Edad, Biografía y Wiki
John Stapp (John Paul Stapp) nació el 11 de julio de 1910 en Bahía, Brasil.
| Popular como |
John Paul Stapp |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
89 años |
| Signo del zodiaco |
11 July, 1910 | s
| Nacida |
11 July 1910 |
| Cumpleaños |
11 July |
| Lugar de nacimiento |
Bahia, Brazil |
| Fecha de muerte |
(1999-11-13) Alamogordo, New Mexico, U.S. |
| lugar muerto |
Alamogordo, New Mexico, U.S. |
| Nacionalidad |
Brazil |
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El es miembro de famosos con la edad 89 años grupo.
John Stapp Altura, peso y medidas
A sus 89 años, la altura de John Stapp no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de John Stapp lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
John Stapp Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale John Stapp a la edad de 89 años? La fuente de ingresos de John Stapp proviene principalmente de ser un exitoso. él es de Brazil. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de John Stapp.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
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John Stapp Red social
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Cronología
En 2012, 13 años después de su muerte, Stapp recibió el premio Air Force Space and Missile Pioneers.
Stapp era un coleccionista empedernido de aforismos y adagios, llevaba un registro de los mismos y la práctica se extendió a todo su grupo de trabajo.
En 1991, Stapp recibió la Medalla Nacional de Tecnología, "por su investigación sobre los efectos de la fuerza mecánica en los tejidos vivos que conducen a desarrollos de seguridad en la tecnología de protección contra choques".
En 1985, Stapp fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional por su trabajo en la seguridad de la aviación.
En 1979, Stapp fue incluido en el Salón de la Fama del Espacio Internacional.
En 1973, Stapp recibió la Medalla Elliott Cresson del Instituto Franklin.
En 1967, la Fuerza Aérea prestó Stapp a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para realizar investigaciones sobre la seguridad de los automóviles.
En 1957 recibió la Medalla Gorgas de la Asociación de Cirujanos Militares de los Estados Unidos (AMSUS).
Montando el trineo desacelerador, en su viaje número 29 y último en la Base de la Fuerza Aérea Holloman en Nuevo México, Stapp demostró que un ser humano puede soportar al menos 46,2 g (en la posición delantera, con el arnés adecuado).
Para el 8 de junio de 1951, se habían realizado 74 carreras humanas en el desacelerador, 19 con los sujetos en la posición hacia atrás y 55 en la posición hacia adelante.
La primera carrera en el trineo cohete tuvo lugar el 30 de abril de 1947 con lastre.
Ya en 1945, el personal de servicio se dio cuenta de la necesidad de una serie de estudios exhaustivos y controlados sobre los efectos de la desaceleración en el cuerpo humano.
Stapp ingresó a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. el 5 de octubre de 1944 como médico y se graduó como cirujano de vuelo.
En 1931, Stapp recibió una licenciatura de la Universidad de Baylor en Waco, una maestría de Baylor en 1932, un doctorado en biofísica de la Universidad de Texas en Austin en 1940 y un doctorado en medicina de la Universidad de Minnesota, Twin Cities, en 1944.
El coronel John Paul Stapp (11 de julio de 1910 - 13 de noviembre de 1999), MD, Ph.D., fue un oficial de carrera de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Cirujano de vuelo, médico, biofísico y pionero en el estudio de los efectos de las fuerzas de aceleración en los humanos.
