Edad, Biografía y Wiki
Gianmaria Bruni nació el 30 de mayo de 1981 en Roma, Italia.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
42 años |
| Signo del zodiaco |
30 May, 1981 | s
| Nacida |
30 May 1981 |
| Cumpleaños |
30 May |
| Lugar de nacimiento |
Rome, Italy |
| Nacionalidad |
Italian |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 30 May.
El es miembro de famosos con la edad 42 años grupo.
Gianmaria Bruni Altura, peso y medidas
A sus 42 años, la altura de Gianmaria Bruni no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Gianmaria Bruni lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Gianmaria Bruni Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Gianmaria Bruni a la edad de 42 años? La fuente de ingresos de Gianmaria Bruni proviene principalmente de ser un exitoso. él es de Italian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Gianmaria Bruni.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Gianmaria Bruni Red social
Cronología
En febrero de 2017, Ferrari y Gianmaria Bruni anuncian que, de mutuo acuerdo, han terminado anticipadamente su relación.
Como resultado del acuerdo de rescisión del contrato, no participó en la primera mitad de la temporada de carreras de 2017 y debutó en Porsche en julio en Watkins Glen.
Bruni obtuvo tres victorias y dos segundos lugares en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2013, por lo que ganó el trofeo de equipos GTE-Pro y las copas de pilotos y fabricantes de GTE.
En las 12 Horas de Sebring de 2012, Bruni descalificó su auto al intentar desviar el BMW M3 GT de Joey Hand en la última vuelta para ayudar al auto hermano de Olivier Beretta a ganar la clasificación general de grandes turismos, aunque el BMW estaba en un
En la 80ª edición de las 24 Horas de Le Mans en 2012, Bruni y el AF Corse Team lograron el primer lugar en la clase GTE-Pro junto con sus copilotos Toni Vilander y Giancarlo Fisichella;
Después de competir en la American Le Mans Series para Risi Competizione, Bruni cambió su enfoque a Europa para 2011, formando equipo con Giancarlo Fisichella en un AF Corse Ferrari F458 Italia, ganando el campeonato de pilotos y equipos en la clase LM GTE Pro de la Le Mans Series y
Para 2007, cambió a las carreras de autos deportivos cuando se unió al Campeonato FIA GT con el equipo AF Corse MOTOROLA en un Ferrari 430 GT3.
En 2006, Bruni volvió a competir en la GP2 Series, esta vez con el nuevo equipo Trident Racing.
En 2005, Bruni compitió en la GP2 Series, el campeonato de monoplazas que forma parte del paquete de apoyo de la Fórmula 1 y que pretende ser su serie secundaria.
De hecho, Bruni se unió a Minardi para la temporada de Fórmula 1 de 2004, aunque tuvo problemas en un auto que estaba considerablemente menos desarrollado que el resto de la parrilla.
Bruni comenzó a probar para Minardi en 2003. Sin embargo, la mayor lucha de su carrera fue encontrar suficiente patrocinio para competir con ellos en la Fórmula 1 en 2004.
Nacido en Roma, a los diez años, Bruni mintió sobre su edad al director de La Pista d'Oro, una pista de karts en Italia, para comenzar una carrera de karting amateur (doce años era la edad mínima para competir).
Gianmaria "Gimmi" Bruni (nacido el 30 de mayo de 1981) es un piloto de carreras de autos de la fábrica italiana de Porsche que participó en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2004 para Minardi.
