Edad, Biografía y Wiki
John McGuinness nació el 16 de abril de 1972 en Morecambe, Reino Unido, es un piloto de motos británico.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
51 años |
| Signo del zodiaco |
16 April, 1972 | s
| Nacida |
16 April 1972 |
| Cumpleaños |
16 April |
| Lugar de nacimiento |
Morecambe, Lancashire, England |
| Nacionalidad |
English |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 16 April.
El es miembro de famosos Corredor con la edad 51 años grupo.
John McGuinness Altura, peso y medidas
A sus 51 años, la altura de John McGuinness no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de John McGuinness lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposa de John McGuinness?
Su esposa es Becky McGuinness (m. 2012)
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
Becky McGuinness (m. 2012) |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
John McGuinness Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale John McGuinness a la edad de 51 años? La fuente de ingresos de John McGuinness proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de English. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de John McGuinness.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Corredor |
John McGuinness Red social
Cronología
En mayo/junio de 2019, McGuinness regresó a las carreras de TT, montando una Norton de gran capacidad sin éxito, pero nuevamente renovó su asociación con Hondas de menor capacidad y terminó en los lugares 15 y 17 para las dos carreras de Supersport 600, segundo lugar en la
En mayo/junio de 2019, McGuinness regresó a las carreras de TT, montando Nortons tanto en carreras junior como de gran capacidad sin éxito, pero nuevamente renovó su asociación con Padgetts Hondas y terminó en los lugares 15 y 17 para las dos carreras de Supersport 600, y
En enero de 2018, anunció su intención de regresar como piloto de TT, pero no se había recuperado lo suficiente para competir y en abril anunció que un revés le había impedido competir.
En enero de 2018 anunció su intención de regresar como piloto de TT con Norton Motorcycles como compañero de equipo de Josh Brookes, pero su recuperación no fue completa y en abril anunció a través de las redes sociales que había sufrido un revés que le impedía competir.
Hasta principios de 2017, tuvo una larga asociación con las máquinas Honda con apoyo de fábrica en carreras en carretera como el TT de la Isla de Man, la Irish North West 200, el Gran Premio de Macao y en las pistas cortas de las series británicas Superstock y Supersport.
En mayo de 2017, McGuinness sufrió lesiones graves durante la práctica de una carrera en Irlanda del Norte, lo que puso fin a su participación en la carrera por el resto de la temporada.
Luego pasó a terminar quinto en la Supersport TT Race 1 y obtuvo el segundo lugar tanto en la Supersport TT Race 2 como en la Superstock TT Race antes de reclamar su victoria número 17 en el TT Senior TT.
En mayo de 2017, McGuinness sufrió lesiones graves durante los entrenamientos para la carrera de Superbikes en el evento North West 200 en Irlanda del Norte, lo que provocó la rotura de vértebras, costillas y fracturas compuestas en los huesos de la parte inferior de la pierna derecha, lo que obligó a los cirujanos a extraer 50 mm (2,0 pulgadas) y necesitaron
En julio de 2017, Honda Racing, una empresa británica con sede en Louth, Lincolnshire, que proporcionó el nuevo modelo Honda Fireblade en desarrollo inicial, confirmó que el accidente fue causado por una falla electrónica en el kit de carrera especial cuando el motor aceleró inesperadamente.
Durante una entrevista a fines de agosto de 2017, McGuinness confirmó que su tratamiento continuaría hasta principios de 2018 y que no estaba seguro de tener la capacidad física o la confianza para volver a competir en Superbikes de 1000 cc, pero no descartó la posibilidad de montar en
En julio de 2017, McGuiness recibió una beca honoraria de Myerscough College en Preston por sus logros en el motociclismo.
Formó parte de un equipo de carreras de resistencia de motocicletas de varios pilotos llamado Honda TT Legends.
John McGuinness aseguró su 16º éxito en el TT al ganar el Superbike TT de seis vueltas en perfectas condiciones.
2014, un McGuinness maltratado que sufrió un accidente de motocross semanas antes del comienzo de la temporada de Road Racing, lesionándose gravemente la muñeca derecha, y también sufrió lesiones hepáticas y otras lesiones menores.
En 2013, una curva a la izquierda en el Snaefell Mountain Course utilizada para carreras TT antes de la cima de Barregarrow en la carretera principal A3 fue nombrada McGuinness's en reconocimiento a sus victorias, junto con Dave Molyneux, quien recibió un honor similar.
En 2013, McGuinness ganó el Senior TT de 6 vueltas, la carrera final del evento.
2013 volvió a ver el mismo resultado de carrera, con McGuinness segundo detrás del ganador Rutter, ambos montando máquinas similares a las anteriores.
John McGuinness volvió a representar a la punta de lanza de Honda en el TT de 2012.
El Superstock TT había sido hasta 2012, una de las pocas clases que había eludido a McGuinness.
2012 también vio a McGuinness hacer su debut en la clase TT Zero.
En la reunión North West 200 de 2010, McGuinness obtuvo su quinta victoria en el circuito de 8.9 millas cuando obtuvo la victoria en la carrera de Superbike y siguió con el tercer lugar en la carrera principal detrás de Alastair Seeley y Stuart Easton.
Inicialmente segundo detrás de Cameron Donald por 2/10 de segundo al final de la primera vuelta en la carrera de Superbike, McGuinness aportó toda su experiencia a la segunda vuelta para liderar la carrera por 2,16 segundos después de la parada en boxes al final.
McGuinness superó la marca de Hailwood durante la carrera inaugural del TT de la Isla de Man 2009 retrasada por la lluvia el 8 de junio de 2009. Después de que Cameron Donald dio una vuelta no oficial a la carrera a más de 131 mph durante la práctica, McGuinness rompió el récord absoluto de vuelta por 0,7 segundos, tomando la vuelta.
El TT de la Isla de Man de 2008 vio a McGuinness luchar con problemas de confiabilidad con sus bicicletas, pero logró obtener la victoria número 14 de su carrera en la isla, en el Senior TT.
TT 2007 también fue un gran año con McGuinness obteniendo victorias en el Superbike TT y el Senior TT con récords de vuelta y carrera en ambos, el récord de vuelta Senior de 17:21.99 con un promedio de 130.354 mph no solo el récord absoluto de vuelta sino el primero en romper el
McGuinness y su esposa Becky tienen dos hijos.
El TT 2006 resultó ser el mejor para McGuinness.
McGuinness también disputó el campeonato británico de Superstock y obtuvo la victoria en Croft después de que su compañero de equipo Steve Brogan y el campeón Alastair Seeley se enredaran en la curva final.
McGuinness participó en cuatro rondas del Campeonato Mundial de MotoGP, una en la clase de 250 cc y las otras tres en la clase de 500 cc, entre 1997 y 2000 con un mejor resultado de 12.
La primera carrera TT de la Isla de Man de McGuiness fue en 1996, el mismo año que David Jefferies, terminando 15º.
John compitió por primera vez en la Isla de Man en 1996 y obtuvo su primera victoria en la carrera de peso ligero de 250 cc tres años después, año en que también se convirtió en campeón británico de 250.
Nacido y criado en Morecambe, Lancashire, su padre era propietario de un taller de reparación de motocicletas, pero le aconsejó a John que se formara como albañil.
La primera carrera de McGuiness fue una carrera de resistencia en ruta en Aintree en 1990, a los 18 años.
John McGuinness (nacido como John Warren McGuinness, 16 de abril de 1972) es un piloto de motociclismo profesional en solitario especialista en la Isla de Man TT inglés con 23 victorias.
