, Howe se mudó a Nueva Escocia cuando era un adulto joven para ocupar una cátedra en la Universidad de Dalhousie.

Ya en 1933, el Partido Liberal había considerado a Howe como un candidato potencial para la Cámara de los Comunes.

En octubre de 1929, la firma completó un enorme elevador de granos, con una capacidad de 7 000 000 bushels (246 670 metros cúbicos), en Port Arthur.

Durante los años siguientes, el negocio de Howe se expandió a la consultoría de ingeniería y, de manera mucho más rentable, a la contratación general.

A finales de 1915, Howe viajó de regreso a Massachusetts para cortejar a Alice Worcester, hija del director de la empresa para la que había trabajado durante el verano en el MIT.

Después del primer año de Howe en Halifax, la instrucción en ingeniería de los estudiantes de último año se eliminó de Dalhousie y otras universidades de la provincia y se colocó en un instituto técnico separado en el que Howe no tenía ningún papel.

A Clarence le fue bien en la escuela y, al graduarse de la escuela secundaria de Waltham en 1903, tomó los exámenes de ingreso para el Instituto de Tecnología de Massachusetts.

C. D. Howe nació el 15 de enero de 1886 en Waltham, Massachusetts, EE. UU. como Clarence Decatur Howe.