Joachim Müncheberg

7. Staffel luego comenzó una serie de reubicaciones que finalmente los llevaron al teatro de operaciones del norte de África.

A Müncheberg se le atribuyó su undécima victoria el 8 de agosto, reclamando el derribo de un Spitfire del Escuadrón No. 65 pilotado por el Sargento de Vuelo Norman T. Phillips.

El 30 de noviembre de 1962, el ministro de Defensa italiano, Giulio Andreotti, pagó una pensión honoraria única de 1.500 marcos alemanes a los familiares de Müncheberg (y familiares de Hans-Joachim Marseille).

Mientras estaba destinado en Colonia, Müncheberg entrenó para el decatlón en el ASV Köln (club deportivo de Colonia) durante su tiempo libre y compitió en varios eventos de atletismo nacionales e internacionales.

Müncheberg representó tres P-40 el 14 de enero de 1943 en un solo combate.

Müncheberg murió a causa de las heridas después de un enfrentamiento en su Bf 109 G-6 (Werknummer 16 381) el 23 de marzo de 1943 sobre Túnez cuando su víctima número 135, un Spitfire del 52.º grupo de combate de la USAAF, explotó frente a él después de una ráfaga de fuego de cañón a corta distancia.

Müncheberg luego sirvió brevemente en el norte de África en apoyo de Afrika Korps antes de trasladarse a Francia.

Müncheberg reclamó su victoria número 70 y 71 el 26 de abril a los dos minutos del combate.

Después de su 83ª victoria aérea, Müncheberg fue convocado a su oficial al mando, Geschwaderkommodore Schöpfel, quien le informó de su transferencia a Jagdgeschwader 51 (JG 51—51st Fighter Wing) en el frente oriental.

En su camino hacia el Frente Oriental, Müncheberg viajó a Berlín, donde sirvió brevemente en el estado mayor del General der Jagdflieger Galland discutiendo tácticas de combate aéreo y cómo liderar un ala de combate.

Rápidamente logró más victorias, alcanzando las 90 victorias el 22 de agosto y superando las 100 victorias el 5 de septiembre.

Müncheberg asumió el mando de Jagdgeschwader 77 el 1 de octubre de 1942. Jagdgeschwader 77 en ese momento estaba desplegado en el sector sur del Frente Oriental y estaba programado para trasladarse al norte de África, donde I. Gruppe bajo el mando de Heinz Bär llegó a Ain el Gazala.

Anotó sobre un Spitfire del Escuadrón No. 92 pilotado por el Sargento de Vuelo Blade el 9 de noviembre.

El 22 de enero de 1941, Gruppenkommandeur Schöpfel informó a Müncheberg que el 7. Staffel tenía que trasladarse a Sicilia en apoyo de X. Fliegerkorps, bajo el mando del General der Flieger (General de los Flyers) Hans Geisler, para acciones contra el estratégicamente importante

Después de una breve escala en Roma, 7. Staffel llegó a Gela en Sicilia el 9 de febrero de 1941. Aquí Müncheberg recibió un Bf 109 E-7/N nuevo de fábrica con el Werknummer (número de fábrica) 3826 y marcado como "Blanco 12".

El 7. Staffel y elementos del personal terrestre de apoyo fueron reubicados en el aeródromo de Grottaglie cerca de Taranto en Apulia el 5 de abril de 1941. El 7/JG 26 voló en apoyo de la invasión alemana de Yugoslavia y Grecia el 6 de abril.

Müncheberg superó las 40 victorias aéreas el 1 de mayo de 1941 después de derribar dos aviones en una misión temprano en la mañana y un tercero en la noche.

Müncheberg afirmó que sus primeras tres victorias fueron sobre huracanes.

El Fliegerführer Afrika recibió órdenes el 4 de agosto de 1941 de reducir el 7. Staffel en África a cuatro aviones.

El 19 de septiembre de 1941, Müncheberg fue ascendido al rango de Hauptmann y se convirtió en Gruppenkommandeur del II./JG 26 "Schlageter" tras la muerte del Hauptmann Walter Adolph el día anterior, en combate aéreo con cazas RAF Spitfire.

El 8 de noviembre de 1941, en una batalla aérea cerca de Dunkerque que involucró a Spitfire Vb del escuadrón RCAF No. 412, con base en RAF Wellingore, Müncheberg atacó una sección de cuatro Spitfires, derribando a tres de ellos;

El 8 de diciembre, Müncheberg logró su 60ª victoria aérea que fue anunciada en el Wehrmachtbericht, su tercera mención de este tipo.

La Batalla de Francia, la invasión alemana de Francia y los Países Bajos, comenzó el 10 de mayo de 1940. II.

El 14 de mayo, JG 26 bombarderos escoltados de III.

Operando desde la base aérea de Chièvres desde el 27 de mayo de 1940, Müncheberg obtuvo su quinta victoria aérea sobre un Supermarine Spitfire el 29 de mayo de 1940. Este logro le valió la Cruz de Hierro de primera clase (Eisernes Kreuz erster Klasse).

El 4 de junio de 1940, III.

El 21 de julio de 1940, el III gruppe JG 26 "Schlageter" recibió órdenes de trasladarse a Caffiers en Nord-Pas-de-Calais en preparación para acciones contra Gran Bretaña en lo que se convertiría en la Batalla de Gran Bretaña.

tercero

Volando otra misión de escolta de cazas el 24 de agosto en un ataque al sur de Londres, Müncheberg reclamó una victoria sobre un Hurricane del Escuadrón No. 151 y otro Hurricane el 31 de agosto.

La Segunda Guerra Mundial en Europa comenzó el viernes 1 de septiembre de 1939 cuando las fuerzas alemanas invadieron Polonia.

En el momento de la publicación de Müncheberg en JG 234, el Geschwader estaba comandado por el Oberst Eduard Ritter von Schleich y el I. Gruppe estaba encabezado por el Mayor Gotthard Handrick.

Nacido en Friedrichsdorf, Prusia (ahora en Polonia), Müncheberg se ofreció como voluntario para el servicio militar en la Wehrmacht de la Alemania nazi en 1936. Inicialmente sirviendo en el ejército, se transfirió a la Luftwaffe (fuerza aérea) en 1938. Después del entrenamiento de vuelo, fue destinado

Su interés por volar lo despertó su primo Hermann Hackbusch, un piloto durante la Primera Guerra Mundial, que a menudo llevaba a Müncheberg al aeródromo de Berlín-Staaken para realizar vuelos turísticos.

Müncheberg, que tenía talento para los deportes y el atletismo, jugó al fútbol para el equipo juvenil de TV Falkenburg a principios de la década de 1930.

Joachim Müncheberg (31 de diciembre de 1918 - 23 de marzo de 1943) fue un piloto de combate de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial y un as acreditado con 135 victorias aéreas.

Joachim "Jochen" Müncheberg nació el 31 de diciembre de 1918 en Friedrichsdorf, cerca de Dramburg, en la provincia de Pomerania, en ese momento una provincia del Estado Libre de Prusia.