Edad, Biografía y Wiki
Harri Rovanperä nació el 8 de abril de 1966 en Jyväskylä, Finlandia, es piloto.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
57 años |
| Signo del zodiaco |
8 April, 1966 | s
| Nacida |
8 April 1966 |
| Cumpleaños |
8 April |
| Lugar de nacimiento |
Jyväskylä, Finland |
| Nacionalidad |
Finland |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 8 April.
El es miembro de famosos driver con la edad 57 años grupo.
Harri Rovanperä Altura, peso y medidas
A sus 57 años, la altura de Harri Rovanperä no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Harri Rovanperä lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Harri Rovanperä Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Harri Rovanperä a la edad de 57 años? La fuente de ingresos de Harri Rovanperä proviene principalmente de ser un driver exitoso. él es de Finland. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Harri Rovanperä.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
driver |
Harri Rovanperä Red social
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Cronología
En Finlandia, Harri tuvo lo que posiblemente fue su rally más fuerte de la temporada, tomando la delantera en la etapa 12, pero en la siguiente etapa se estrelló y una parte de la suspensión delantera resultó gravemente dañada, lo que lo obligó a retirarse.
Los siguientes dos rallies fueron el Tour de Corse y el Rally de Cataluñya, ambos sobre asfalto, donde Rovanperä compitió por el equipo dirigido por Bozian;
En octubre de 2010 Rovanperä y su copiloto Jouni Närhi consiguieron el primer puesto en la general de La Carrera Panamericana en un Studebaker 1953 a tan solo 12,9 segundos del piloto mexicano Michel Jourdain Jr.
En 2007, Rovanperä fue un competidor habitual del Campeonato de Rallycross de Finlandia SRC con un Ford Focus de tracción trasera y un Volvo S40, pero terminó en el puesto 11 en la general.
Rovanperä continuó conduciendo para Peugeot en eventos de superficie suelta durante las temporadas 2003 y 2004, obteniendo otros tres podios, uno en 2003 y dos en 2004. En 2005, Rovanperä se mudó a Mitsubishi y completó un programa WRC completo, finalizando séptimo en
La temporada 2002 comenzó como de costumbre con el Rally de Montecarlo, y Rovanperä compitió en un Peugeot 206 WRC privado de Bozian Racing.
Rovanperä terminó 2002 en el séptimo lugar general con 30 puntos, 47 detrás de su compañero de equipo Gronholm, pero solo 7 detrás del subcampeón Petter Solberg.
El 9 de diciembre de 2001, Rovanperä también compitió en la Carrera de Campeones de Gran Canaria, y al ganar la prueba individual y llevarse a casa el Trofeo Henri Toivonen Memorial, obtuvo el título de Campeón de Campeones, superando en la etapa final al piloto alemán Armin.
Rovanperä ganó el título del Campeonato de Rallyes de Finlandia del Grupo A pequeño en 1995 al volante de un Opel Astra.
Harri "Rovis" Rovanperä ( pronunciación finlandesa: [ˈhɑrːi ˈroʋɑnˌperæ] ; nacido el 8 de abril de 1966) es un piloto de rally finlandés que compitió en el Campeonato Mundial de Rally de 1993 a 2006. Condujo para SEAT (1997–00), Peugeot (2001–
