Edad, Biografía y Wiki
Jeff Purvis nació el 19 de febrero de 1959 en Clarksville, Tennessee, Estados Unidos, es un piloto de carreras estadounidense.
Popular como |
N/A |
Ocupación |
N/A |
Edad |
64 años |
Signo del zodiaco |
19 February, 1959 | s
Nacida |
19 February 1959 |
Cumpleaños |
19 February |
Lugar de nacimiento |
Clarksville, Tennessee, U.S. |
Nacionalidad |
United States |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 19 February.
El es miembro de famosos Conductor con la edad 64 años grupo.
Jeff Purvis Altura, peso y medidas
A sus 64 años, la altura de Jeff Purvis no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Jeff Purvis lo antes posible.
Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
No disponible |
Jeff Purvis Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Jeff Purvis a la edad de 64 años? La fuente de ingresos de Jeff Purvis proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de United States. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Jeff Purvis.
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
Conductor |
Jeff Purvis Red social
Cronología
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
Brewco Motorsports contrató a Purvis para conducir el Timber Wolf Chevy #37 en 2002. En doce carreras para el equipo, Purvis terminó entre los 20 primeros cinco veces.
Después de una ausencia de tres años de la división élite de NASCAR, Purvis regresó para su última temporada en 2001. Purvis pudo hacer cuatro carreras en el No. 51 propiedad de Finch, quien compró Fords de Bill Elliott Racing.
En 2001, Gibbs decidió unir a Purvis con Mike McLaughlin y Purvis conduciría el Pontiac No. 18 MBNA.
Fue incluido en el National Dirt Late Model Hall of Fame en la clase inaugural de 2001.
Sin embargo, Joe Gibbs Racing se fusionó con Diamond Ridge y recogió el equipo No. 4 para 2000. Cambiaron el auto a Pontiacs y ganaron el patrocinador Porter-Cable después de que Lance se fue.
En 1999, Purvis se mudó a Diamond Ridge Motorsports.
Lance Snacks estuvo a bordo con Purvis y Finch durante todo 1998, y la temporada comenzó bien.
En 1997, con Purvis conduciendo para sí mismo en la Serie Busch, condujo su Chevy No. 12 en tres carreras.
A pesar de haber corrido solo cuatro carreras para Finch en 1996, el Chevy No. 44 MCA Records tuvo su mejor esfuerzo de la temporada.
En 1996, Purvis y Finch obtuvieron un nuevo contrato de patrocinio con MCA Records para cinco carreras en 1996. Incluso sin patrocinio para las otras 21 carreras, Purvis recibió una oportunidad de Finch para hacer todo el calendario de 1996.
Finch una vez más encontró el patrocinio de Jackaroo BBQ Sauces para el Chevy No. 44 renumerado.
En 1995, Finch y Morgan-McClure decidieron resucitar el auto No. 4 de la serie Kodak Busch.
En 1994, Finch obtuvo el patrocinio del No. 51 de Country Time, y Purvis corrió en el Chevy durante seis carreras, reemplazando al piloto original Neil Bonnett, quien murió en un accidente de práctica para las 500 Millas de Daytona. Su mejor resultado del año.
En 1993, Purvis corrió la mayor cantidad de carreras en una temporada de su carrera.
Purvis corrió dos carreras en 1993, ambas con Morgan-McClure Motorsports, con quien también competía en la Serie de la Copa.
Una vez más, Purvis correría seis veces en 1992. Corrió dos carreras para Finch y terminó 27° en Michigan y 36° en Phoenix.
Purvis correría seis carreras para Finch en 1991. Su mejor salida de ese año fue 22°.
Purvis hizo su debut en NASCAR en 1990. Fue contratado para conducir el Raybestos Buick No. 12 de Bobby Allison en Martinsville Speedway.
En 1990, Phoenix Racing y Purvis se unieron una vez más, con Purvis conduciendo el Buick No. 15.
En 1989, Purvis hizo su debut en Charlotte conduciendo el Buick No. 49 Phoenix Racing.
Jeffery "Jeff" Purvis (nacido el 19 de febrero de 1959) es un ex piloto de carreras de la NASCAR Xfinity Series.