Edad, Biografía y Wiki
Colin Hardman nació el 24 de febrero de 1947 en St Helens, Lancashire, es corredor.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
59 años |
| Signo del zodiaco |
24 February, 1947 | s
| Nacida |
24 February 1947 |
| Cumpleaños |
24 February |
| Lugar de nacimiento |
St Helens, Lancashire |
| Fecha de muerte |
(2006-07-08) |
| lugar muerto |
N/A |
| Nacionalidad |
|
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El es miembro de famosos racer con la edad 59 años grupo.
Colin Hardman Altura, peso y medidas
A sus 59 años, la altura de Colin Hardman no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Colin Hardman lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Colin Hardman Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Colin Hardman a la edad de 59 años? La fuente de ingresos de Colin Hardman proviene principalmente de ser un racer exitoso. él es de . Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Colin Hardman.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
racer |
Colin Hardman Red social
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Cronología
Hardman se perdió la campaña de 2004 y se unió a Gary Bryan en 2005. Esta asociación arrojó un rendimiento relativamente bajo en el TT de 2005, donde se vieron obligados a retirarse en ambas carreras.
Las carreras TT de la Isla de Man de 2001 se cancelaron como consecuencia del brote de fiebre aftosa en el Reino Unido y las carreras se reanudaron en 2002, y en las que se reunió el dúo ganador de Molyneux y Hardman.
Hardman se unió al ex campeón sueco de sidecar, Lars Schwartz, para la temporada de 1997 y la pareja continuó su asociación hasta 2000. Aunque no lograron llegar a la parrilla de la Carrera 'A' de Sidecar en el TT de 1998, una serie de sólidas actuaciones vieron solo
En 1989, Hardman fue reconocido como uno de los principales pasajeros de sidecar en el paddock de carreras y esto lo llevó a asociarse con Dave Molyneux.
El TT de 1989 fue la última vez que sidecars con una cilindrada superior a 1000 cc compitieron en el Snaefell Mountain Course.
Tras su éxito con Molyneux en la reunión de 1989, Hardman no volvió a aparecer en el TT hasta 1993 cuando se asoció con Richard Crossley.
Desde 1988, Hardman no volvió a competir con máquinas en solitario hasta 1992; sin embargo, dos retiros más acompañaron sus esfuerzos en las carreras de 1992 y 1993.
Después de su tiempo como socio de Keen, Hardman ocupó el cargo de Michael Burcombe, lo que los vio terminar en el puesto 13 en la Sidecar Race 'A' de 1987, seguido de un retiro en la Sidecar Race 'B'.
Las fortunas se mezclaron en la reunión de 1986 y Hardman se vio obligado a retirarse mientras competía en un Rotax en la clase de peso ligero.
Aunque en ese momento se concentraba principalmente en las carreras de sidecar, Hardman volvió a competir con maquinaria en solitario en el Gran Premio de Manx de 1985, en el que participó en la carrera Junior compitiendo con una Yamaha.
Hardman se asoció con el experimentado piloto Dennis Keen para el TT de la Isla de Man de 1983, que los vio convertirse en una sociedad establecida.
Hardman cambió a las carreras de sidecar en 1982 e hizo su primera aparición en el Sidecar TT como pasajero de Brian Hargreaves.
Hardman se casó dos veces y tuvo tres hijos de su primer matrimonio.
Al regresar a la Isla de Man en 1975, volvió a hacer campaña con una Ducati en el Gran Premio de Manx de peso ligero, mejorando su aparición inaugural y llevándose su máquina a casa en el puesto 37.
Inspirado por pilotos de motos como Geoff Duke, Hardman comenzó su carrera como piloto en solitario en 1966 con una Triumph en Croft, compitiendo posteriormente en el Aintree Motor Racing Circuit y Cadwell Park, entre otros, antes de hacer su debut en la Isla de Man en el Manx de 1974.
Colin Hardman (24 de febrero de 1947 - 8 de julio de 2006) fue un piloto de motos británico que compitió tanto en la categoría de monoplaza como en la de sidecar.
