Edad, Biografía y Wiki
Carl Fogarty nació el 1 de julio de 1965 en Gran Bretaña, es un piloto de motos británico.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
58 años |
| Signo del zodiaco |
1 July, 1965 | s
| Nacida |
1 July 1965 |
| Cumpleaños |
1 July |
| Lugar de nacimiento |
Blackburn, Lancashire, England |
| Nacionalidad |
British |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 1 July.
El es miembro de famosos Corredor con la edad 58 años grupo.
Carl Fogarty Altura, peso y medidas
A sus 58 años, la altura de Carl Fogarty no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Carl Fogarty lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Carl Fogarty Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Carl Fogarty a la edad de 58 años? La fuente de ingresos de Carl Fogarty proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de British. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Carl Fogarty.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Corredor |
Carl Fogarty Red social
Cronología
Fogarty respaldó al Partido Conservador en las elecciones generales del Reino Unido de 2019.
Fogarty es patrocinador de la organización benéfica local North West Blood Bikes - Lancs & Lakes y abrirá su nueva sede en diciembre de 2017.
En julio de 2016, Fogarty recibió una beca honoraria de la Universidad de Central Lancashire.
Ganó la temporada 14 de Soy una celebridad... ¡Sácame de aquí!
En 2014, Fogarty ganó la decimocuarta serie de ITV 'Soy una celebridad ... ¡Sácame de aquí!
En el mismo año, Fogarty fundó el equipo Foggy Petronas en el Campeonato Mundial de Superbikes (WSB).
En 2002, Ducati lanzó un modelo especial de edición limitada (solo se fabricaron 300 unidades) en su honor, la Monster S4 Fogarty.
Retirado de las carreras desde el año 2000, Fogarty es conocido por su estilo de conducción a gran velocidad en las curvas, combinado con una competitividad agresiva, lo que le valió 59 victorias y cuatro Campeonatos Mundiales de Superbikes (1994, 1995, 1998 y 1999).
Fogarty se vio obligado a retirarse de las carreras en 2000 después de un incidente de carrera en Phillip Island cuando golpeó al piloto privado de Ducati, Robert Ulm, y se estrelló.
Fue nombrado miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE) en los honores de Año Nuevo de 1998 y ayudó a desarrollar la motocicleta de carreras Petronas FP1 que se lanzó a principios de la década de 2000.
La temporada de 1998 fue su título más cercano: después de un decepcionante fin de semana en Nürburgring, quedó sexto en la clasificación, pero luchó para superar a Corser y Slight en la ronda final.
En 1997 volvió a Ducati, finalizando segundo en la general detrás de la Honda de John Kocinski.
En 1996 volvió a correr para Tuxworth, ahora con el apoyo de la fábrica Honda.
Ganar seis de las primeras ocho carreras en 1995 lo ayudó a sellar ese título con 5 de las 24 carreras de sobra, y lo aseguró con tres carreras restantes en 1999.
Su primera victoria en cualquier forma de carrera en Brands Hatch no llegó hasta 1995. Tuvo un éxito mucho mayor en Assen, donde ganó todas menos una carrera entre 1995 y 1999.
Montando para Ducati, Fogarty terminó segundo en las 200 Millas de Daytona de 1995 en los Estados Unidos.
En 1994, dos factores se unieron para aprovechar los éxitos de la temporada anterior.
La temporada de 1993 fue el comienzo de su era como piloto oficial de Ducati.
En 1993, Fogarty ganó las dos carreras de superbikes en la North West 200 a bordo de una Moto Cinelli Ducati 888. En la primera carrera venció a los hermanos Dunlop (Robert segundo, Joey tercero) y en la segunda carrera volvió a estar por delante de Robert (segundo
En 1992, se asoció con Terry Rymer y Michael Simul para ganar las 24 Horas de Le Mans.
Fogarty montó una motocicleta Harris Yamaha 500 GP en 1992 y logró la victoria en el Gran Premio de Macao.
En 1991, corrió para el equipo Honda UK de Neil Tuxworth en World Superbikes, terminando séptimo en la general.
Fogarty se casó con Michaela en 1991. Tenían una casa en Lytham St Annes y tienen dos hijos.
Hizo varias participaciones en Moto GP, reemplazando a Pierfrancesco Chili en una moto de la República de China durante un tiempo en 1990, con un mejor resultado de sexto en el Gran Premio de Suecia.
Al principio de su carrera, ganó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno para motos, que se desvaneció gradualmente después del comienzo del Campeonato Mundial de Superbikes en 1988.
Fogarty ganó la carrera de F1 del Gran Premio de Ulster en 1988 y luego, un año después, ganó la carrera senior 'King of the Roads' estableciendo un nuevo récord de vuelta en el proceso, una velocidad de 121.629 mph.
Sus logros en la Isla de Man comenzaron a mediados de la década de 1980.
Carl George Fogarty, MBE (nacido el 1 de julio de 1965), a menudo conocido como Foggy, es uno de los pilotos de World Superbike más exitosos de todos los tiempos.
