John DeLorean

Biografía en: "The Scribner Encyclopedia of American Lives".

, y en 1999, se vio obligado a declararse en quiebra.

Después de la absolución de DeLorean, Ferrare solicitó el divorcio, que le fue concedido en 1985. Ferrare, ese mismo año, se casó con el ejecutivo de la industria del entretenimiento Tony Thomopoulos, con quien ha estado casada durante 22 años y ha sido el padrastro de sus dos hijos de DeLorean.

Ferrare apoyó a su esposo durante los dos años de calvario legal que siguieron, y DeLorean finalmente fue absuelto en agosto de 1984, utilizando con éxito una defensa de trampa.

Su empresa quebró en 1983, un año después de que lo arrestaran en Los Ángeles y lo acusaran de conspirar para vender 24 millones de dólares en cocaína.

En 1982, un desesperado John DeLorean quedó atrapado en una operación encubierta operada por el F.B.I. y acusado de tráfico de cocaína, para recaudar dinero para refinanciar su empresa de automóviles.

(En 1979, cuando estaba a punto de lanzar De Lorean Motor Co., publicó una exposición de su tiempo en la empresa, "En un día despejado, puede ver General Motors". El libro eventualmente vendería más de un millón

El único papel protagónico de Ferrare en películas resultaría ser la película de terror B "Mary, Mary, Bloody Mary" (1975), una toma barata en México que presenta a su hermosa y joven esposa como un vampiro bisexual. (La película fracasó a pesar de la erótica

En 1973, DeLoran renunció a G. M. con la idea de formar su propia empresa de automóviles.

DeLorean recibió un ascenso en febrero de 1969 para encabezar la División de Motores de Chevrolet; terminó simplificando la línea de producción al retrasar el lanzamiento de la segunda generación del Camaro (presentado en abril de 1970) y una moratoria en la gestión del ciclo de vida del producto (que luego se usó con los automóviles del mercado masivo donde el

historia cuando fue nombrado presidente de la división en 1965. Eventualmente, fue movido a dirigir la atribulada Chevrolet Div.

En 1964, tuvo la brillante idea de colocar el Pontiac V-8 de 389 pulgadas cúbicas en el Tempest de tamaño mediano, así nació el Pontiac G.T.O.

Una celebridad de los medios desde la década de 1960, DeLorean se había estado moviendo durante mucho tiempo en los círculos del mundo del espectáculo y conoció a Ferrare en un evento benéfico.

(El automóvil, con su carrocería de acero inoxidable de grado 304 y sus puertas de ala de gaviota que recuerdan al cupé Mercedes de 1960, más tarde sería inmortalizado en la trilogía cinematográfica Regreso al futuro (1985).

Sin embargo, intervino la Segunda Guerra Mundial: reclutado en 1943, DeLorean pasó tres años en el ejército.

Sus padres se divorciaron en 1942 debido al alcoholismo y la propensión a la violencia de su padre.

John DeLorean fue el legendario ejecutivo automotriz estadounidense cuyo inconformismo y gusto por ser el centro de atención descarrilaron su probable ascenso a la presidencia de General Motors, que parecía predestinado después de su meteórico ascenso en las filas del mayor fabricante de automóviles del mundo.